يأتي الطراز الأحدث مزودًا بذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعتها 16 جيجابايت كمعيار أساسي، مما يضع معيارًا جديدًا لخط إنتاج شركة أبل.

يبدأ سعر النسخة الأساسية من M4 من 599 دولارًا، بينما تبدأ تكلفة النسخة الأكثر قوة M4 Pro من 1399 دولارًا.

بدأت شركة آبل بتلقي الطلبات المسبقة وستطرح المنتج رسميًا في 8 نوفمبر.

mini2.jpg.jpeg
يحتوي الجزء الخلفي من جهاز Mac Mini M4 على ما يصل إلى خمسة منافذ. (صورة: أبل)

إن أبرز ما يميز جهاز Mini M4 هو تصميمه فائق الصغر، حيث يبلغ طوله وعرضه 5 بوصات فقط - وهو أصغر بكثير من سابقه.

تؤكد شركة آبل أن الجهاز قادر على التبريد الفعال بفضل بنية تبديد الحرارة الجديدة الموجودة على شريحة M4، والتي توجه تدفق الهواء إلى مكونات مختلفة وتطرده من خلال نظام تهوية في قاعدة الجهاز.

من حيث الاتصال، تم تحديث الجهاز أيضاً بمنفذي USB-C ومنفذ صوت 3.5 ملم في الجهة الأمامية، بينما تحتوي الجهة الخلفية على منفذ إيثرنت، ومنفذ HDMI، وثلاثة منافذ USB-C/Thunderbolt. والجدير بالذكر أنه تم إزالة منافذ USB-A، لكن آبل عوضت ذلك بإضافة منفذ Thunderbolt، ليصل إجمالي عدد المنافذ إلى خمسة.

تعتمد سرعة هذه المنافذ على إصدار شريحة M4: يأتي الإصدار القياسي مزودًا بتقنية Thunderbolt 4، بينما يدعم M4 Pro تقنية Thunderbolt 5 بسرعات أعلى.

mini3.jpg.jpeg
يدعم جهاز Mac Mini M4 الإخراج إلى ما يصل إلى ثلاثة شاشات بدقة 6K. (صورة: Apple)

يوفر إصدار M4 Pro أداءً قويًا بفضل 14 نواة معالجة مركزية و20 نواة معالجة رسومية.

يمكن للمستخدمين تكوين ذاكرة وصول عشوائي تصل إلى 32 جيجابايت مع طراز M4 القياسي أو 64 جيجابايت مع طراز M4 Pro، ويمكن أن تصل سعة التخزين إلى 8 تيرابايت كحد أقصى.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمستخدمين أيضًا اختيار إيثرنت بسرعة 10 جيجابت، مما يوفر المرونة للمحترفين والمستخدمين المبدعين الذين يحتاجون إلى جهاز قوي بحجم صغير.

يأتي هذا الإطلاق في أعقاب طرح أجهزة iMac التي تستخدم شريحة M4، والتي تم الكشف عنها أيضًا الأسبوع الماضي، إلى جانب أول طرح لميزات "Apple Intelligence" عبر أنظمة iOS و iPadOS و macOS، مع توقع المزيد من عمليات دمج الذكاء الاصطناعي في ديسمبر.

تشير الشائعات إلى أن شركة آبل ستعلن قريباً عن طرازات MacBook Pro مقاس 14 بوصة و16 بوصة مزودة بمعالجات M4 Pro وM4 Max عالية الأداء.

(بحسب موقع TheVerge)

تعاونت شركة آبل سراً مع شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية لسنوات عديدة لتطوير حزم بطاريات طويلة المدى أرست الأساس للتكنولوجيا الحالية.