تأخر طريق بن لوك – لونغ ثانه السريع مرة أخرى

من المتوقع أن يبدأ بناء الحزمة J3-1 (الأعمال المتبقية من الحزمة J3 جسر فوك خانه) في مارس 2025 ويكتمل في يونيو 2026 - الصورة: TTD

في أكتوبر 2024، قدمت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) وثيقة إلى إدارة الطرق في فيتنام للموافقة على خطة تنظيم المرور لتشغيل قسمين من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مؤقتًا في نوفمبر 2024.

وهذا هو القسم من تقاطع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ (مقاطعة لونغ آن) إلى الطريق السريع الوطني 1 (مدينة هوشي منه) يبلغ طوله 3.4 كم والقسم من تقاطع فوك آن إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 51 (مقاطعة دونغ ناي ) يبلغ طوله 6.1 كم. ولكن حتى الآن لم يتم تشغيل هذين القسمين.

هناك طريق متى سيتم استغلاله؟

ردًا على توي تري حول سبب عدم تشغيل الأقسام المكتملة كما هو مخطط لها، قال ممثل مجلس إدارة مشروع الطريق السريع الجنوبي (وحدة إدارة المشروع) إن الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه بأكمله وصل إلى 89٪ من الحجم.

تم الانتهاء من الجزء البالغ طوله 6.1 كيلومتر من تقاطع فوك آن إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 51 (دونغ ناي) ولكن لا يزال ينتظر موافقة السلطات المختصة على خطة تنظيم المرور.

على الرغم من اكتمال الجزء من تقاطع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ ( لونغ آن ) والطريق السريع الوطني 1 (مدينة هو تشي منه)، والذي يبلغ طوله 3.4 كيلومتر، إلا أنه لا يزال ينتظر استكمال حوالي 250 مترًا من الجزء المتصل بمشروع الطريق الدائري 3 لمدينة هو تشي منه عبر مقاطعة لونغ آن.

ومن المقرر أن يتم تشغيل القسم من تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى تقاطع نجوين فان تاو قبل 30 أبريل 2025.

في رسالة عاجلة أرسلت مؤخرا إلى مقاطعة لونغ آن، قالت وزارة النقل إنه أثناء فحص الموقع في 15 ديسمبر، وجد أن الحجم المتبقي من عنصر الربط بطول 250 مترًا مع مشروع بن لوك - لونغ ثانه ضمن حزمة XL3 من مشروع طريق مدينة هوشي منه الدائري 3 عبر مقاطعة لونغ آن لم يكن كثيرًا ولكنه لم يكتمل.

إن التأخير في بناء القسم المذكور أعلاه من شأنه أن يؤثر على خطة استغلال الجزء البالغ طوله 3.4 كيلومتر من الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه.

"من أجل تشغيل القسم الغربي قريبًا لإكمال طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع تدريجيًا، وتعزيز كفاءة الاستثمار وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، فإننا نطلب من لجنة الشعب الإقليمية في لونغ آن توجيه المستثمر والوحدات ذات الصلة بشكل حازم لتسريع تقدم البناء، واستكمال القسم 250 مترًا من الفرع المتصل بطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (الفرع أ) قبل 31 ديسمبر.

"بنود الفرع H والجسر العلوي والطرق في طرفي الجسر العلوي قبل 30 مارس 2025"، اقترحت وزارة النقل على اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن.

إذن متى سيتم الانتهاء من الجزء 250 متر؟ وقال ممثل إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن إن من المتوقع الانتهاء من القسم البالغ طوله 250 متراً بحلول الخامس من يناير.

وبحسب هذا الشخص، تم تنفيذ حزمة العطاءات لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه عبر المنطقة في وقت لاحق عن حزم العطاءات لمشروع الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه.

في الماضي، بذل المقاولون قصارى جهدهم، وسارعوا إلى إكمال الحزمة في أقرب وقت، وخاصة الجزء الذي يبلغ طوله 250 مترًا والذي يربط بين طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع.

تم الانتهاء من بعض أجزاء الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه، ويقترح المستثمر على السلطات الموافقة على خطة تشغيله أولاً - الصورة: تشاو توان

ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بالكامل في سبتمبر 2026.

على مدى العامين الماضيين، وبعد إزالة العقبات الإجرائية القانونية، تسارعت وتيرة البناء في معظم حزم الطرق السريعة بين لوك - لونغ ثانه، وهي تقترب من الاكتمال، باستثناء حزمة جسر J3 فوك خانه عبر نهر لونغ تاو الذي يربط منطقة كان جيو في مدينة هوشي منه ومنطقة نون تراش في مقاطعة دونغ ناي.

