ضرورة الاهتمام بالاستثمار في مناطق الأقليات العرقية

(GLO) - خلال عملية التعليق على مسودة التقرير السياسي الذي سيتم تقديمه إلى مؤتمر حزب مقاطعة جيا لاي للفترة 2025-2030، طالبت العديد من الآراء بتوجيهات ومهام إضافية للاستثمار في البنية التحتية للنقل والري والبرامج والمشاريع لدعم الإنتاج، وخاصة في مناطق الأقليات العرقية في غرب المقاطعة.

في بلدية بو تو، جمعت المنظمات الحزبية التابعة 25/25 آراء الكوادر وأعضاء الحزب والأشخاص حول مشاريع الوثائق التي سيتم تقديمها إلى المؤتمر الحزبي الإقليمي الأول للفترة 2025-2030.

وقال سكرتير الحزب في بلدية هوينه فان ترونغ: إن أغلب الآراء قالت إن مشروع التقرير السياسي قام بتقييم الوضع عن كثب، واقترح أهدافًا وحلولًا أساسية مناسبة لواقع المقاطعة.

يُعدّ الاستثمار في البنية التحتية في مناطق الأقليات العرقية غرب المقاطعة ضرورةً ملحةً لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. الصورة: فو تشي

ومع ذلك، اقترحت بعض الآراء إضافة توجيهات ومهام محددة للمحتوى: "ترتيب الموارد للاستثمار في البنية التحتية للنقل والري والبرامج والمشاريع لدعم تطوير الإنتاج لتحسين حياة الناس، وخاصة مناطق الأقليات العرقية في المحليات الغربية على طول الطريق السريع الوطني 25 وطريق ترونغ سون الشرقي في المقاطعة".

وفقاً للسيد ترونغ، تتميز هذه المنطقة بكثافة عالية من الأقليات العرقية، ولا يزال معدل الفقر مرتفعاً. البنية التحتية للنقل الريفي متدهورة، ونظام النقل الرابط غير متزامن، مما يُصعّب تداول البضائع والحصول على الخدمات الاجتماعية. ولا يزال نظام الري محدوداً، ولا يُلبّي احتياجات الري، لا سيما في ظلّ تغير المناخ الحاد.

في بلدية بو تو، لا تتجاوز مساحة الأراضي الزراعية المُروية بالري الاستباقي 3.5%، أي ما يعادل 500 هكتار لكل 14,200 هكتار. وهذا يؤدي إلى إنتاج زراعي غير مستدام، مما يُصعّب على السكان الهروب من الفقر. ودون حل جذري، سيستمر خطر التخلف، مما يُبطئ التقدم العام للمقاطعة، كما قيّم السيد ترونغ.

أعرب تران كوك خانه، سكرتير لجنة الحزب في منطقة أيون با، عن رأيه المتفق بشأن تطوير البنية التحتية في الجزء الغربي من المقاطعة، قائلاً: "يحتاج مشروع القانون إلى استكمال الحلول الاستثمارية لتنمية السياحة في الجزء الغربي من المقاطعة، وخاصةً في المناطق ذات الإمكانات الهائلة التي لم تُستغل بالكامل بعد. ويشمل ذلك إنشاء مناطق معالجة مركزة في القطاع الزراعي، بهدف إنتاج منتجات نظيفة. إلى جانب ذلك، الاستثمار في المعدات الحديثة لخدمة أعمال الإدارة العامة؛ وفي الوقت نفسه، جذب الشركات للاستثمار في مجال التربية البدنية والرياضة".

اقترح السيد خانه أيضًا إضافة بند إلى المهمة: "توسيع وتطوير الطريق الإقليمي 668؛ وفي الوقت نفسه، اقترحت المقاطعة على وزارة الإنشاءات دراسة الاستثمار وتطوير وتوسيع واستكمال الطريق السريع الوطني 25 من تقاطع تشو سي إلى توي هوا (مقاطعة داك لاك)". ونظرًا لأن شبكة المرور التي تربط الوحدات الإدارية الجديدة لا تزال تعاني من العديد من العيوب، فإن المساحة واسعة ولكنها تفتقر إلى البنية التحتية التقنية، مما يعيق التنمية الاقتصادية ويساهم في تحسين حياة الناس.

لم يقتصر الأمر على البنية التحتية فحسب، بل ساهمت بعض الآراء في تحقيق هدف الحد من الفقر في مسودة التقرير السياسي. وأشارت بعض الآراء إلى أن محتوى "السعي إلى القضاء على الأسر الفقيرة بحلول عام ٢٠٣٠" في الصفحة ٤٣، القسم ٣.٤، غير معقول.

السبب هو أن معدل الفقر لا يزال مرتفعًا في بعض بلديات غرب المقاطعة، وتعيش البلاد ظروفًا معيشية صعبة، ما يجعل القضاء على الفقر نهائيًا أمرًا بالغ الصعوبة. لذلك، من الضروري العمل على خفض معدل الفقر إلى أقل من المتوسط ​​الوطني.

لم يُضمن نظام الري بعد، مما أدى إلى تضرر العديد من حقول الأرز في بلدية بو تو بسبب الجفاف. الصورة: فو تشي

ووافق السيد فام فان فونغ، أمين اللجنة الحزبية في بلدية إيا هياو، على هذا الرأي قائلاً: "لا يمكن تحقيق هدف القضاء على الأسر الفقيرة بحلول عام ٢٠٣٠". في الواقع، بحلول نهاية عام ٢٠٢٤، لا يزال عدد الأسر الفقيرة في بلدية إيا هياو ١٢٠ أسرة، أي ما نسبته ٢٫٥٤٪.

الهدف الذي حددته اللجنة الشعبية الإقليمية للفترة 2025-2030 هو خفض معدل الفقر متعدد الأبعاد بنسبة 0.6% سنويًا. ومع ذلك، ومن خلال مراجعة أولية، ارتفع عدد الأسر الفقيرة في البلدية بشكل ملحوظ. تنفيذًا للخطة رقم 14/KH-UBND، الصادرة في 29 يوليو 2025 عن اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن مراجعة الأسر الفقيرة وشبه الفقيرة، ستجري بلدية إيا هياو مراجعة للوضع وتقدم تقريرًا إلى المقاطعة لاقتراح تعديل الهدف بما يتناسب مع الواقع المحلي.

من خلال الآراء السابقة، يتضح أن قضية البنية التحتية للنقل والري والحد من الفقر المستدام في المنطقة الغربية من المقاطعة تُمثل هاجسًا رئيسيًا للكوادر وأعضاء الحزب والشعب. ولا يقتصر الاستثمار في هذا المجال على تحسين حياة الأقليات العرقية فحسب، بل يُشكل أيضًا دافعًا قويًا لتعزيز التنمية الشاملة للمقاطعة بأكملها في الفترة المقبلة.

المصدر: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-cho-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html