أسباب انسحاب شركتي Xuyen Viet Oil وHai Ha من خطة التفتيش والفحص
أوضحت مفتشية وزارة الصناعة والتجارة أن الوزارة أصدرت في مايو 2021 قرارًا بتعديل خطة التفتيش والفحص. وعلى وجه الخصوص، انسحبت من خطة التفتيش مع شركة شوين فيت للنفط.
على وجه التحديد، في 31 ديسمبر 2020، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة القرار رقم 3646/QD-BCT بشأن إنشاء فريق تفتيش لفحص الامتثال للوائح القانونية في تجارة البترول في عام 2021 لعدد من تجار البترول، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil، ولكن ليس شركة Hai Ha.
مع ذلك، تعطلت عمليات تفتيش المنشآت، ولم يكن من الممكن إجراؤها بسبب التطورات المعقدة لجائحة كوفيد-19، وأصدرت الحكومة العديد من التوجيهات بشأن قيود السفر (من أبريل إلى أكتوبر 2021). ولذلك، لم تتمكن وزارة الصناعة والتجارة من تنظيم فرق التفتيش كما كان مخططًا لها.
في الوقت نفسه، انتهت صلاحية ترخيص شركة شوين فييت للنفط لتصدير واستيراد البترول (في أغسطس/آب 2021). وبناءً على ذلك، تقدمت الشركة بطلب إلى وزارة الصناعة والتجارة للنظر في هذا الترخيص وتجديده (في نوفمبر/تشرين الثاني 2021).
وأوضحت الوحدة الوظيفية بوزارة الصناعة والتجارة أن "الشركة استوفت في ذلك الوقت الشروط اللازمة لإعادة إصدار الترخيص المنصوص عليها في المرسوم رقم 83/2014/ND-CP والمرسوم رقم 95/2021/ND-CP".
وفقًا لمفتشية وزارة الصناعة والتجارة، وبناءً على تقارير الوحدات والمعلومات المُحدّثة حول تنفيذ خطة التفتيش الخاصة بوزارة الصناعة والتجارة، لخّصت مفتشية الوزارة طلب تعديل خطة التفتيش لعام ٢٠٢١، وأبلغت القيادة بذلك. وبعد دراسة الطلب، وافقت القيادة ووقّعت على قرار تعديل خطة التفتيش لعام ٢٠٢١ (القرار رقم ١٣٩٢/QD-BCT بتاريخ ١٣ مايو ٢٠٢١).
وأكدت الوزارة أن "إصدار وزارة الصناعة والتجارة قراراً بتعديل خطة التفتيش لعام 2021 جاء موضوعياً ومتوافقاً مع الواقع".
وقالت وزارة الصناعة والتجارة أيضًا إن المعلومات التي تفيد بأن الوزارة أصدرت القرار رقم 3103/QD-BCT بشأن تفتيش الامتثال لقانون الأعمال البترولية في عام 2022 مع حوالي 20 شركة، ولكن ليس شركة Xuyen Viet Oil، غير كاملة.
لأن وزارة الصناعة والتجارة أصدرت في عام 2022 أربعة قرارات لتفتيش وفحص الامتثال للقانون في تجارة البترول للتجار، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil.
وفي نهاية عملية التفتيش، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة قرارًا بمعاقبة شركة Xuyen Viet Oil إداريًا بغرامة قدرها 390 مليون دونج وإلغاء ترخيصها لتصدير واستيراد البنزين لمدة شهر ونصف، من 10 أغسطس إلى 13 سبتمبر 2022.
2023 تواصل تفتيش سلسلة من المنشآت البترولية
في غضون ذلك، قالت إدارة السوق المحلية إنه في 24 يوليو، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة القرار رقم 1896/QD-BCT بشأن إنشاء فريق تفتيش لتفقد الامتثال للوائح القانونية المتعلقة بتجارة البترول في عام 2023 لعدد من تجار البترول الرئيسيين، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil، وشركة Hai Ha، وشركة Thien Minh Duc.
حتى الآن، تم إجراء التفتيش مع شركة Xuyen Viet Oil.
