أكافح من أجل العودة إلى مدينة هوشي منه بسبب ارتفاع أجرة الطيران، وأكثر من راتب شهر واحد

بسبب عدم شراء تذاكر ذهاب وعودة مسبقًا، أو بسبب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، لا يزال العديد من العائلات والعمال العائدين للاحتفال بعيد تيت في المقاطعات الوسطى والشمالية يفكرون في اليوم الذي سيعودون فيه إلى العمل في مدينة هوشي منه.

الازدحام وارتفاع أسعار تذاكر الطيران وتكاليف السفر الأخرى تجعل العديد من العمال يترددون في العودة إلى مدينة هوشي منه للعمل في الموعد المحدد - رسم توضيحي: TRIEU VAN

أسعار التذاكر "فلكية"، مسافة تصل إلى 250 كيلومترًا تقريبًا للوصول إلى المطار

دانج كوا (٣١ عامًا، من كوانغ تري ) أفاد بأنه لم يُحدد موعدًا للعودة إلى مدينة هو تشي منه بعد، لذا لم يحجز تذكرة حتى مساء ٣٠ يناير (اليوم الثاني من تيت). وعندما قرر السفر في ٩ يناير، بحث طويلًا، لكنه لم يجد تذاكر للرحلة من مطار فو باي - هوي - إلى مدينة هو تشي منه.

لتغطية نفقاتهم، اضطرت العائلة بأكملها لاستقلال حافلة من مسقط رأسهم إلى دا نانغ ، مسافة تقارب 250 كيلومترًا. كانت كل تذكرة للرحلة التي اختارها خوا هي الأرخص، لكن سعر التذكرة الواحدة تجاوز 4 ملايين دونج فيتنامي. أنفقت العائلة المكونة من ثلاثة أفراد أكثر من 12 مليون دونج فيتنامي على رحلة العودة.

إذا اشتريت تذكرة قبل أسبوع، فسيبقى السعر كما هو. أما إذا اشتريتها قبل الموعد بفترة وجيزة، فسيكون السعر أعلى على الأرجح. المشكلة هي أنك ستضطر للسفر لمسافات طويلة، وركوب الحافلة خلال تيت أشبه بالتعذيب، كما قال خوا.

في مساء التاسع والعشرين من تيت، حددنا موعد عودتنا إلى مدينة هو تشي منه (السابع من يناير). ولأن التذاكر نادرة، سارع السيد باك (من هانوي ) بالبحث عن التذاكر وحجزها.

قال السيد باك: "عائلتي المكونة من خمسة أفراد، بعد أن اطلعت على أسعار التذاكر، صُدمتُ. أرخص تذكرة، ورحلة واحدة فقط، تكلف أكثر من 5 ملايين دونج للشخص، والآن أصبح السفر بالطائرة صعبًا للغاية. أما الرحلتان أو الثلاث الأخرى فتكلف أكثر من 8 ملايين دونج تقريبًا".

يخشى الكثير من الناس العودة إلى مدينة هوشي منه للعمل في الموعد المحدد، وهو 6 يناير - الصورة: TRIEU VAN

خذ وقتك على الإنترنت لتجنب الاختناقات المرورية وأسعار التذاكر المرتفعة.

قالت ثوي نهي (من كوانج بينه)، والتي تعمل حاليًا كمطورة لمحتوى التسويق في مدينة هوشي منه، إنها قررت العودة إلى العمل في المدينة بعد 15 يناير لأن أجرة السفر كانت مرتفعة للغاية (أكثر من 8 ملايين/تذكرة).

في العام الماضي، عادت ثوي نهي واثنان آخران إلى مدينة هو تشي منه بالسيارة. لكن بسبب الازدحام المروري المستمر، تأخرت الخطة قرابة يوم. تأخرت ثوي نهي عن العمل أسبوعًا عن مواعيد الشركة المعتادة، مما ساعدها على توفير ما يقرب من 5 ملايين دونج، أي ما يعادل ثلثي راتبها الشهري.

مع وصولها متأخرًا إلى العمل، كان على ثوي نهي ضمان سير عملها في الشركة. قالت ثوي نهي: "إلى جانب عدم تسجيل بصمة إصبعي، التي وافق عليها مديري، كنتُ أنجز بقية عملي عن بُعد، وأعقد اجتماعات عبر الإنترنت، وأناقش الأمور عبر الدردشة الجماعية".

ثانه نام (من كوانغ نجاي)، وهو أيضًا شخص راضٍ، قرر قضاء عطلة رأس السنة القمرية الجديدة حتى العاشر من يناير قبل العودة إلى مدينة هو تشي منه للعمل. قد يبدو القول إن عطلة رأس السنة القمرية الجديدة حتى العاشر من يناير رائعة وممتعة، لكن في الواقع، منذ الرابع من يناير، اضطر نام إلى معانقة الكمبيوتر للعمل. غيّر مكانه في المنزل بدلًا من الشركة.

لإقناع "رئيسه"، حدد السيد نام لنفسه مؤشر أداء رئيسيًا أعلى من أي شخص آخر. قال السيد نام: "شركتي تحسب حسب المنتجات، ويعتمد مؤشر الأداء الرئيسي على المشاهدات، لذا سجلتُ لأكون أعلى من أي شخص آخر بنسبة 20% تقريبًا، وفي المقابل، أحصل على فرصة العمل عن بُعد. سواء كان العمل بعيدًا أم قريبًا، أو كان عليّ الذهاب إلى الشركة، فهذا ليس مهمًا".

اعتبارًا من 5 فبراير (8 يناير)، قال ترونغ دوك (28 عامًا) أيضًا إنه يخطط للعودة إلى مدينة هوشي منه للعمل فقط، ويعتمد التاريخ والوقت إلى حد كبير على موعد قدرته على شراء تذاكر رخيصة.

"ماذا عن العمل في المدينة؟" سألنا.

قال دوك: "راتبي الشهري كموظف مبيعات لا يكفي لشراء تذكرة ذهاب فقط، حيث يتجاوز سعر التذكرة حاليًا 6 ملايين دونج. هناك العديد من الموظفين مثلي في الشركة، وإذا لم يتقدموا في بداية العام، فسيعوضون ذلك لاحقًا".

المصدر: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm