قدمت اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي آراءها بشأن موقع الاستثمار لبناء منتزه بينه ثوان للتكنولوجيا الفائقة والطريق الذي يربط مدينة فان ثيت بمحطة السكك الحديدية عالية السرعة.

ترأس الاجتماع الرفيق نجوين هواي آنه - العضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية، ورئيس مجلس الشعب الإقليمي.

وفي الاجتماع، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية موقع الحديقة التكنولوجية بالقرب من الطريق السريع المتصل بمدينة فان ثيت، بمساحة 1300 هكتار (بما في ذلك 850 هكتارًا في بلدية هام هيب - منطقة هام ثوان باك و450 هكتارًا في بلدية موونغ مان، منطقة هام ثوان نام). حول حركة المرور: يقع موقع الأرض على بعد 6.8 كم من محطة فان ثيت، وعلى بعد 9.6 كم من دوار نجوين تات ثانه. تقع الأرض بالقرب من مراكز المرور الهامة في المنطقة مثل: الطريق السريع، والسكك الحديدية بين الشمال والجنوب، والسكك الحديدية عالية السرعة (من المخطط أن تقع محطة السكة الحديد في هذه المنطقة)، والطريق السريع الوطني 1A، الواقع على جانبي الطريق المخطط الذي يربط بين فينه هاو - فان ثيت السريع إلى مدينة فان ثيت.

وبحسب لجنة الحزب الإقليمية، فإن هذا الموقع يوفر روابط مرورية ملائمة لنقل وتداول البضائع وكذلك حركة الخبراء. وفي المنطقة المحيطة، يوجد نظام قنوات الري وخزان، وبالتالي هناك مصدر مياه نشط لخدمة عمليات الحديقة التكنولوجية. وعلى وجه الخصوص، لا تتداخل المواقع المذكورة أعلاه مع المناطق المرخصة للأنشطة المعدنية ومناطق الاحتياطيات المعدنية الوطنية (التيتانيوم). بالإضافة إلى ذلك، يقع هذا الموقع بجوار منطقة TOD الحضرية (المخططة)، لذا فهو مناسب لجذب الخبراء والصناعات والمجالات الأخرى.

رئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة دو هوو هوي يتحدث

السيد فو ثانه كونغ - مدير إدارة العلوم والتكنولوجيا قدم المشروع

وقد قيمت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية أن إنشاء حديقة بينه ثوان للتكنولوجيا الفائقة ضروري للغاية، ويساهم في التنفيذ الجيد للتخطيط الإقليمي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ وفي الوقت نفسه، تجسيد القرار رقم 57-NQ/TW المؤرخ 22 ديسمبر 2024 الصادر عن المكتب السياسي بشأن الإنجازات في مجال العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني، وتشكيل قوة دافعة جديدة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة. وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية بشكل أساسي على مقترح لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية؛ اقتراح أن توجه لجنة الحزب الإقليمية لجنة الشعب الإقليمية لمراجعة وإكمال مشروع إنشاء حديقة بينه ثوان للتكنولوجيا الفائقة بشكل عاجل وفقًا للتخطيط والمشاريع ذات الصلة، وضمان التزامن وتعزيز الكفاءة، وتقديمه إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية.

* وفي صباح يوم 14 مايو أيضًا، اجتمعت اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي لإبداء الآراء حول الطريق الذي يربط مدينة فان ثيت بمحطة السكك الحديدية عالية السرعة وتقاطع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

وبحسب لجنة الحزب الإقليمية، يتعين على المركبات التي تسير حاليًا على الطريق السريع شمال-جنوب في المنطقة الجنوبية (باتجاه مدينة هوشي منه ) إلى وسط مدينة فان ثيت أن تمر عبر الطريق السريع الوطني 1 - مي ثانه، ثم تستمر على طول الطريق السريع الوطني 1 (حوالي 13 كم). منذ تشغيل الطريق السريع، غالبًا ما يشهد تقاطع با باو وتقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 اختناقات مرورية وازدحامًا - خاصة في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد. بالنسبة لحركة المرور من الشمال (اتجاه نينه ثوان) إلى وسط مدينة فان ثيت، يجب أن تمر عبر الطريق السريع الوطني 28 على نطاق صغير (مساران للسيارات)، ويستغرق وقت السفر أكثر من 30 دقيقة. ويؤثر هذا جزئيا على كفاءة الاستثمار في الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

