وزارة الصناعة والتجارة توضح سبب إزالة شركة Xuyen Viet Oil من قائمة التفتيش

[إعلان 1]

أسباب انسحاب شركتي Xuyen Viet Oil وHai Ha من خطة التفتيش والفحص

أوضحت مفتشية وزارة الصناعة والتجارة أن الوزارة أصدرت في مايو 2021 قرارًا بتعديل خطة التفتيش والفحص. وعلى وجه الخصوص، انسحبت من خطة التفتيش مع شركة شوين فيت للنفط.

على وجه التحديد، في 31 ديسمبر 2020، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة القرار رقم 3646/QD-BCT بشأن إنشاء فريق تفتيش لفحص الامتثال للوائح القانونية في تجارة البترول في عام 2021 لعدد من تجار البترول، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil، ولكن ليس شركة Hai Ha.

مع ذلك، تعطلت عمليات تفتيش المنشآت التجارية ولم تتمكن من إجرائها بسبب التطورات المعقدة لجائحة كوفيد-19، وأصدرت الحكومة العديد من التوجيهات بشأن قيود السفر (من أبريل إلى أكتوبر 2021). ولذلك، لم تتمكن وزارة الصناعة والتجارة من تنظيم فرق التفتيش كما كان مخططًا لها.

في الوقت نفسه، انتهت صلاحية ترخيص شركة شوين فييت للنفط لتصدير واستيراد البترول (في أغسطس/آب 2021). وبناءً على ذلك، تقدمت الشركة بطلب إلى وزارة الصناعة والتجارة لمراجعة هذا الترخيص وتجديده (في نوفمبر/تشرين الثاني 2021).

وأوضحت الوحدة الوظيفية بوزارة الصناعة والتجارة أن "الشركة استوفت في ذلك الوقت الشروط اللازمة لإعادة الترخيص على النحو المنصوص عليه في المرسوم رقم 83/2014/ND-CP والمرسوم رقم 95/2021/ND-CP".

وفقًا لمفتشية وزارة الصناعة والتجارة، وبناءً على تقارير الوحدات والمعلومات المُحدّثة حول تنفيذ خطة التفتيش الخاصة بالوزارة، أعدّت مفتشية الوزارة طلب تعديل خطة التفتيش لعام ٢٠٢١، وأبلغت القيادة بذلك. وبعد المراجعة، وافقت القيادة ووقّعت قرار تعديل خطة التفتيش لعام ٢٠٢١ (القرار رقم ١٣٩٢/QD-BCT بتاريخ ١٣ مايو ٢٠٢١).

وأكدت الوزارة أن "إصدار وزارة الصناعة والتجارة قراراً بتعديل خطة التفتيش لعام 2021 جاء موضوعياً ومنسجماً مع الواقع".

وقالت وزارة الصناعة والتجارة أيضًا إن المعلومات التي تفيد بأن الوزارة أصدرت القرار رقم 3103/QD-BCT بشأن تفتيش الامتثال لقانون تجارة البترول في عام 2022 مع حوالي 20 شركة، ولكن ليس شركة Xuyen Viet Oil، غير كاملة.

بحلول عام 2022، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة 4 قرارات لفحص وفحص الامتثال للقانون في أعمال البترول للتجار، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil.

وفي نهاية عملية التفتيش، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة قرارًا بمعاقبة شركة Xuyen Viet Oil إداريًا بغرامة قدرها 390 مليون دونج وإلغاء ترخيصها لتصدير واستيراد البنزين لمدة شهر ونصف، من 10 أغسطس إلى 13 سبتمبر 2022.

في عام 2023، مواصلة تفتيش سلسلة من المؤسسات البترولية.

في غضون ذلك، قالت إدارة السوق المحلية إنه في 24 يوليو، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة القرار رقم 1896/QD-BCT بشأن إنشاء فريق تفتيش لفحص الامتثال للوائح القانونية المتعلقة بتجارة البترول في عام 2023 لعدد من تجار البترول الرئيسيين، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil، وشركة Hai Ha، وشركة Thien Minh Duc.

حتى الآن، تم إجراء التفتيش مع شركة Xuyen Viet Oil.

وبناء على نتائج التفتيش والمقارنة مع اللوائح الحالية بشأن التعامل مع المخالفات، ألغت وزارة الصناعة والتجارة ترخيص استيراد وتصدير البترول لشركة Xuyen Viet Oil.

وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بتنفيذ حملات تفتيشية للتأكد من التزام الشركات المتبقية بالقوانين في قطاع البترول.

أفادت مفتشية وزارة الصناعة والتجارة أيضًا: في 23 ديسمبر/كانون الأول 2022، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة قرارًا بالموافقة على خطة التفتيش لعام 2023، والتي لم تُدرج فيها شركة Xuyen Viet Oil. ومع ذلك، وفي عام 2023، وبصفتها مسؤولة عن إدارة قطاع البترول في الدولة، أجرت وزارة الصناعة والتجارة تفتيشًا مفاجئًا لهذه الشركة.

وفقًا لتقرير إدارة السوق المحلية، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة في 11 أغسطس 2023 القرار رقم 2081/QD-BCT بشأن إلغاء ترخيص أعمال استيراد وتصدير البترول لشركة Xuyen Viet Oil.

تم اتخاذ هذا القرار بناءً على نتائج التفتيش لشركة Xuyen Viet Oil Company وعلى مراعاة الظروف المشددة لفشل الشركة في معالجة الانتهاكات بعد التفتيش في عام 2022 والانتهاكات المتكررة للوائح المتعلقة بصندوق تثبيت الأسعار كما تعكسها وزارة المالية .

حالة تعديل وتتميم مرسومين بشأن تجارة البترول

وفيما يتعلق بمسألة صياغة مرسوم تعديل المرسوم رقم 83/2014/ND-CP والمرسوم رقم 95/2021/ND-CP، قالت إدارة السوق المحلية إن وزارة الصناعة والتجارة ركزت على تعديل واستكمال عدد من اللوائح لإزالة الصعوبات والعقبات وتشجيع الشركات على إنشاء مصادر لتزويد السوق بالبنزين، بما يتوافق مع مصالح الدولة والشركات والمستهلكين.

وعلى وجه التحديد، تقصير دورة أسعار تشغيل البنزين من 10 أيام إلى 7 أيام وضبط الوقت لمراجعة وإعلان تكلفة جلب البنزين من الخارج إلى الموانئ الفيتنامية، وتكلفة جلب البنزين من المصافي المحلية إلى الموانئ، وعلاوة حساب أسعار البنزين من مصادر الإنتاج المحلية من 6 أشهر إلى 3 أشهر لضمان تحديثات الأسعار والتكاليف في الوقت المناسب للشركات، وخلق الحافز للشركات لإنشاء مصادر البنزين لتزويد السوق المحلية.

تعديل اللوائح التي تسمح لتجار البنزين بالحصول على البنزين من مصادر بحد أقصى 03 من أجل خلق المنافسة في تخفيضات البنزين في السوق، مع زيادة مبادرة تجار البنزين في إنشاء المصادر وتوفير البنزين للمستهلكين.

إلغاء نوع الوكيل العام لتجارة البنزين لتقليل الوسطاء في منظومة توزيع البنزين.

تعديل وتكملة للوائح المتعلقة بحالات إلغاء تراخيص مزاولة الأعمال البترولية للتجار، وبناءً عليه، وفي بعض حالات المخالفة، وحسب مستوى المخالفة، ينص المرسوم على مهلة للتجار لتصحيح المخالفة خلال تسعين (90) يومًا. بعد هذه المهلة، في حال عدم تصحيح المخالفة، تُلغى شهادة أهلية مزاولة الأعمال البترولية. تهدف هذه اللائحة إلى تجنب الانقطاع المفاجئ لإمدادات البترول، لا سيما في أوقات تأثر وندرة إمدادات البترول المحلية.

استكمال اللوائح التي تلزم محلات بيع البنزين بالتجزئة بالالتزام بلوائح الفواتير الإلكترونية وتوفير بيانات الفاتورة الإلكترونية وفقاً للقانون للحد من ممارسة الأعمال للاحتيال والتهرب الضريبي والتسبب في خسائر لميزانية الدولة.

وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة لاستكمال مشروع المرسوم المعدل وتقديمه قريبا إلى رئيس مجلس الوزراء لمناقشته وإصداره.

الجانب المظلم لسلسلة من شركات النفط العملاقة: مع ديون ضريبية تُقدر بالتريليونات، يُقترح منع رئيسها من مغادرة البلاد. تواجه سلسلة من شركات النفط الرئيسية وضعًا حرجًا، إذ تتزايد ديونها الضريبية لدرجة تُجبرها على دفع الضرائب، ويُقترح منع قادتها من مغادرة البلاد.

[إعلان 2]
مصدر