سيتم إغلاق جسر فونج تشاو الجديد بمناسبة اليوم الوطني في 2 سبتمبر وسيتم فتحه أمام حركة المرور قبل ديسمبر 2025.

مشروع بناء جسر فونغ تشاو هو مشروع مروري يُنفَّذ بموجب أمر طوارئ. يكتسب المشروع أهمية خاصة في مواجهة أضرار العواصف والفيضانات، وربط شبكة النقل، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين في مقاطعة فو ثو.

وحتى الآن، وبعد مرور ما يقرب من أربعة أشهر على التنفيذ، تبذل الوحدات جهوداً لإكمال المشروع قبل شهرين من الموعد المحدد.

نُفِّذ مشروع جسر فونغ تشاو الجديد بموجب أمر بناء طارئ، بعد انهيار جسر فونغ تشاو القديم بسبب العاصفة رقم 3 (سبتمبر 2024). وقد كُلِّف الفيلق الثاني عشر للجيش من قِبَل رئيس الوزراء ووزارة النقل (التي تُعرف الآن بوزارة البناء ) ببناء هذا المشروع المهم.

وبعد حفل وضع حجر الأساس مباشرة، قام الفيلق 12 بنشر 60 من المعدات والآلات المتخصصة ذات القدرة العالية، وحشد ما يقرب من 200 شخص لهدم الجسر القديم وتنظيفه.

في وقت قصير، تم تفكيك دعامة الجسر الفولاذية الخامسة التي يزيد وزنها عن 500 طن، وهدم دعامتين وأربعة ركائز جسر قديمة. تمتع المشروع بظروف مواتية من حيث الأرض والدعم الحكومي والشعبي، مما ساهم في تسارع وتيرة البناء وأجواء العمل في موقعه.

الفيلق 12 يقدم تقريرًا عن تقدم بناء جسر فونغ تشاو إلى وزير الدفاع فان فان جيانج (الصورة: دينه هوي)

يبلغ طول مشروع بناء جسر فونغ تشاو الجديد 652 مترًا وعرضه 20.5 مترًا، ويضم 4 مسارات للمركبات، وقد بُني على نطاق دائم باستثمار إجمالي يزيد عن 635 مليار دونج فيتنامي. نقطة البداية من بلدية فونغ نجوين (مقاطعة لام ثاو)، ونقطة النهاية في بلدية فان شوان (مقاطعة تام نونغ). بُني الجسر باستخدام عوارض خرسانية مسلحة وخرسانة مسلحة مسبقة الإجهاد. يتكون الجسر الرئيسي من 3 عوارض متواصلة، مبنية بطريقة الكابولي المتوازن، ودعامات وأرصفة خرسانية مسلحة، وأساسات أكوام مجوفة.

قال العقيد نجوين توان آنه، نائب قائد الفيلق الثاني عشر: "خلال عملية البناء، يُعدّ بناء العمودين T4 وT5 (تحت النهر) الجزء الأصعب والأكثر إرهاقًا. يجب إكمال أعمال حفر الركائز المثقوبة وصب الخرسانة لقاعدة وجسم العمودين T4 وT5 قبل أول فيضان (حوالي منتصف أبريل من كل عام). لذا، تُعدّ هذه المرحلة "الحرجة" للمشروع. ومع ذلك، بجهودنا وإبداعنا، نحن مصممون على إكمال العمودين T4 وT5 في 14 و18 أبريل. إلى جانب ذلك، سنسعى جاهدين لإكمال كتلة K0 أعلى العمود قبل 19 مايو.

وفقًا لخطة المستثمر، يجب إكمال هذا الجزء من الجسر (K0) قبل 7 يوليو، ما يعني أن التقدم يتقدم قبل شهرين تقريبًا من الموعد المحدد. بمجرد اكتماله، لن تُشكّل مشكلة الفيضانات الطفيفة أي قلق. المهمة التالية هي صبّ أجزاء الجسر. نُنظّم أعمال البناء في ثلاث نوبات عمل، وأربع فرق عمل، ونبذل قصارى جهدنا لإنجاز المشروع قبل الموعد المحدد، مع ضمان أعلى مستويات الجودة، وفي أوائل سبتمبر 2025 تقريبًا، يُمكننا إغلاق الوصلة.

حاليًا، يعمل في موقع البناء خمسة فرق بناء، بقوة عاملة منتظمة تتراوح بين 250 و300 عامل، بالإضافة إلى عدد كبير من الآلات والمعدات الحديثة، بما في ذلك أربع آلات حفر ركائز عالية القدرة، قادرة على حفر أقطار تصل إلى 1500 مم؛ ونظام عائم مزود بأربعة بارجات بحمولات تتراوح بين 800 و1200 طن؛ ورافعة دافعة بقوة 500 حصان لبناء أرصفة T4 وT5، وثماني رافعات بحمولات تتراوح بين 50 و80 طنًا. ولضمان سير العمل، تُحدد الوحدة أنه عند اكتمال أعمال البناء تقريبًا، يجب أن تُكمل الأعمال التحضيرية للأعمال التالية لتكون جاهزة لبدء أعمال البناء المتتالية فورًا.

قام الجنرال فان فان جيانج، وزير الدفاع الوطني، بزيارة وتشجيع قوة بناء جسر فونغ تشاو في 6 مارس 2025 (الصورة: دينه هوي)

وفقًا للسيد لونغ فان لونغ، مدير مجلس إدارة مشروع جسر فونغ تشاو (مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ - وزارة البناء - المستثمر): "حتى الآن، تم إنجاز عمليتَي حفر الركائز وصب الخرسانة لقاعدة وجسم رصيفَي T4 وT5 أسفل معبر النهر قبل الفيضان تقريبًا. ومع هذا التقدم، يهدف مجلس إدارة المشروع والوحدات التابعة له إلى إكمال المشروع بمناسبة اليوم الوطني، 2 سبتمبر. ومن الممكن تمامًا افتتاح المشروع أمام حركة المرور قبل ديسمبر 2025."

الماس

المصدر: https://nhandan.vn/cau-phong-chau-moi-se-duoc-hop-long-vao-dip-quoc-khanh-29-thong-xe-truoc-thang-122025-post871364.html