
في موقع بناء المشروع، قيّم الوزير تران هونغ مينه الجهود الكبيرة التي بذلتها الوحدات مؤخرًا، وتغلبت على الصعوبات، وضمنت تقدم المشروع. وفي الوقت نفسه، طلب من مستثمر ومقاول مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع مواصلة تركيز الموارد، والالتزام التام بإنجاز المشروع في الموعد المحدد، وإتمام جميع المهام، وجمع ما يكفي من المواد الخام، وخاصةً أحجار البناء، حتى يتمكنوا من التركيز على أعمال البناء ليلًا ونهارًا مع بداية موسم الجفاف.
لتحقيق هدف مطار لونغ ثانه باستقبال أول رحلة فنية في 19 ديسمبر 2025، يتعين على المقاول التركيز على استكمال العناصر الرئيسية، مثل طريق الوصول من المبنى رقم 1 إلى مبنى الركاب في مطار لونغ ثانه والمدرج. بالإضافة إلى تسريع وتيرة العمل، يجب على الوحدات تعزيز الرقابة وضمان جودة المشروع. وأكد الوزير أن شركة مطارات فيتنام ستنسق مع الوحدات المعنية لاستكمال إجراءات توظيف الاستثمارات في المدرج الثالث والمرحلة الثانية من مطار لونغ ثانه على وجه السرعة.
وفقًا لمؤسسة مطارات فيتنام، تُحشد الوحدات حاليًا حوالي 17,000 عامل وآلية لإنشاء "3 نوبات عمل، 4 طواقم عمل" في مطار لونغ ثانه، مما يضمن تقدم المشروع. وعلى وجه الخصوص، أُنجزت حوالي 20 كيلومترًا من أصل 22 كيلومترًا من الأنفاق التقنية (إنشاءات تحت الأرض لاحتواء أنظمة الكابلات والأنابيب التقنية) من بين العناصر المعقدة.
تم الانتهاء من بناء مبنى الركاب بشكل أساسي. ويستكمل المقاول أعمال تسقيف الجناح والمناطق المركزية، والهيكل الفولاذي للجسر التلسكوبي، وتركيب الجدران الزجاجية، وتبليط الحجر، وإنشاء أنظمة الكهرباء والمياه والصرف الصحي، ومكافحة الحرائق، ويجري تركيب بعض المعدات في المبنى. كما تم الانتهاء من المدرج رقم 1 بشكل أساسي.
وتتقدم حزم العطاءات مثل: نظام إمداد الوقود؛ ومرآب السيارات؛ وتركيب وتوريد معدات نظام إدارة المطار؛ وبناء محطة الشحن رقم 1 والأعمال المساعدة؛ والمدرج الثاني؛ وحركة المرور المتصلة، من 3 إلى 6 أشهر قبل الموعد المحدد.
وفقًا لمجلس إدارة المشروع رقم 85، الجهة المستثمرة في الجزء الثاني من طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، يبلغ طول المشروع أكثر من 18 كيلومترًا، وقد تجاوزت نسبة إنجازه 70% من قيمة العقد. وقد اكتملت أعمال بناء الجزء الثاني من الطريق بشكل أساسي، وهو بصدد تسوية الحجارة المكسرة، وتسليح الأسمنت، والخرسانة الإسفلتية. كما اكتملت أعمال حفر الأكوام والأرصفة، وصب جميع ألواح العوارض في نظام الجسر على طول الطريق. وعلى مدار الأشهر الثلاثة الماضية، تسببت الأمطار الغزيرة في صعوبات في عملية البناء، وخاصةً في بناء قاع الطريق.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-kiem-tra-san-bay-long-thanh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-20251102161228388.htm






تعليق (0)