إن المشاكل الطويلة الأمد التي لم يتم حلها مع حزمة العطاءات هذه تمنع المشروع بأكمله من الوصول إلى خط النهاية في 30 سبتمبر 2025 كما هو مخطط له.

تم تنفيذ حزمة جسر J3 فوك خانه في السابق من خلال المشروع المشترك سوميتومو ميتسوي (اليابان) - سينكو 4 (فيتنام).

وبحلول عام 2022، أنهى المستثمر والمقاول J3 العقد، عندما وصل حجم الحزمة إلى 80.7%.

وبما أن حزمة العطاءات تستخدم رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)، فإنها يجب أن تمتثل للوائح الخاصة بالمقاولين الرئيسيين من اليابان. ولإيجاد مقاول لمواصلة العمل، أصدر المستثمر في ديسمبر 2023 وثائق المناقصة المفتوحة الدولية للحزمة J3-1.

ومع ذلك، بعد مرور 90 يوماً على دعوة تقديم العطاءات، لم يبد أي مقاول ياباني اهتماماً بالمشاركة في العطاءات.

وفي الاقتراح الخاص بتعديل سياسة الاستثمار في مشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه، قالت وزارة النقل إنه بعد عدم مشاركة أي مقاولين يابانيين في العطاءات، طلبت شركة VEC رأي الراعي بشأن تخفيف الشروط الملزمة على الجنسية الصالحة للمقاولين حتى يتمكن المقاولون الفيتناميون من المشاركة كمقاولين رئيسيين في البناء ومقاولين مستقلين.

استمرت عملية التفاوض مع الجانب الياباني بشأن وثائق المناقصة لتنظيم المناقصة الدولية وتعديل شروط الجنسية الصحيحة للمقاول لفترة طويلة، لكنها لم تحقق أي نتائج، مما أثر بشكل كبير على تقدم تنفيذ الحزمة J3-1، في حين أن وقت التنفيذ كان ينفد.

لذلك، اقترحت VEC استخدام رأس المال الذاتي بدلاً من رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية لتنفيذ العمل المتبقي في جسر فوك خانه.

لكي يتمكن المستثمر من تنظيم العطاءات وتنفيذ حزمة J3-1، يحتاج إلى تنفيذ إجراءات التعديل من رأس مال قرض المساعدة الإنمائية الرسمية اليابانية إلى استخدام رأس مال VEC.

وبحسب مقترح وزارة النقل، وبعد استكمال إجراءات الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار والموافقة على تعديل المشروع، ستبدأ شركة VEC في بناء الحزمة J3-1 في مارس 2025 وتستكملها في سبتمبر 2026.

كم من الوقت ينتظر جسر فوك خانه؟

وبحسب تحقيقات توي تري، فقد تم إصدار وثائق المناقصة الخاصة بالحزمة J3-1 (العمل المتبقي من الحزمة J3 جسر فوك خانه) من قبل شركة VEC في 30 يوليو في شكل عطاءات محلية مفتوحة عبر الإنترنت.

وتقدر قيمة الحزمة بـ 683,994 مليار دونج، ومدة تنفيذ العقد 13 شهرا. بحلول 6 أغسطس 2024، فتح المستثمر العطاءات وقدم المقاولون المحليون طلباتهم.

ولكن لم يتم ترسية العرض بعد لأنه ينتظر تعديل سياسة الاستثمار.

وفي تقرير التقييم بشأن تعديل سياسة الاستثمار في المشروع، أشارت وزارة التخطيط والاستثمار إلى أن الاقتراح الخاص بتعديل فترة تنفيذ المشروع إلى 30 سبتمبر 2026 لديه أساس لضمان وقت إكمال المشروع.

وأشارت الوزارة أيضًا إلى أنه لم يتبق الكثير من الوقت لتنفيذ المشروع، لذا طلبت من وزارة النقل توجيه شركة VEC لتفقد ومراجعة وحساب عبء العمل المتبقي بشكل أكثر وضوحًا، وتحديد المواقف الناشئة، وقدرة توريد المواد، وتقلبات أسعار المواد، وما إلى ذلك.

وفي الوقت نفسه، تتولى وزارة النقل مسؤولية وضع خطة تنفيذ محددة وتحديد مدة الإنجاز لضمان الجدوى والفعالية؛ تجنب الحاجة إلى الخضوع للجهات المختصة لتعديل سياسات الاستثمار وتمديد فترة تنفيذ المشاريع عدة مرات مما يؤثر على كفاءة الاستثمار.

المصدر: https://tuoitre.vn/cao-toc-ben-luc-long-thanh-lai-tre-hen-20241230233645371.htm