هناك حاجة للاستثمار في جسر صلب في منطقة با تشي قريبًا

نتيجة لتأثير العاصفة رقم 3، عانت منطقة با تشي من أضرار جسيمة، بما في ذلك البنية التحتية للمرور بما في ذلك جسرين معلقين عبر نهر با تشي، وجسر لانج لوك المعلق، في بلدية ثانه لام وجسر خي بوت المعلق، في بلدية ثانه سون، انهارت بالكامل. ويؤثر هذا على حياة الأشخاص ويشكل خطراً محتملاً على سلامة المرور.

الحالة الحالية لجسر لانج لوك المعلق (بلدية ثانه لام، منطقة با تشي) المتضرر من الكوارث الطبيعية.

تم وضع جسر لانج لوك المعلق في بلدية ثانه لام قيد الاستخدام منذ عام 2011، ويتم إدارته واستخدامه من قبل لجنة الشعب في بلدية ثانه لام. يقع الجسر على الطريق الرئيسي الذي يربط بين الطريق الإقليمي 342 والطريق الإقليمي 330، ويخدم احتياجات السفر والإنتاج المباشر لسكان قريتي لانغ لوك ولانغ دا، في بلدية ثانه لام بإجمالي 96 أسرة وحوالي 500 شخص. ومن بين هؤلاء، يبلغ عدد تلاميذ المدارس الابتدائية ومرحلة ما قبل المدرسة الذين يتنقلون بانتظام من قرية لانغ لوك إلى قرية لانغ دا أكثر من 30 تلميذاً. ومنذ أن دمر الإعصار الجسر بالكامل، اضطر التلاميذ، وخاصة تلاميذ المدارس الابتدائية ومرحلة ما قبل المدرسة، إلى اتخاذ طريق بديل يمتد لعشرات الكيلومترات للوصول إلى المدرسة.

تسبب انهيار الجسر المعلق في صعوبات في الحياة اليومية والسفر لسكان قرية لانج لوك.

لتوفير الوقت، يختار العديد من الآباء نقل أطفالهم إلى المدرسة والعودة إلى المنزل باستخدام طوف عبر نهر با تشي. وهذا يشكل خطرًا كبيرًا للغاية يتمثل في انعدام الأمن والغرق. وخاصة عندما تمطر، يرتفع منسوب المياه ويتدفق بسرعة. قال السيد تران فان تريو، نائب رئيس لجنة الشعب في بلدية ثانه لام، منطقة با تشي: قبل بناء الجسر، كان الطلاب في قرية لانغ لوك بحاجة فقط إلى السير لمسافة 900 متر للوصول إلى المدرسة. عندما انهار الجسر، اضطر الآباء إلى نقل أطفالهم حول الطريق الإقليمي 330، على بعد عشرات الكيلومترات، للوصول إلى المدرسة. لا تزال العديد من العائلات التي لا تملك الوسائل تضطر إلى نقل أطفالها عبر النهر بالطوافات أو القوارب لتكون أسرع. كما أرسلت لجنة الشعب بالبلدية قوات للدعم والإشراف لضمان السلامة. ومع ذلك، لا يزال هذا الأمر يشكل مصدر قلق دائم بسبب المخاطر غير المتوقعة التي يفرضها النهر.

قال السيد نجوين فان هونغ، رئيس قرية لانغ لوك (بلدية ثانه لام، منطقة با تشي): إن حقول الأرز التي تبلغ مساحتها أكثر من 10 هكتارات في قرية لانغ لوك تقع بشكل أساسي على الجانب الآخر من نهر با تشي. لذلك فإن الذهاب إلى العمل في الحقول كل يوم يتطلب رحلة طويلة، وهي تستغرق وقتا طويلا ومكلفة من حيث الوقود، في حين أن دخل الناس من الزراعة لا يزال منخفضا. ونأمل أن تستثمر الدولة قريبا في جسر لتوفير الراحة للمواطنين وضمان الأمن الاجتماعي.

انهار جسر كي بوت المعلق (بلدية ثانه سون، منطقة با تشي) بسبب العاصفة والفيضانات.

على غرار جسر لانج لوك المعلق، انهار جسر خي بوت المعلق في بلدية ثانه سون بالكامل بعد العاصفة رقم 3. تم الانتهاء من بناء الجسر وتسليمه إلى لجنة الشعب في بلدية ثانه سون لإدارته واستخدامه منذ عام 2004. وعلى الرغم من أنه جسر معلق، إلا أنه يلعب دورًا مهمًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والتشجير والتجارة للسكان المحليين. يقع الجسر على الطريق بين البلديات، ويربط بلدة ثانه سون ببلدات دون داك، وداب ثانه، وثانه لام، ويخدم احتياجات السفر المباشرة للأشخاص في قرى خي بوت، وخي لو، وخي نا في بلدة ثانه سون؛ قرية دونج تيان، بلدية ثانه لام، تضم 336 أسرة ويصل عدد سكانها إلى نحو 1500 شخص. قال السيد ترينه فان تو، سكرتير لجنة الحزب في بلدية ثانه سون، منطقة با تشي: بعد العاصفة رقم 3، عانت العديد من الأسر في البلدية التي زرعت الغابات من أضرار جسيمة بسبب الأشجار المكسورة. ومن ثم فإن الاستثمار في بناء الجسور لتمكين الناس من التجارة والسفر وإحياء الغابات بشكل ملائم يعد قضية ملحة للغاية.

وبحسب اللجنة الشعبية لمنطقة با تشي، فإن بناء الجسور المعلقة لم يعد مناسباً لتخطيط تطوير حركة المرور في مقاطعة كوانج نينه ، ويمكن أن يتسبب بسهولة في حدوث أضرار وفشل أثناء العواصف والفيضانات. على وجه الخصوص، يقوم السكان المحليون بزراعة الغابات، والحاجة إلى نقل المنتجات الحرجية بالسيارة عالية جدًا، وبالتالي فإن الجسور المعلقة ذات الحمولة الصغيرة لا يمكنها ضمان سوى جزء صغير جدًا من حاجة الناس إلى نقل وتداول البضائع.

من أجل استعادة اتصالات المرور على الطرق المقطوعة بشكل عاجل وضمان سلامة المرور، يأمل الناخبون والسكان والسلطات المحلية أن تستثمر المقاطعة قريبًا في بناء جسر من الخرسانة المسلحة ليحل محل الجسرين المعلقين المنهارين في قرية خي بوت، بلدية ثانه سون وقرية لانج لوك، بلدية ثانه لام، في شكل طارئ بسبب العواصف والفيضانات كما هو مقرر.

مصدر