 |
| أعمال شغب في فرنسا: اقتصاد مثقل بالديون - فرصة ضيقة للرئيس ماكرون. (المصدر: صور جيتي) |
خلال أعمال الشغب، تم اعتقال الآلاف من الأشخاص، وتم حرق أو تدمير ما يقدر بنحو 6000 سيارة، وتم نهب أو تخريب عدد لا يحصى من المتاجر.
أصبحت المظاهرات "تخصصًا" للفرنسيين، فهي تحدث طوال الوقت، من الأشياء الصغيرة إلى القضايا الوطنية الكبرى. حتى الفرنسيون يعترفون مازحين بأننا "أبطال الاحتجاج".
تحتوي مواقع السفر الفرنسية أو مواقع الطلاب الدوليين على أقسام إضافية تنصح الأشخاص بضرورة الاستعداد الذهني أو وضع خطط احتياطية للمواقف السيئة التي قد تحدث فجأة.
يقول أستاذ التاريخ ميشيل بيجينيه إن العنف في الاحتجاجات ليس تقليدًا فرنسيًا نموذجيًا، لكنه لاحظ أن العنف في الاحتجاجات استمر في التزايد وأصبح أكثر خطورة منذ عام 2000.
حزن فرنسا
إذا كانت الاحتجاجات التي أعقبت وفاة المراهقة ناهل م. قد كشفت عن مجتمع فرنسي لا يزال في حالة من الاضطراب، فإن مئات الاحتجاجات وأعمال الشغب في الأشهر الأولى من عام 2023 ضد قانون زيادة سن التقاعد إلى 64 عامًا أظهرت أن فرنسا تواجه صعوبات اقتصادية.
ثاني أكبر اقتصاد في أوروبا يغرق في الديون. من المؤكد أن أعمال الشغب لن تؤدي إلى إفلاس اقتصاد البلاد، ولكن هذه لحظة فاصلة.
لا يزال من غير الواضح إلى متى ستستمر أسوأ أعمال الشغب، أو ما إذا كان من المرجح أن تعود أعمال العنف، كما شهد الفرنسيون في عام 2005. ومع ذلك، هناك أمر واحد مؤكد وواضح: القنابل الحارقة و"زجاجات المولوتوف" تفرض ضريبة باهظة على الاقتصاد الفرنسي.
وبحسب بيانات وزارة الداخلية ، تم حرق 1500 سيارة كل ليلة في ذروة الحرائق. حتى في يوم الأحد "الهادئ"، لا يزال عدد المركبات التي تعرضت للتخريب يصل إلى المئات. وتشير التقديرات إلى أن نحو 500 مبنى احترقت ليلة الخميس.
وتشير التقديرات الأولية لشركات التأمين إلى أن الأضرار قد تصل إلى 100 مليون يورو. ولكن بطبيعة الحال، فإن الفاتورة الإجمالية النهائية ستكون أعلى من ذلك بكثير. ظلت المحلات التجارية مغلقة طوال عطلة نهاية الأسبوع، بما في ذلك على طول شارع الشانزليزيه.
ستؤثر حظر التجوال الليلي وقيود السفر بشكل كبير على أعمال المطاعم. وفي العديد من البلدان، بما في ذلك المملكة المتحدة، أصدرت الحكومات تحذيرات سفر، محذرة السياح من السفر إلى فرنسا خلال موسم الذروة في الصيف.
وهذا أمر جدير بالملاحظة، إذا ما أخذنا بعين الاعتبار أن فرنسا هي الوجهة السياحية الأولى في العالم، حيث تمثل السياحة 10% من الناتج المحلي الإجمالي. إن "التكلفة الإجمالية" للاضطرابات الحالية ستعتمد على المدة التي تستمر فيها أعمال الشغب، وكلما طالت المدة كلما ازدادت الأمور سوءا.
اقتصاد لم يعد مستداما
في الماضي، قامت الحكومات الفرنسية بـ"شراء" الاضطرابات المدنية من خلال زيادة الإنفاق العام. بعد ثلاثة أسابيع من أعمال الشغب في عام 2005، وفي ذروتها، وعد الرئيس السابق نيكولا ساركوزي بتنفيذ "خطة مارشال" للضواحي، مع تخصيص مليارات الدولارات لتحسين الإسكان والنقل.
في أعقاب احتجاجات "السترات الصفراء" في عام 2019، خفض الرئيس ماكرون الضرائب على الوقود وزاد الدعم لتخفيف إحباط المتظاهرين الذين كانوا في الغالب في المناطق الريفية.
