قام بن فوك 1 ببناء جسر حديدي مؤقت لـ "الجني" لرفعه إلى 1.25 متر

بدأت وحدة البناء في إنشاء جسرين حديديين مؤقتين في الامتداد الأول والأخير لجسر Binh Phuoc 1 للسماح للدراجات النارية بالمرور عندما يرفع "الجني" خلوص الجسر.

بدأت وحدة البناء في تشييد جسرين حديديين مؤقتين في الامتدادين الأول والأخير لجسر بينه فوك 1 - تصوير: تشاو توان

في الثاني من أكتوبر، بدأت وحدة البناء في تشييد جسرين حديديين مؤقتين في الامتدادين الأول والأخير لجسر بينه فوك 1، على الطريق السريع الوطني 1 (مدينة هو تشي منه)، حتى تتمكن الدراجات النارية من المرور دون انقطاع عندما يرفع فريق "الجني" رسميًا تخليص الجسر.

صرح ممثل عن إدارة الإنشاءات بأن أعمال رفع جسر بينه تريو 1 إلى ارتفاع 1.08 متر قد اكتملت. وسيتم استكمال أعمال التسليح والتدعيم المتبقية في نوفمبر.

بعد جسر بينه تريو 1، واصل فريق "الجني" نقل أدواته إلى جسر بينه فوك 1 لرفع هذا الجسر.

باستخدام تقنية "رفع الجسور"، يقوم المهندسون بتركيب نظام رفع هيدروليكي أسفل أعمدة وعوارض الجسر بدلاً من تفكيكه أو إعادة بنائه. يعمل هذا النظام بشكل متزامن لرفع الجسر بأكمله، الذي يزن آلاف الأطنان، إلى الارتفاع التصميمي الصحيح.

أثناء البناء، تم تركيب جسر حديدي مؤقت حتى تتمكن الدراجات النارية من السير بشكل طبيعي (كانت الامتدادات الأولى والأخيرة للجسر منحنية مقارنة بالطريق المؤدي إلى الجسر).

وفقًا للخطة، سيتم رفع جسر بينه فوك 1 بمقدار 1.25 متر، ومن المتوقع اكتماله بنهاية هذا العام. وتقوم شركة مياه سايغون بنقل خط أنابيب المياه D450 الممتد على طول الجسر لتهيئة سطح مستوٍ للبناء.

يتكون نظام الرفع بأكمله من أكثر من 100 رافعة هيدروليكية، كل منها بسعة حمولة 400 - 500 طن، متزامنة من خلال وحدة تحكم مركزية ويتم مراقبتها بواسطة الكمبيوتر، مع خطأ في التحكم أقل من 1 مم.

في كل مرة يُرفع فيها الجسر، يرتفع حوالي 4 سم. عند وصوله إلى الارتفاع المُصمم، يُثبّت الجسر بمحامل وأعمدة جديدة، وتُعزّز الفجوة، ثم تُرفع الرافعة، ويُنقل الحمل إلى العمود الجديد، ويُختبر قبل فتحه أمام حركة المرور مرة أخرى.

يشهد جسر بينه فوك 1 و2 الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 عبر نهر سايجون (يربط مدينة ثو دوك والمنطقة القديمة 12) حركة مرور كثيفة كل يوم.

بدأ العمال في تركيب السلالم الفولاذية للوصول إلى سطح الجسر والعوارض.

سيتم تعزيز العوارض الفولاذية تحت جسر Binh Phuoc 1.

بدأ العمال في تركيب جسر حديدي مؤقت عند رأس جسر Binh Phuoc 1 عند الظهر يوم 2 أكتوبر.

سيتم تشغيل الدراجات النارية فوق الجسر الحديدي المؤقت أثناء رفع جسر Binh Phuoc 1.

سيتم رفع جسر Binh Phuoc 1 بمقدار 1.25 مترًا لضمان حرية الملاحة.

ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من رفع الجسر بحلول نهاية العام الجاري.

جسر بينه فوك ١ أقل ارتفاعًا بكثير من جسر بينه فوك ٢. في السابق، صدم قطار هذا الجسر، مما تسبب في تلف العارضة الرئيسية.

يواصل "الجني" دفع جسر Binh Phuoc 1

استخدمت مدينة هو تشي منه تقنية "المصباح السحري" لأول مرة في مشروع رفع جسر بينه تريو 1، مما ساعد على رفع الجسر العملاق الذي يزن 11 ألف طن إلى ارتفاع 1.08 متر دون الحاجة إلى هدمه. ويستمر تطبيق هذه التقنية في جسر بينه فوك 1، ولكن هذه المرة بارتفاع رفع يزيد عن 1.25 متر، لتسهيل مرور السفن.

تشاو توان

المصدر: https://tuoitre.vn/cau-binh-phuoc-1-dung-cau-sat-tam-de-than-den-nang-len-1-25m-20251002130620766.htm