أرسلت وزارة المالية إلى وزارة العدل ملفًا لتقييم مشروع المرسوم الذي ينظم رسوم التسجيل (LPTB) للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا.

في هذا الملف، قامت وزارة المالية أيضًا بتحديث ملاحظات الوزارات والفروع والمحليات. وبناءً عليه، وافقت الوحدات بشكل أساسي على مشروع المرسوم. إضافةً إلى ذلك، أعربت وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة العدل ووزارة الصناعة والتجارة عن قلقها إزاء انتهاك الالتزامات الدولية.

على وجه التحديد، فإن الاستمرار في تخفيض رسوم التسجيل، كما هو وارد في مشروع المرسوم، يُخالف الالتزامات الدولية، مما قد يؤدي إلى التعرض لعقوبات في حال المخالفات أو اتخاذ إجراءات انتقامية من الدول التي تُصدّر إليها فيتنام سلعها. لذا، من الضروري وضع خطة للاستجابة الاستباقية.

صناعة السيارات.jpg
قدمت وزارة المالية إلى الحكومة قرارًا بشأن تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليًا. تصوير: هوانغ ها

وفيما يتعلق بهذا الموضوع، قالت وزارة المالية: في الإرسال الرسمي المؤرخ 26 أبريل 2024 والعرض الحكومي رقم 121/TTr-BTC المؤرخ 31 مايو 2024، أبلغت وزارة المالية الحكومة ورئيس الوزراء بالتفصيل عن مواصلة تنفيذ سياسة خفض 50٪ من معدل تحصيل LPTB للسيارات المصنعة والمجمعة محليًا.

وعلى وجه الخصوص، قامت هذه الوكالة بتقييم تأثير خفض معدل تحصيل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 50٪ للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا، وانتهاك الالتزامات الدولية واقترحت خيارين:

الخيار الأول: النظر في عدم خفض معدل تحصيل ضريبة القيمة المضافة للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا.

الخيار الثاني: تخفيض تحصيل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 50% على السيارات المنتجة والمجمعة محليًا لمدة 6 أشهر.

وبناء على تحليل مزايا وعيوب كل خيار، تقترح وزارة المالية أن تنفذ الحكومة الخيار الأول.

ومع ذلك، في الإشعار رقم 264/TB-VPCP بتاريخ 19 يونيو 2024، علق نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي: اتفقت معظم الآراء في الاجتماع على الخضوع للوائح الحكومية بشأن خفض LPTB للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا وفقًا للقرار رقم 44/NQ-CP وتطوير المرسوم وفقًا للترتيب الإجرائي لضمان تقدم وفعالية السياسة والتقصير.

استوعبت وزارة المالية بشكل كامل الآراء الصحيحة في الاجتماع، وأكملت ملف المرسوم بشأن معدل تحصيل ضريبة المبيعات المحلية للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا، حيث أشارت إلى استكمال تحليل وتقييم التأثيرات لضمان اكتمالها وشمولها واتساقها (التأثير على إيرادات ميزانية الدولة، والتأثير على أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للمؤسسات، ومستوى انتهاك الالتزامات، وإمكانية الشكاوى والدعاوى القضائية)، وأبلغت الحكومة في يونيو 2024.

تنفيذًا لتوجيهات نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي في الإشعار المذكور أعلاه، قامت وزارة المالية بصياغة المرسوم وفقًا للتوجيهات الواردة في القرار رقم 44/NQ-CP للحكومة.

ومع ذلك، للرد على انتهاكات الالتزامات الدولية كما ذكرت الوزارات، قدمت وزارة المالية إلى الحكومة طلبا لتكليف وزارة الصناعة والتجارة برئاسة والتنسيق مع الوكالات ذات الصلة لمراجعة وتطوير خطط الاستجابة في حالة مقاضاة فيتنام بسبب انتهاك الالتزامات الدولية.

تخفيض رسوم تسجيل السيارات: مخاوف من مخالفة الالتزامات ومخالفة التوجه . تقترح وزارة المالية مواصلة تخفيض رسوم تسجيل السيارات بنسبة 50%، لكنها قلقة أيضًا من مخالفة الالتزامات الدولية. إضافةً إلى ذلك، يرى الخبراء أن تشجيع استهلاك سيارات البنزين والديزل يتعارض مع توجه تحقيق صافي انبعاثات صفري.