أنفقت بينه دونغ أكثر من 1000 مليار دولار لبناء أول نفق تحت تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 13.

[إعلان 1]

TPO - لحل مشكلة الاختناقات المرورية وخلق جمال حضري، أنفقت مقاطعة بينه دونج أكثر من 1000 مليار دونج لبناء نفق تحت الأرض عند التقاطع. هذا هو أول مشروع نفق، والذي ينتظره السكان المحليون بفارغ الصبر.

في 9 مارس، سجل مراسل صحيفة تيان فونج أن منطقة بناء النفق السفلي عند تقاطع فوك كين ذي الخمسة اتجاهات (منطقة هيب ثانه، مدينة ثو داو موت، مقاطعة بينه دونغ) بدأت المراحل الأولى من التنفيذ.

قام القطاع الوظيفي في مقاطعة بينه دونغ بنشر المسوحات وتنظيم حركة المرور للقيام بأعمال الحفر المسح الجيولوجي لبناء النفق. ومن المتوقع أن تكتمل أعمال الحفر والمسح الجيولوجي في 16 مارس/آذار المقبل.

قال السيد دو هوو فينه، رئيس فريق الحفر الجيولوجي لمسح البناء في شركة بي آر ديزاين كونسلتينج المحدودة، إن وحدة استشارات التصميم تجري حفر المسح الجيولوجي للقسم السفلي من المشروع في HK1 (الموجود على رصيف شارع Huynh Van Cu) و HK5 (الموجود على الحديقة العشبية للطريق السريع الوطني 13).

بينه دونج ينفق أكثر من 1000 مليار لبناء أول نفق تحت الأرض عند تقاطع الطريق السريع الوطني 13 الصورة 1

يقوم مهندسو الحفر المساحية بأخذ عينات في منطقة بناء النفق.

وبحسب السيد فينه، فإن عملية الحفر المساحية تهدف إلى جمع العينات والحصول على البيانات لخدمة أعمال البحث لإعداد التقارير عن الجيولوجيا الهندسية، وخدمة عمل إعداد وثائق التصميم ورسومات البناء للمشروع. يعد هذا نشاطًا مهمًا، حيث يشكل الأساس لرسومات تصميم البناء لضمان الجودة؛ ضمان السلامة وكفاءة الاستثمار في المشروع.

خطوة الحفر في موقع HK1؛ هونج كونج 2؛ تم ترتيب HK5 من قبل الوحدة للحفر على الممر الأخضر؛ الرصيف مسيج ولا يشغل سطح الطريق لذلك ليس له تأثير يذكر على حركة المرور.

بعد حفر المسح في مواقع HK1؛ هونج كونج 2؛ بعد اكتمال مشروع HK5، سيتم إجراء عمليات حفر المسح في مواقع HK3؛ HK4 في شارع فام نجوك ثاش. في هذه المواقع، ستقوم وحدة البناء بترتيب نظام إشارات البناء مثل علامات التحذير؛ لوحة إرشادية؛ حاجز؛ أضواء تحذيرية وامضة؛...التحكم في حركة المرور عن بعد؛ ترتيب وجود مراقبين يرتدون ملابس عاكسة ومراقبة حركة المرور داخل منطقة الحفر المساحية.

مشروع إنشاء النفق السفلي عند تقاطع فوك كين الخماسي هو مشروع مروري - نفق طريق، وهو مشروع من المستوى الثاني. تم استثمار المشروع في البناء لحل مشكلة الازدحام المروري، وضمان سلامة المرور للمركبات التي تمر عبر منطقة تقاطع فوك كين الخماسي؛ تحسين القدرة المرورية للطريق السريع الوطني رقم 13؛ فام نغوك ثاتش؛ هوينه فان كو؛ نجوين فان تيت في منطقة التقاطع.

أنفقت بينه دونج أكثر من 1000 مليار دولار لبناء أول نفق تحت الأرض عند تقاطع الطريق السريع الوطني 13، الصورة 3

تم بناء نفق سفليّ في منطقة تقاطع فوك كين الخماسي.

ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 1000 مليار دونج من ميزانية مقاطعة بينه دونج. يتميز المشروع بنطاق نفق من الخرسانة المسلحة، وعمر تصميمي يصل إلى 100 عام؛ تصميم النفق تطهير 5 م؛ سرعة تصميم النفق وطرق الوصول على جانبي النفق 40 كم / ساعة. نفق تحت الأرض في الاتجاه من شارع Huynh Van Cu إلى شارع Pham Ngoc Thach. يبلغ طول طريق الوصول في كلا طرفي النفق حوالي 229.60 مترًا؛ يبلغ طول الخط حوالي 629.96 متر.