يربط المسار من الطريق السريع إلى شارع Le Duan (عند التقاطع مع شارع Truong Chinh) وبالاشتراك مع شارع Le Duan، سيشكل شارع Nguyen Tat Thanh طريقًا ربطًا من وسط مدينة Phan Thiet (اتجاه الشرق - الغرب) مع مراكز حركة المرور الأجنبية المهمة بما في ذلك: الطريق - الطريق السريع، محطة السكك الحديدية عالية السرعة، الطريق السريع الوطني 1 الالتفافي عبر مدينة Phan Thiet (الطريق الدائري 2)، شارع Truong Chinh، محطة الحافلات الإقليمية المستقبلية والاتصال بالطريق الساحلي عبر مدينة Phan Thiet. وبمجرد اكتماله، سوف يعمل الطريق على تقصير وقت السفر من وسط مدينة فان ثيت إلى مراكز المرور المهمة، مما يفتح مساحة تنمية جديدة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

نقطة جسر منطقة هام ثوان باك.

فيما يتعلق بخطة الطريق التي تربط بين خط السكة الحديد السريع بين الشمال والجنوب، فإن نقطة البداية لمنطقة الدراسة (كم0+000) تقع عند تقاطع شارع لي دوآن وشارع ترونغ تشينه (الطريق السريع الوطني 1) في منطقة فو تاي، مدينة فان ثيت؛ نقطة النهاية (كم 11 + 200) تتقاطع مع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم فينه هاو - فان ثيت عند كم 225 + 160 في بلدية هام هيب، منطقة هام ثوان باك. يبلغ طول البحث حوالي 12 كم، ويمر المسار عبر مدينة فان ثيت (حوالي 1 كم) وبلدية هام هيب، ومنطقة هام ثوان باك (11 كم).

لتسريع تقدم تنفيذ المشروع، وضمان الامتثال للتخطيط ذي الصلة، اقترحت لجنة الحزب الإقليمية خطة استثمارية للتقسيم إلى 4 مشاريع مستقلة، يتم تنفيذها في وقت واحد، وضمان كفاءة الاستثمار، بما في ذلك: (1) مشروع استثماري للطريق من تقاطع Le Duan - Truong Chinh إلى تقاطع الطريق السريع وصندوق الأراضي على جانبي الطريق. (2) مشروع استثماري لبناء مناطق إعادة التوطين. (3) مشروع الاستثمار في المناطق الحضرية TOD (نموذج التنمية الحضرية المرتبط بالتوجه نحو تطوير المرور). (4) مشروع استثماري لبناء محطة حافلات إقليمية.

وفي الاجتماع، وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية بشكل أساسي على سياسة تنفيذ الاستثمار في الطريق الذي يربط مدينة فان ثيت بمحطة السكك الحديدية عالية السرعة وتقاطع الطريق السريع بين الشمال والجنوب كما اقترحت لجنة الحزب الإقليمية. اقتراح أن تقود لجنة الحزب الإقليمية لجنة الشعب الإقليمية للموافقة بشكل عاجل على تخطيط استخدام الأراضي في منطقة هام ثوان باك، واستكمال خطة الاستثمار للمشروع المقدمة من لجنة الشعب الإقليمية، وتعزيز صندوق الأراضي على جانبي الطريق الجديد بشكل فعال. وفي هذه العملية، بالنسبة للطرق المفتوحة حديثًا، من الضروري الاهتمام بتطوير المساحة الحضرية لضمان أن تكون متحضرة وحديثة وخضراء ونظيفة وجميلة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن إجراء بحوث محددة بشأن ترتيبات منطقة إعادة التوطين يضمن إمكانية التنفيذ وأسرع وقت.

المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/ban-thuong-vu-tinh-uy-cho-y-kien-vi-tri-dau-tu-xay-dung-khu-cong-nghe-cao-tinh-binh-thuan-duong-ket-noi-thanh-pho-phan-thiet-voi-ga-duong-sat-toc-do-cao-130180.html