إنشاء مشروع المكون الشرقي للطريق السريع شمال-جنوب، المرحلة 2021 - 2025، قسم تشي ثانه - فان فونج. |
وفقًا لدائرة التخطيط والاستثمار ( وزارة البناء )، بحلول نهاية مارس 2025، قدرت وزارة البناء صرف حوالي 8302 مليار دونج، ليصل إلى 9.98٪ من إجمالي الخطة السنوية (بما في ذلك 8204 مليار دونج من رأس المال المخصص، ليصل إلى 10.16٪ و 98 مليار دونج من رأس المال الموسع، ليصل إلى 4٪ من الخطة)، وهو ما يصل في الأساس إلى متوسط معدل الصرف في البلاد بأكملها.
ومع ذلك، فإن حجم الصرف لم يصل إلا إلى 71.19% (8,301/11,662 مليار دونج) وفقًا للخطط المسجلة التراكمية للمستثمرين، مع تأخير في الصرف بلغ حوالي 3,360 مليار دونج.
وبحسب تقرير وزارة المالية ، فمن المتوقع أنه بحلول 31 مارس 2025، ستقوم الدولة بأكملها بصرف 8.94% من إجمالي الخطة التي خصصها رئيس الوزراء (بما في ذلك الخطة الممتدة التي تصل إلى 5.97% والخطة المخصصة التي تصل إلى 9.53%).
بعض الوحدات لديها معدلات صرف أعلى من متوسط وزارة البناء، وتلبية الخطة المسجلة، بما في ذلك: تقدر إدارة المشروع البحري صرف 136/1،043 مليار دونج، ليصل إلى 13٪، متجاوزة 3 مليار دونج مقارنة بالتسجيل؛ صرفت إدارة الطرق في فيتنام 217/2،132 مليار دونج، ليصل إلى 10.2٪، متجاوزة 62 مليار دونج؛ صرفت جامعة البناء الغربية 6.7/24.8 مليار دونج، ليصل إلى 27٪؛ صرفت جامعة هانوي للهندسة المعمارية 24/155 مليار دونج، ليصل إلى 15.7٪؛ صرفت إدارة البناء في نينه بينه 346/1،175 مليار دونج، ليصل إلى 29.5٪.
تشمل قائمة المستثمرين الذين كانت نتائج صرفهم أعلى من متوسط وزارة البناء ولكنهم لم يصلوا إلى التقدم المسجل ما يلي: مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، والذي من المتوقع صرفه بمبلغ 2060 مليار دونج، ليصل إلى 19.94٪، متأخرًا عن التسجيل بمبلغ 1372 مليار دونج؛ مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي مينه والذي من المتوقع صرفه بمبلغ 1498 مليار دونج، ليصل إلى 14.77٪، متأخرًا بمقدار 19 مليار دونج؛ مجلس إدارة المشروع 7 الذي صرف 882 مليار دونج، ليصل إلى 13.4٪، متأخرًا بمقدار 370 مليار دونج؛ مجلس إدارة المشروع 6 الذي صرف 1009 مليار دونج، ليصل إلى 10.16٪، متأخرًا بمقدار 727 مليار دونج.
بالإضافة إلى ذلك، هناك 5 مستثمرين تحت إشراف الوزارة بمعدلات صرف أقل من المستوى المتوسط وفقًا للخطة السنوية للوزارة بأكملها، بما في ذلك: مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية، ومجلس إدارة المشروع 2، ومجلس إدارة المشروع 85، ومجلس إدارة مشروع الممر المائي، ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ.
بالإضافة إلى ذلك، هناك عدد من المستثمرين الآخرين (الإدارات ومجالس الإدارة المحلية المخصصة لخطط رأس المال الكبيرة، لم تسجل بعد للصرف ولم يتم الصرف بعد مثل: إدارة البناء في فو ثو (المخصصة 681 مليار دونج)، مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في داك لاك (المخصصة 411 مليار دونج)، إدارة البناء في ها تينه (المخصصة 302 مليار دونج)، إدارة البناء في دا نانغ (المخصصة 271 مليار دونج)، إدارة البناء في كوانج تري (المخصصة 155 مليار دونج)، إدارة البناء في كاو بانج (المخصصة 109.5 مليار دونج)...
وبحسب التقييم فإن نتائج الصرف حتى الآن منخفضة للغاية مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024 (تقدر بنحو نصف خطة 2024)، وهو ما سيؤثر بشكل كبير على نتائج الصرف الإجمالية للعام بأكمله 2025 لوزارة البناء، دون احتساب رأس المال المتوقع إضافته من قبل الجهات المختصة من زيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2024.
ومن المعروف أن إجمالي خطة الاستثمار العام للميزانية المركزية لعام 2025 لوزارة البناء (بعد الدمج) يبلغ حوالي 83.746 مليار دونج، بما في ذلك 81.384 مليار دونج من خطة رأس المال المخصصة و2.362 مليار دونج من رأس المال مما يمدد فترة التنفيذ والصرف حتى 31 ديسمبر 2025.
خصصت وزارة البناء 83.151 مليار دونج للمستثمرين، ولم يتم تحديد المبلغ المتبقي وقدره 595 مليار دونج من زيادة إيرادات الميزانية المركزية لعام 2022 لمشروع الطريق السريع الوطني 24 ب في مقاطعة كوانج نجاي بعد.
وفي الوقت الحالي، اقترحت الوزارة على وزارة المالية وأبلغت رئيس الوزراء بنقل مشروع الطريق السريع الوطني 24ب إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي للتنفيذ.
ومن المتوقع في الفترة المقبلة أن تستمر وزارة البناء في تلقي تكليف من رئيس الوزراء لاستكمال 6062 مليار دونج من رأس المال لزيادة إيرادات الميزانية المركزية في عامي 2022 و2023 (لمشروع توسعة طريق كام لو - لا سون السريع ومشروع طريق ماي ثوان - كان ثو السريع) وتمديد تنفيذ خطة 2024 إلى عام 2025 بنحو 4035 مليار دونج.
وبالتالي، من المتوقع أن يبلغ إجمالي خطة الصرف لرأس المال الاستثماري في عام 2025 لوزارة البناء حوالي 93,843 مليار دونج (باستثناء المشاريع الجديدة المقترحة من الإيرادات الفائضة في عام 2024).
ولإكمال هدف صرف ما لا يقل عن 95% من رأس مال الاستثمار العام، من الآن وحتى نهاية يناير/كانون الثاني 2026، يتعين على المستثمرين التابعين لوزارة البناء صرف ما لا يقل عن 9000 مليار دونج شهرياً في المتوسط، أي ما يزيد بنحو 1000 مليار دونج عن الصرف التراكمي في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025.
المصدر: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-da-giai-ngan-duoc-8302-ty-dong-dat-998-tong-ke-hoach-nam-2025-d261223.html
تعليق (0)