بعد بنائه، لم يعمل سوق الشعب في بلدية ليو كسا (ين مي) إلا لفترة قصيرة ثم تم التخلي عنه لمدة 16 عامًا. ويعتبر هذا إهدارًا لرأس المال الاستثماري وموارد الأراضي، مما يسبب رأيًا عامًا سلبيًا في المنطقة.
تم استثمار مئات الملايين من الدونغ في بناء السوق
بهدف جمع التجار الصغار في البلدية للعمل في موقع مركزي مناسب للأعمال التجارية وتبادل السلع وإدارة أنشطة المبيعات، قامت بلدية ليو كسا في عام 2007، وباستخدام مصادر الميزانية المحلية، ببناء سوق شعبي مركّز في قرية ليو ترونغ بمساحة إجمالية تبلغ حوالي ألف متر مربع . تم بناء السوق على أرضية أسمنتية وصمم ليحتوي على 3 صفوف؛ حيث تم تسقيف صفين من الحظائر بالحديد المموج، صف واحد مخصص للاجتماعات الخارجية... بلغت التكلفة الإجمالية لبناء السوق في ذلك الوقت أكثر من 200 مليون دونج.
ولجذب التجار الصغار للعمل، لا تقوم البلدية بتحصيل أي رسوم خدمات.
وأفاد السيد فام دينه فوك، رئيس لجنة الشعب في بلدية ليو كسا: إن البلدية اختارت بناء سوق تقليدي في ليو ترونغ لأن هذه القرية هي ذات الكثافة السكانية الأعلى في البلدية (تمثل حوالي 50٪ من إجمالي سكان البلدية). بعد الانتهاء من البناء، قامت البلدية بحشد التجار الصغار للقيام بالأعمال والتجارة في السوق. في ذلك الوقت، كان سوق ليو كسا يضم حوالي 20 إلى 30 تاجرًا صغيرًا يبيعون سلعًا مثل: السلع المجففة، والملابس، والأطعمة الطازجة، والخضروات، والفواكه، وما إلى ذلك.
في عام 2007 تم بناء سوق Lieu Xa الواسع والنظيف . ومع ذلك، لم يعمل السوق إلا لمدة عامين تقريبًا لأن التجار انتقلوا إلى منطقة جانب الطريق للقيام بأعمالهم.
على بعد حوالي 1 كم من سوق بلدية Lieu Xa، تزدهر الأنشطة التجارية في سوق "الضفدع" في قرية Lieu Trung الواقعة بجوار طريق المرور. بعض الأسر التي تسكن بالقرب من الطريق والتي لا تحتاج إلى أي عمل قامت بتأجير "المساحة" أمام منازلها لبائعين كانوا يقومون سابقاً بأعمال تجارية في السوق لبيع بضائعهم.
قالت السيدة دو ثي كوك، وهي سيدة أعمال في قرية ليو ترونغ: في السابق، عملت أنا والعديد من التجار في السوق، ولكن لفترة قصيرة فقط لأن السوق لم يكن مناسبًا للنقل ولم تكن المبيعات فعالة. وفي الوقت نفسه، أصبح الناس يمتلكون عقلية الشراء من أي مكان مناسب، لذا فإن المتاجر القريبة من الطريق توفر دخلاً أعلى...
بحسب السيدة نجوين ثي نونغ في بلدية ليو كسا: في السابق، كان من الصعب الذهاب إلى السوق التقليدي للبلدية لشراء السلع لأن الطريق كان صغيرًا وغير مريح للسفر. وفي وقت لاحق، كنت أشتري الطعام والخضروات في كثير من الأحيان من السوق القريب لأنه كان مناسبًا، ولكنني واجهت أيضًا العديد من المضايقات بسبب توقف السيارات وركنها لشراء السلع، مما تسبب في ازدحام مروري.
