لم يتمكن أربعة مستثمرين مشاركين في مشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي من استيفاء المتطلبات.

فشل جميع المستثمرين الأربعة الذين تقدموا للمشاركة في مشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي في تلبية متطلبات القدرة والخبرة.

لقد قدمت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (هيئة المرور) للتو تقريراً إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بشأن حالة تنظيم المسح وتقييم سجلات اهتمام المستثمرين لمشروع المكون 1 من طريق هو تشي منه - موك باي السريع (المرحلة 1).

وقالت إدارة النقل إنها نشرت وثائق المسح بشأن اهتمام المستثمرين بالمشروع على شبكة العطاءات الوطنية اعتبارًا من 20 مارس 2025 وسيتم إغلاق العطاءات في 5 مايو 2025.

تظهر نتائج فتح باب التعبير عن الاهتمام (E-HSQT) أن هناك 4 مستثمرين وتحالف من المستثمرين يقدمون الطلبات، بما في ذلك: شركة مساهمة Cienco4 Group (فيتنام)؛ تحالف شركة مساهمة Construction Investment Corporation 194 وشركة مساهمة Lizen (فيتنام)؛ تحالف CRBC-CTG (شركة China Road and Bridge Corporation - شركة مساهمة Metro Star Investment)؛ شركة China Harbour Engineering Company Limited (الصين).

منظور مدينة هوشي منه - الطريق السريع موك باي.

بعد إجراء المناقصة وطلب توضيحات من المستثمرين حول خبراتهم في تنفيذ المشروع، استكملت إدارة المرور في 27 مايو 2025 تقييم قدرات المستثمرين وخبراتهم. وأظهرت النتائج عدم استيفاء أيٍّ منهم للشروط وفقًا للمعايير المحددة في وثائق المسح.

على وجه التحديد، لم يستوفِ مشروع سينكو 4 متطلبات القدرة المالية والخبرة. أما التحالفات المتبقية، بما في ذلك CRBC-CTG، والتحالف 194 - ليزن، وشركة تشاينا هاربور الهندسية المحدودة، فقد فشلت جميعها لعدم استيفاء قدرات المستثمرين وخبراتهم للمتطلبات.

لذلك، من أجل جذب المزيد من المستثمرين الذين يستوفون المتطلبات للمشاركة في المشروع، توصي لجنة المرور بأن تنظر لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في السماح للجنة بمواصلة إعادة تنظيم إشعار دعوة استطلاعات الاهتمام للمكون الأول من المشروع وفقًا للوائح الجديدة في المرسوم 71/2025/ND-CP (تعديل واستكمال المرسوم 35/2021/ND-CP).

حيث يتم تعديل معايير الحد الأدنى لعدد المشاريع وتصنيف المشاريع وطرق تحويل المشاريع وأشكالها لتكون أكثر ملاءمة للواقع وتزيد من القدرة على جذب المستثمرين.

مشروع الطريق السريع موك باي - مدينة هو تشي منه، بطول 51 كم؛ نقطة البداية تتصل بالطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه في منطقة كوتشي، مدينة هو تشي منه؛ نقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 22 (كم 53+850) في منطقة بن كاو، مقاطعة تاي نينه .

تتضمن المرحلة الأولى أربعة مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة. يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 19,617 مليار دونج، مُستثمرًا بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (BOT).

منها، يبلغ رأس المال الذي يتحمل المستثمر مسؤولية ترتيبه 9,943 مليار دونج فيتنامي. ويبلغ رأس مال الدولة المشارك في المشروع 9,674 مليار دونج فيتنامي (الميزانية المركزية 2,872 مليار دونج فيتنامي، وميزانية مدينة هو تشي منه 6,802 مليار دونج فيتنامي).

المصدر: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html