تم الانتهاء من إصلاح جسر راك بشكل أساسي وتم السماح لحركة المرور بالتداول منذ صباح يوم 17 يوليو.

(Baohatinh.vn) - تم الانتهاء بشكل أساسي من إصلاح وصلات التمدد والخرسانة لأجنحة العارضة والخرسانة الإسفلتية لسطح الطريق في جسر راك على الطريق السريع الوطني رقم 1 في ها تينه، ويمكن للمركبات التحرك اعتبارًا من 17 يوليو.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 16 يوليو، قامت شركة مساهمة عامة 126 للاستشارات الاستثمارية والبناءية بتعبئة الموارد البشرية والآلات والمعدات لتنفيذ رصف جسر راك على الطريق السريع الوطني 1 بالإسفلت الخرساني في بلدية كام ترونج، مقاطعة ها تينه .





رصف الأسفلت الخرساني هو المهمة الأخيرة قبل إكمال مشروع الإصلاح الطارئ لجسر راك على الطريق السريع الوطني 1 عبر ها تينه.

بحلول عصر يوم 16 يوليو/تموز، اكتمل تقريبًا رصف جسر النفايات بالإسفلت الخرساني. بعد الدمك، بلغ سمك طبقة الإسفلت الخرساني للجسر 7 سم.

عندما يلبي سطح جسر النفايات المتطلبات الفنية، سيتم إزالة الكتل الخرسانية التي استخدمها المقاول سابقًا لسدها أثناء البناء والسماح بحركة المرور.

وبحسب تأكيد المستثمر والمقاول، سيتم السماح للمركبات، اعتبارًا من صباح يوم 17 يوليو/تموز، بالتنقل على وحدتي جسر راك.

في وقت سابق، قام المقاول بإكمال إصلاح الخرسانة المكسورة في بلاطة جناح العارضة (طبقة خرسانية تغطي نهاية عارضة الجسر) في الجانب الجنوبي لجسر راك.

في السابق، عندما تنكسر عارضة الخرسانة لدعامة الجسر، تضطر وحدة إدارة الطريق إلى استخدام العديد من الألواح الخشبية لتقليل الاهتزازات.

وفي الأماكن التي توجد بها شقوق، قام المقاول أيضًا بتغطيتها بالخرسانة الأسمنتية.

يتم أيضًا استكمال قسم عارضة جسر القمامة بعوارض متقاطعة لإنشاء اتصال أكثر صلابة.

تم تغطية رصيف الجسر بطبقة إضافية من الخرسانة الأسمنتية.

نظرًا لأن أرصفة الجسر غالبًا ما تكون في الماء وتتآكل بسهولة، فيمكنها على المدى الطويل أن تؤثر بسهولة على سلامة الهيكل، لذا فإن إضافة "طبقة" إضافية أمر ضروري للغاية.

خلال عملية البناء، تم أيضًا التعامل مع بعض العناصر الناشئة مثل البراغي الصدئة والخطوات الإضافية والدرابزين.

فيديو : تم رصف سطح جسر القمامة بعد ظهر يوم 16 يوليو.

المصدر: https://baohatinh.vn/cau-rac-co-ban-hoan-thanh-sua-chua-xe-co-duoc-luu-thong-tu-sang-177-post291879.html