تخزين ممتلكات بعض الأسر التي تعيش في مكان قريب
درس في التخطيط وبناء البنية التحتية التجارية
في الوقت الحاضر، وبعد سنوات عديدة من الهجر، تدهورت حالة سوق ليو كسا الجماعي ، وأصبحت أسقفه المصنوعة من الحديد المموج مكسورة، ومتسربة، وقضبانه الحديدية صدئة.
تستخدم بعض الأسر التي تعيش حول السوق صفوف السوق المغطاة كمكان لركن السيارات والدراجات النارية وتخزين الأشياء...
وبحسب ملاحظة المراسل، فإن سوق الشعب في بلدية ليو كسا يقع في وسط منطقة سكنية في قرية ليو ترونغ، وتحيط به المباني الشاهقة. المداخل الضيقة لا تكفي إلا لمرور السيارات ذات الاتجاه الواحد أو دراجتين ناريتين من بعضهما البعض.
لتجنب إهدار موارد الأراضي وتكاليف بناء السوق، نظمت بلدية ليو كسا في السنوات الأخيرة حملات متكررة لإزالة مواقع السوق العفوية؛ حشد التجار الصغار للانتقال إلى السوق. لكن بسبب عدم تلبية تخطيط وبناء السوق لاحتياجات البيع والشراء للناس فإن الأعمال في السوق ليست فعالة ؛ إن إخلاء أسواق "الضفادع" ليس حاسماً... وهذا ما أدى إلى بقاء السوق التقليدي للبلدية "مُعلّقاً" على الرف طوال السنوات الست عشرة الماضية؛ وتشهد أسواق السلع المستعملة القريبة نفس الوضع مرة أخرى. إصدار اليوم، اجتماع غدًا
قالت السيدة دو ثي هانه، وهي تاجرة في البلدية : تم بناء السوق في موقع غير معقول، بعيدًا عن طرق المرور، ويفتقر إلى العديد من الشروط مثل: الكهرباء والمياه والحمامات ومواقف السيارات... وفي الوقت نفسه، تم بناء مواقع السوق لا تزال " الضفادع " تعمل بشكل عفوي، وتتنافس مع التجار الصغار في السوق.
وقال رئيس لجنة الشعب في بلدية ليو كسا فام دينه فوك: في السابق، واجهت البلدية العديد من الصعوبات في اختيار موقع للتخطيط وبناء السوق لأن صندوق الأراضي المحلي كان مخصصًا للتنمية الصناعية المبكرة. للتغلب على الوضع إهدار موارد الأرض ، لدى البلدية اتجاه للقيام بإجراءات لتحويل تخطيط سوق الشعب إلى بناء روضة أطفال في قرية ليو ترونغ. في الوقت الحاضر، لم تعد البلدية تملك الأراضي اللازمة للتخطيط وبناء سوق مركزي لتلبية الاحتياجات. ولذلك، ستعمل المحلية في المستقبل القريب على تعزيز الدعاية وحشد الأسر لعرض البضائع بشكل أنيق ضمن نطاق استخدام الأسرة، وعدم التعدي على جوانب الطرق أو الأرصفة كمكان تجاري، مما يتسبب في عرقلة حركة المرور وإزعاج الأمن والنظام المحلي.
وتشير الحقيقة إلى أن بناء السوق لم يكن مناسباً، وقد ظل السوق مهجوراً منذ 16 عاماً. وتقع المسؤولية على عاتق زعماء بلدية ليو كسا عبر الفترات. الحكومة الحالية مسؤولة عن إزالة أسواق "الضفادع" بشكل غير متعمد في حين لا يوجد حل فعال لإعادة التجار إلى السوق. وتؤدي هذه الأمور إلى إهدار الأموال وموارد الأراضي على المدى الطويل، مما يسبب الإحباط بين الناس. وهذا درس أيضاً للمحليات في تخطيط وبناء الأسواق، إذ من الضروري أخذ آراء الناس قبل الشروع في خطوات البناء.
المصدر: https://baohungyen.vn/cho-dan-sinh-bo-hoang-16-nam-3181446.html
تعليق (0)