من الصعب أن تكون ملاجئ العواصف التي تبلغ استثماراتها أكثر من 130 مليار دونج فعالة

(Baohatinh.vn) - تم الانتهاء من بناء ملجأ العواصف وخدمة الصيد اللوجستية في كي ها في منطقة هاي نينه بمقاطعة ها تينه وبدأ استخدامها منذ أكثر من عامين، ولكن ظهرت العديد من المشاكل، وخاصة الخطر المحتمل للمأوى غير الآمن أثناء العواصف.

Báo Hà Tĩnh•31/10/2025

واجه الصيادون صعوبة في العثور على أماكن لربط قواربهم.

تم استثمار 136 مليار دونج في مشروع كي ها لحماية الأسماك من العواصف على مرحلتين. في المرحلة الثانية، تم تنفيذ أعمال الصيانة الدورية، بما في ذلك تجهيز مبنى التشغيل، ورصيف بطول كيلومتر واحد، ونظام إضاءة، وتجريف الميناء، مما يضمن رسوّ 600 قارب بسعة تصل إلى 600 حصان، والاحتماء في حال هبوب عواصف من الدرجة التاسعة والعاشرة. كما يوفر المشروع ظروفًا مواتية وآمنة للصيادين في كل مرة يبحرون فيها، ويشكل منطقة خدمات لوجستية للصيد على الشاطئ.

الهدف كبير جدًا، ولكن بعد عامين من التشغيل، كشف الوضع الحالي لملجأ كي ها للعواصف وخدمات الصيد اللوجستية عن العديد من أوجه القصور. يتمثل أكبر عائق حاليًا في تراكم الطمي الكثيف لرمال البحر عند مدخل الملجأ مباشرةً. يُسبب هذا عقبات لا حصر لها للسفن الراغبة في الإبحار أو الرسو، ولا يمكنها العمل إلا عند ارتفاع المد. تكاد السفن ذات السعة الكبيرة تعجز عن دخول منطقة الإرساء.

يتعين على السفن ذات السعة الكبيرة أن ترسو في أماكن بعيدة.

قال السيد نجوين فان كانه، صياد في منطقة هاي نينه: "بعد كل رحلة صيد، يكون الرسو هو أكثر ما يُقلقني، لأن مدخل الميناء غالبًا ما يكون مُغطى بالطمي، والقوارب دائمًا ما تكون عالقة. في وسط الميناء، توجد صخور كثيرة، وإذا لم تُبالِ، فقد تُكسر المروحة أو الدفة، وسيكون الضرر هائلًا."

كانت هناك أوقات يرتفع فيها المد، ولكن لوحظ وجود العديد من القوارب، وخاصةً القوارب كبيرة الحجم، في ملجأ كي ها للعواصف وخدمات الصيد اللوجستية، والتي اضطرت للرسو على بُعد مئات الأمتار من الشاطئ. وقال الصيادون إن العثور على مرساة خلال فترات الاحتماء كان صعبًا للغاية، وإن لم يكونوا حذرين، فقد تجنح قواربهم وتقذفها الأمواج، وقد تغرق.

قال السيد تران فان آن، أحد سكان حي هاي نينه: "يعاني قطاع صيد الأسماك من صعوبات بالغة في الوقت الحالي، فمناطق الصيد شحيحة، ونضطر للذهاب إلى البحر بعيدًا لصيد الروبيان والأسماك. ومع ذلك، عند عودتنا إلى الشاطئ، لا نستطيع الوصول إلى الميناء لبيع المأكولات البحرية لأننا عالقون. بالإضافة إلى الأضرار التي لحقت بالصدفة والمروحة، هناك أيضًا خطر عدم القدرة على جلب الأسماك إلى الشاطئ لبيعها، مما يؤدي إلى فسادها وفقدان قيمتها. إذا أردنا مواصلة الإبحار، فعلينا انتظار المد، وهو أمر يستغرق وقتًا طويلاً ويكلفنا الكثير."

تسبب ترسب الطمي في الميناء البحري في خسائر فادحة للصيادين، لكن الأخطر من ذلك هو أوقات عودتهم للاحتماء من العواصف. فهناك قوارب جنحت عند الميناء، غير قادرة على العودة، ما يزيد من خطر وقوع الحوادث. بل إن بعض القوارب غرقت بفعل الأمواج.

حرس الحدود يحثون الصيادين على البقاء في البحر.

قال النقيب نجوين فيت لوي، رئيس فريق التعبئة الجماهيرية في مركز حرس الحدود في كي كانغ: "إن أعمال الإنقاذ التي يقوم بها حرس الحدود في منطقة ملجأ العواصف في كي ها صعبة للغاية. ففي بعض الأحيان، عندما تهب العواصف، تجنح قوارب الناس خارج مصب النهر، وهو أمر بالغ الخطورة. ولكن عند تحريك القوارب أو استخدام الزوارق لإنقاذهم، تجنح القوارب، مما يُضيع الوقت. ومع هبوب الأمواج العاتية وهبوب الرياح القوية، فإن عدم توخي الحذر يُشكل خطرًا على الجنود أيضًا. علاوة على ذلك، وبسبب صعوبات التنقل في منطقة الملجأ، تواجه جهود الدعاية لحشد الصيادين لربط قواربهم وإحضارها إلى الملجأ بعض الصعوبات".

أدى ترسب الطمي في هويس إلى تحويل ملجأ العواصف إلى منطقة شديدة الخطورة، مما تسبب في صعوبات حتى لفرق الإنقاذ. وهذا يعكس عدم استدامة المشروع. إذا لم يُعالج، سيُعرّض هويس كي ها الصيادين لخطر أكبر عند هبوب العواصف، مما يُجبرهم على المخاطرة برسو مراكبهم في عرض البحر، مما يُهدد سلامة أرواحهم وممتلكاتهم.