تم الانتهاء من بناء جسر فونغ تشاو قبل الموعد المحدد، مما أدى إلى توسيع فرص التنمية للوطن الأم

بعد انهيار جسر فونج تشاو القديم على الطريق السريع الوطني 32C في صباح يوم 9 سبتمبر 2024، مما تسبب في اضطراب حركة المرور، كان الناس على ضفتي النهر الأحمر في بلديتي فان شوان وفونج نجوين، مقاطعة فو ثو (مقاطعتي لام ثاو وتام نونج سابقًا) ينتظرون بناء الجسر الجديد كل يوم.

Báo Tin Tức•27/09/2025

تعليق الصورة — تم رصف سطح جسر فونغ تشاو بالإسفلت وعلامات المسارات. الصورة: داو آن/وكالة الأنباء الفيتنامية

بعد أكثر من تسعة أشهر من تاريخ وضع حجر الأساس (21 ديسمبر 2024)، وبفضل المشاركة الفاعلة من الحكومة والوزارات والفروع ومقاطعة فو ثو ، وروح العمل الدؤوب لآلاف المهندسين والعمال، اكتمل بناء جسر فونغ تشاو الجديد، وينتظر يوم الافتتاح لخدمة الشعب. يتقدم الجسر بثلاثة أشهر تقريبًا عن الموعد المحدد، مما يوفر تكاليف استثمارية تصل إلى مئات المليارات من الدونغ الفيتنامي.

إعادة ربط الشرايين المرورية

جسر فونغ تشاو فوق النهر الأحمر، وهو جزء من الطريق السريع الوطني 32C، طريق مرور حيوي يربط المنطقة الجبلية الوسطى الشمالية بدلتا النهر الأحمر. عندما انهار الجسر القديم فجأةً خلال العاصفة رقم 3 في أوائل سبتمبر 2024، تعطلت حركة التجارة والسفر ونقل البضائع، مما أجبر آلاف الأسر على اتخاذ طرق بديلة تمتد لعشرات الكيلومترات لعبور النهر.

تسبب انهيار جسر فونغ تشاو في سقوط العديد من الأشخاص والمركبات في النهر، مسببًا خسائر وأضرارًا واضطرابًا في حركة المرور. وفور وقوعه، كلفت الحكومة وزارة البناء ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ بدراسة ووضع خطة وتنفيذ مشروع جسر فونغ تشاو الجديد وفق آلية خاصة، باستخدام صندوق احتياطي الميزانية المركزية، باستثمار إجمالي يزيد عن 635 مليار دونج.

في 21 ديسمبر 2024، انطلق المشروع بتوقعات كبيرة من الحكومة المحلية والشعب. صُمم الجسر الجديد بطول 652 مترًا وعرض 20.5 مترًا، وبسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. الهيكل الرئيسي مصنوع من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد؛ حيث يتكون الامتداد الرئيسي من ثلاثة امتدادات عوارض متصلة، مبنية بطريقة الكابولي المتوازن. الدعامات والأعمدة مصنوعة من الخرسانة المسلحة، وأساسات من أكوام مجوفة، متصلة بطرق وصول ثنائية الاتجاه متصلة بالطريق السريع الوطني 32C. وحدة البناء الرئيسية هي شركة ترونغ سون للإنشاءات (الفيلق 12 بالجيش) بمشاركة العديد من المقاولين من الباطن.

فورَ وضع حجر الأساس، هُرع مئات المهندسين والعمال والآلات والمعدات الحديثة إلى موقع البناء. منذ بداية عام ٢٠٢٥، وعلى سهول النهر الأحمر الرسوبية، كان ضجيج آلات الحفر ولحام قضبان الفولاذ وصب الخرسانة يملأ المكان ليلًا ونهارًا. في ظل الظروف الجوية القاسية، التي تصل أحيانًا إلى ٤٠ درجة مئوية، وأحيانًا أخرى إلى هطول أمطار غزيرة متواصلة، لا يزال عمال جسر فونغ تشاو ملتزمين بموقع البناء، مُقسَّمين إلى ثلاث نوبات عمل، وأربع فرق عمل، للحفاظ على سير العمل.

قال العقيد تران نغوك توان، مدير مجلس إدارة ترونغ سون 9 (الفيلق الثاني عشر): لضمان اختصار الوقت، اعتمدت الوحدات العديد من الحلول المتزامنة، منها زيادة ساعات العمل على مدار الساعة، وتعبئة المزيد من معدات البناء، وتطبيق تقنية صبّ الكابولي المتوازن المتطورة. وفي الوقت نفسه، تم تنظيم إشراف فني دقيق لتجنب الأخطاء. وبفضل ذلك، تم إنجاز جميع الأعمال المهمة، مثل أساسات الخوازيق المثقوبة، وبناء دعامة الجسر، وتركيب العارضة الرئيسية، وصبّ الكابولي المتوازن، قبل الموعد المحدد.

مع نهاية أغسطس، وبعد قرابة 250 يومًا من البناء المتواصل، أُغلق الجسر نهائيًا. ويُعتبر هذا إنجازًا هامًا، إذ يُمثل إعادة ربط ضفتي النهر الأحمر. وقد اكتملت حاليًا الأعمال النهائية، وهي جاهزة لافتتاح الجسر في 28 سبتمبر.

