في السنوات الأخيرة، حشدت مقاطعة تاي نينه جميع الموارد من الميزانية الإقليمية والميزانية المركزية والموارد من الشركات (في شكل الشراكة بين القطاعين العام والخاص) للاستثمار في مشاريع البنية التحتية التقنية، وخاصة البنية التحتية للمرور، لإكمال شبكة المرور تدريجياً، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن الوطني والدفاع في المقاطعة.
طريق بوي لوي هو الطريق الرئيسي الذي يربط مباشرةً بين مركز مدينة تاي نينه والمنطقة الحضرية الجديدة، منطقة با دين ماونتن السياحية الوطنية. ووفقًا للخطة، يبدأ الطريق من تقاطع شارع 30/4 (تقاطع لام فو) وينتهي عند DT.790 (بوابة منطقة با دين ماونتن السياحية الوطنية). ويبلغ الطول الإجمالي للطريق 7.6 كيلومتر. وقد وافق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية حاليًا على استثمار الجزء الممتد من تقاطع لام فو إلى تقاطع داي دونغ (بطول 5.1 كيلومتر).
القسم المتبقي، من تقاطع داي دونغ إلى بوابة منطقة با دين ماونتن السياحية الوطنية (بطول حوالي 2.5 كم)، هو طريق أسفلتي خرساني بعرض 15 مترًا (4 حارات)، مع كتف من الحصى الأحمر بعرض 6 أمتار (3 أمتار × 2 جانب)، وقاعدة طريق بعرض 21 مترًا. بعد سنوات عديدة من الاستخدام، تدهورت العديد من المواقع في شارع بوي لوي وظهرت العديد من الحفر. المنطقة التي يمر بها الطريق هي منطقة سكنية مكتظة بالسكان، والمحور الرئيسي الذي يربط وسط مدينة تاي نينه بمنطقة با دين ماونتن السياحية، وبالتالي فإن حجم حركة المرور على الطريق كبير جدًا، وغالبًا ما يكون مزدحمًا خلال العطلات وتيت. من ناحية أخرى، يحتوي الطريق حاليًا على 4 حارات، وهو ما لا يكفي لاستيعاب عدد كبير من المركبات، لذلك يحدث ازدحام مروري محلي في كثير من الأحيان.
ولضمان حركة مرور آمنة وسلسة، وتعزيز التنمية السياحية، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، وافقت مقاطعة تاي نينه، وفقًا لمقترح وزارة المالية، على تخصيص أكثر من 600 مليار دونج لتطوير وتوسيع طريق بوي لوي (من تقاطع داي دونج إلى بوابة منطقة السياحة الوطنية في جبل با دين)، ويتم تخصيص مصدر رأس المال من صندوق الاحتياطي للجنة الحزب الإقليمية (مصدر الإنتاج والأعمال).
نطاق الاستثمار: نقطة البداية عند تقاطع داي دونغ، متقاطعًا مع الطريق السريع DT.784؛ نقطة النهاية عند بوابة منطقة با دين السياحية الجبلية، بطول حوالي 2.5 كيلومتر. يتألف المشروع من 6 مسارات، وسطح طريق من الإسفلت والخرسانة بعرض 23 مترًا، ورصيف بعرض 8 أمتار (4 أمتار لكل جانب)، وطبقة أساس للطريق بعرض 31 مترًا، بالإضافة إلى تعويضات، وتطهير الموقع بعرض 60 مترًا، وتجهيزات أخرى مثل استكمال نظام الصرف الصحي، والأشجار، والإنارة، والسلامة المرورية.
يُقدَّر إجمالي الاستثمار في مشروع تطوير وتوسعة طريق بوي لوي (من تقاطع داي دونغ إلى بوابة منطقة با دين ماونتن السياحية الوطنية) بأكثر من 727 مليار دونج، منها ما يقارب 559 مليار دونج تكاليف التعويضات وتطهير الموقع؛ و136 مليار دونج تكاليف الإنشاء؛ و10 مليارات دونج تكاليف الإدارة والاستشارات؛ و22 مليار دونج تكاليف الطوارئ. وسيتم تنفيذ المشروع خلال الفترة 2025-2028، حيث يتولى مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء الإقليمي تاي نينه دور المستثمر.
في خطة الوجهة السياحية لمقاطعة تاي نينه للفترة 2023-2025، حددت المقاطعة منطقة السياحة الوطنية في جبل با دين كواحدة من الوجهات الرئيسية، التي تحمل البصمات الثقافية النموذجية للأرض وشعب تاي نينه على وجه الخصوص، وهي وجهة جذابة للسياحة البيئية والسياحة الثقافية والروحية في المنطقة الجنوبية.
وفقًا لوزارة الثقافة والرياضة والسياحة، استقبلت تاي نينه خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025 أكثر من 3.2 مليون زائر للمناطق والمعالم السياحية في المقاطعة، بزيادة قدرها 4.1% عن الفترة نفسها، محققةً بذلك 56.2% من الخطة. وبلغ إجمالي إيرادات السياحة 2,380 مليار دونج، بزيادة قدرها 48.8% عن الفترة نفسها، محققةً بذلك حوالي 88% من الخطة.
يُعدّ تخصيص التمويل للمشاريع الرئيسية بمثابة القوة الدافعة للاستكمال التدريجي لنظام المرور الحضري، وشبكة الصرف الصحي، لإنشاء محور ربط متزامن للمناطق الرئيسية. سيُكمل المشروع محور المرور المهم الممتد من شارع 30/4، وشارع ديان بيان فو، والطريق الإقليمي 784، إلى مدخل منطقة با دين ماونتن السياحية الوطنية. يُعدّ هذا شرطًا أساسيًا لتنسيق البنية التحتية بين الطرق الحالية، وتعظيم فعالية الاستثمارات العامة السابقة، وخلق تأثيرات جانبية، وتوسيع مساحة التنمية، وتحويل المناطق الحضرية إلى قطاع اقتصادي رائد، مما يُهيئ الأرضية المناسبة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
تام جيانج
المصدر: https://baotayninh.vn/bo-tri-nguon-kinh-phi-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-boi-loi-a191465.html
تعليق (0)