وبناء على نتائج التفتيش والمقارنة مع اللوائح الحالية بشأن التعامل مع المخالفات، ألغت وزارة الصناعة والتجارة ترخيص استيراد وتصدير البترول لشركة Xuyen Viet Oil.
وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بتنفيذ حملات تفتيشية للتأكد من التزام الشركات الأخرى بالقوانين في قطاع البترول.
أفادت هيئة التفتيش التابعة لوزارة الصناعة والتجارة بما يلي: في 23 ديسمبر/كانون الأول 2022، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة قرارًا بالموافقة على خطة التفتيش لعام 2023، وبناءً عليه، لم تُدرج شركة Xuyen Viet Oil في الخطة. ومع ذلك، وفي عام 2023، أجرت وزارة الصناعة والتجارة، بصفتها جهة حكومية مسؤولة عن قطاع البترول، تفتيشًا مفاجئًا لهذه الشركة.
وفقًا لتقرير إدارة السوق المحلية، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة في 11 أغسطس 2023 القرار رقم 2081/QD-BCT بشأن إلغاء ترخيص أعمال استيراد وتصدير البترول لشركة Xuyen Viet Oil.
تم اتخاذ هذا القرار بناءً على نتائج التفتيش لشركة Xuyen Viet Oil Company وعلى النظر في الظروف المشددة لفشل الشركة في معالجة الانتهاكات بعد التفتيش في عام 2022 والانتهاكات المتكررة للوائح المتعلقة بصندوق تثبيت الأسعار كما تعكسها وزارة المالية .
حالة تعديل وتكملة مرسومين بشأن تجارة البترول وفيما يتعلق بمسألة صياغة مرسوم تعديل المرسوم رقم 83/2014/ND-CP والمرسوم رقم 95/2021/ND-CP، قالت إدارة السوق المحلية إن وزارة الصناعة والتجارة ركزت على تعديل واستكمال عدد من اللوائح لإزالة الصعوبات والعقبات وتشجيع الشركات على إنشاء مصادر لتزويد السوق بالبنزين، بما يتوافق مع مصالح الدولة والشركات والمستهلكين. وعلى وجه التحديد، تقصير دورة أسعار البنزين التشغيلية من 10 أيام إلى 7 أيام وضبط الوقت لمراجعة وإعلان تكلفة جلب البنزين من الخارج إلى الموانئ الفيتنامية، وتكلفة جلب البنزين من المصافي المحلية إلى الموانئ، وعلاوة حساب أسعار البنزين من مصادر الإنتاج المحلية من 6 أشهر إلى 3 أشهر لضمان تحديثات الأسعار والتكاليف في الوقت المناسب للشركات، وخلق الحافز للشركات لإنشاء مصادر البنزين لتزويد السوق المحلية. تعديل اللوائح التي تسمح لتجار البنزين بالحصول على البنزين من ما يصل إلى 3 مصادر لخلق المنافسة في خصومات البنزين في السوق، مع زيادة مبادرة تجار البنزين في مصادر وتوريد البنزين للمستهلكين. إلغاء نوع الوكيل العام لتجارة البنزين لتقليل الوسطاء في منظومة توزيع البنزين. تعديل وتكملة للوائح المتعلقة بحالات إلغاء تراخيص مزاولة الأعمال البترولية للتجار، وبناءً عليه، وفي بعض حالات المخالفة، وحسب مستوى المخالفة، ينص المرسوم على مهلة للتجار لتصحيح المخالفة خلال تسعين (90) يومًا. بعد هذه المهلة، في حال عدم تصحيح المخالفة، تُلغى شهادة أهلية مزاولة الأعمال البترولية. ويهدف هذا المرسوم إلى تجنب الانقطاع المفاجئ لإمدادات البترول، خاصةً في أوقات تأثر وندرة إمدادات البترول المحلية. استكمال اللوائح التي تلزم محلات بيع البنزين بالتجزئة بالالتزام بلوائح الفواتير الإلكترونية وتوفير بيانات الفاتورة الإلكترونية وفقًا للقانون للحد من ممارسات الشركات في الغش والتهرب الضريبي والتسبب في خسائر لميزانية الدولة. وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة لاستكمال مشروع المرسوم المعدل وتقديمه قريبا إلى رئيس مجلس الوزراء لمناقشته وإصداره. |
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)