جسر الثقة

بعد أكثر من تسعة أشهر من البناء، برهن جسر فونغ تشاو الجديد على روح "التغلب على الشمس والمطر، والبقاء في موقع البناء ليلًا ونهارًا" التي تحلى بها جنود الجيش - مهندسو وعمال الفيلق الثاني عشر والوحدات التابعة له. لقد حققوا معجزة بإكمال هذا المشروع الضخم والمعقد تقنيًا في أقل من عشرة أشهر، أي أقل بثلاثة أشهر تقريبًا من الموعد المخطط له.

السيد تران كيم نغوك، عامل بناء في مشروع جسر فونغ تشاو الجديد، أشار إلى وجود أيام تهطل فيها الأمطار بغزارة وتكون الأرض موحلة، مما يُصعّب نقل المواد. عندما تكون الشمس حارقة، يحترق سطح الجسر والفولاذ، ويتصبب العرق عرقًا من قمصانهم، لكنهم مع ذلك يشجعون بعضهم البعض على المحاولة. بالتفكير في يوم اكتمال الجسر، عندما يختفي الزحام والتكدس على الجسر القديم، يشعرون بالسعادة ويزداد دافعهم للعمل بجد.

سيعمل جسر فونج تشاو الذي تم تشغيله حديثًا على استعادة حركة المرور على الطريق السريع الوطني 32C بشكل كامل، وهو الطريق الحيوي الذي يربط فو تو مع لاو كاي وتوين كوانج ودلتا النهر الأحمر، وخاصة خلق الظروف المواتية للسكان المحليين.

قالت السيدة بوي ثي نغوك لان، المنطقة ١٢، بلدية تام نونغ، مقاطعة فو ثو، بنبرة مؤثرة: "لأكثر من عام، اضطررنا إلى اتخاذ طريق بديل طويل، وهو أمر مكلف وخطير. والآن، وبعد أن شارف الجسر الجديد على الانتهاء، يشعر الجميع بالسعادة. نعلم أن العمال عملوا بجد ليلًا ونهارًا. ونحن نشعر بالامتنان الشديد لرؤية الجسر يكبر."

أشار السيد نجوين فان ثوات، من بلدية شوان لونغ، مقاطعة فو ثو، إلى أنه بفضل اهتمام الحزب والدولة والحكومة، بدأ بناء جسر فونغ تشاو، ويتطلع الجميع إليه كل يوم ليتمكنوا من السفر براحة تامة كما كان من قبل. بعد قرابة عام من البناء العاجل، وبفضل الجهود الدؤوبة للمهندسين والعمال والتوجيه الدقيق من السلطات على جميع المستويات، اكتمل الجسر الآن وهو جاهز للاستخدام. لقد تحققت الأمنية التي طالما راودت سكان شوان لونغ، خاصةً والبلديات المجاورة عمومًا، وهم متحمسون وسعداء ليس فقط لأنهم يستطيعون السفر براحة وأمان، بل أيضًا لأنهم يفتحون فرصًا للتنمية الاقتصادية وتجارة السلع، مما يساهم في تحسين حياتهم...

تبلور الإرادة والقوة الجماعية

بالنظر إلى بناء جسر فونغ تشاو الجديد، يتبين أنه تجسيدٌ للعزيمة من المستوى المركزي إلى المحلي، وقوة التضامن بين المستثمر ووحدة البناء واستشاري الإشراف والشعب. ففي ظل الظروف الجوية القاسية وضغط العمل العاجل، لم يكترث كل كادر ومهندس وعامل بالمشقة، "الأكل والنوم في أكواخ" لإتمام المشروع في الموعد المحدد.

في غضون تسعة أشهر فقط، بدأ تشييد جسر حديث، بطول يقارب 653 مترًا وعرض يزيد عن 20 مترًا، يمتد فوق النهر الأحمر، تمهيدًا لإعادة ربط ضفتيه، مما يفتح آفاقًا جديدة لتنمية الوطن. ولا يُعد افتتاح الجسر في 28 سبتمبر مجرد فرحة لأهالي فو ثو، بل يُمثل أيضًا شهادة على روح "السرعة والعزيمة والكفاءة" في الاستثمار في البنية التحتية للنقل في البلاد.

خلال زيارته وتفقده لموقع بناء جسر فونغ تشاو في مقاطعة فو ثو في 9 أغسطس، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بروح "التغلب على الشمس والمطر" التي يتحلى بها الضباط والجنود والمهندسون والعمال في موقع البناء.

أكد رئيس الوزراء أن جسر فونغ تشاو ليس مجرد مشروع مروري، بل هو أيضًا رمزٌ لتطلعات التنمية المستدامة في منطقة شمال ميدلاند. وأكد رئيس الوزراء على مبدأ "المجد لا ينال إلا من يلتزم بالمواعيد"، آملًا أن تبذل الوحدات جهودًا حثيثة لإكمال الجسر، وافتتاحه أمام حركة المرور في الموعد المحدد، وتهيئة ظروف مواتية لحركة المرور.