ويتوقع المراقبون أننا قد نسمع خلال الأيام المقبلة عن بعض الالتزامات بإنفاق كبير "لإصلاح" الأزمة.
لكن المشكلة هي أن باريس وصلت إلى طريق مسدود عندما يتعلق الأمر بإيجاد طريقة للخروج من هذه الكارثة. لقد تدهورت حالتهم المالية بشكل كبير على مدى العقد الماضي. ربما تكون المملكة المتحدة في وضع صعب للغاية، لكن وضع فرنسا أسوأ. وصلت نسبة الدين الإجمالي إلى الناتج المحلي الإجمالي في فرنسا إلى 112% من الناتج المحلي الإجمالي، مقارنة بـ 100% في المملكة المتحدة و67% في ألمانيا. وعلاوة على ذلك، من المتوقع أن يستمر هذا المعدل في الارتفاع خلال بقية العقد.
ومن المتوقع أن يصل عجز الموازنة إلى 4.7% من الناتج المحلي الإجمالي هذا العام، حتى مع تعافي الاقتصاد من جائحة كوفيد-19، ومن المتوقع أن يصل إلى 4.4% من الناتج المحلي الإجمالي العام المقبل.
يعاني الاقتصاد الفرنسي من أحد أكبر العجز الهيكلي في العالم المتقدم. يستهلك الإنفاق الحكومي ما يقرب من 60% من الناتج المحلي الإجمالي، ومع نسبة ضرائب إلى الناتج المحلي الإجمالي تبلغ 45%، تحتل فرنسا المرتبة الثانية بين دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية من حيث حجم الأموال التي تسحبها الحكومة من الاقتصاد.
لم يعد هناك مجال لزيادة الضرائب، ولا أمل في الاقتراض أكثر. لقد تجاوزت فرنسا إيطاليا لتصبح ثالث أكبر دولة مدينة في العالم ــ على الأقل من حيث حجم الدين وليس كنسبة مئوية من الناتج ــ وتأتي في المرتبة التالية فقط للاقتصادات الأكبر حجما مثل الولايات المتحدة واليابان.
وأعربت وكالات التصنيف الائتماني أيضا عن قلقها إزاء ارتفاع مستويات الديون في فرنسا. وفي مايو/أيار الماضي، خفضت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني تصنيف ديون فرنسا إلى "AA-". وأشارت الوكالة إلى أن "الجمود السياسي والحركات الاجتماعية (العنيفة في بعض الأحيان) تشكل مخاطر على أجندة الإصلاح التي يتبناها الرئيس ماكرون وقد تخلق ضغوطا من أجل سياسة مالية أكثر توسعا أو تخاطر بعكس الإصلاحات السابقة".
لقد نجح الرئيس ماكرون إلى حد كبير في إصلاح المعاشات التقاعدية. وعلى الرغم من مئات الاحتجاجات، اضطرت باريس في النهاية إلى اتخاذ القرار الصعب ورفع سن التقاعد الرسمي إلى 64 عاما، باستخدام امتياز دستوري (المادة 49.3) يسمح بإقرار مشروع القانون دون تصويت في الجمعية الوطنية، وسيدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا العام.
لكن إدارته تواجه الآن صعوبة في الاستجابة لأعمال الشغب المستمرة منذ نهاية الأسبوع الماضي.
ويقول المحللون إنه على عكس أسلافه، لا يستطيع الرئيس ماكرون الرد على أعمال الشغب التي شهدتها عطلة نهاية الأسبوع بجولة جديدة من الإنفاق الإضافي. لأنه لا يملك المساحة المالية للقيام بذلك.
وهو يخطط أيضًا لخفض الإنفاق على مدى السنوات القليلة المقبلة لمحاولة تخفيف الوضع الحالي وإعادة التوازن إلى الميزانية. ولكن من المتوقع أن يؤدي ذلك فقط إلى تفاقم المشاكل في المناطق الأكثر حرماناً.
وتؤثر أعمال الشغب والحرق العمد والاضطرابات بشكل كبير على الاقتصاد الفرنسي وتخلق حاجة لمزيد من الإنفاق، في وقت صعب للغاية بالنسبة لحكومة الرئيس ماكرون.
ربما لا يأتي الأسوأ هذا الشهر أو في الأشهر الستة المقبلة ــ ولكن أعمال الشغب كشفت عن اقتصاد فرنسي أصبح غير قابل للاستدامة ويحتاج إلى إصلاحات جذرية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)