تقشير طبقة الأسفلت بالموجات فوق الصوتية لتحديد الهبوط عند تقاطع نغوك هوي

وحدة البناء تقشر طبقة الأسفلت الخرسانية في موقع الهبوط عند تقاطع نغوك هوي.

لا تزال المركبات تتدفق عبر التقاطع.

في وقت سابق، أفاد مواطنون بظهور منخفض يبلغ طوله حوالي 5 أمتار وعمقه من 3 سم إلى 5 سم في الحارة الداخلية من الدوار عند تقاطع نغوك هوي (نشرت صحيفة خان هوا مقالا بعنوان "التعامل بشكل عاجل مع المنخفض عند تقاطع نغوك هوي" في العدد الصادر في 15 مايو). يقع هذا الهبوط مقابل فرع N4 الذي لم يكتمل بعد، مما يثير قلق الناس الشديد بشأن هيكل المشروع. بعد ذلك، عقد مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء للأعمال الزراعية والنقل اجتماعًا مع شركة Phuc Son Group المساهمة (المستثمر) والمقاولين ومستشاري الإشراف ... للاستماع إلى التقرير وطلب من الوحدات التعامل بشكل عاجل مع الهبوط في الدوار.

بعد تنظيف طبقة الأسفلت الخرسانية، ستستخدم شركة Phuc Son Group Joint Stock Company الموجات فوق الصوتية لتحديد موقع الهبوط للعثور على سبب المشكلة.

يحتوي مشروع تقاطع نغوك هوي على 4 فروع، منها الفروع N1 وN2 وN3 التي تم تشغيلها منذ سبتمبر 2023. وعلى وجه الخصوص، لا يمكن بناء الفرع N4، المتصل بالطريق الدائري 2 المؤدي إلى شارع نجوين شيان، بسبب مشاكل في إزالة الأراضي. منذ ما يقرب من عامين، تمكنت المركبات من السير بشكل طبيعي عبر التقاطع، في حين تم تسوير فرع N4 لضمان السلامة.

في كيه

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/boc-lop-be-tong-nhua-de-sieu-am-vet-lun-tren-nutgiao-ngoc-hoi-f581a7c/