تم تحديد الموعد النهائي لبدء تنفيذ 6 مشاريع نقل مهمة في مدينة هوشي منه

إغلاق الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه، والطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه، وجسر ثو ثيم الرابع، وجسر المشاة عبر نهر سايجون... ستكون مشاريع مرورية مهمة تبدأ في 30 أبريل 2025.

أرسلت إدارة النقل (إدارة النقل في مدينة هو تشي منه) للتو تقريراً إلى لجنة الشعب بالمدينة بشأن تقدم تنفيذ مشاريع المحاكاة للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني في 30 أبريل 2025.

ومن بينها 6 مشاريع جديدة بدأت في البناء بما في ذلك: مشروع إغلاق الطريق الدائري 2، والطريق الدائري 4، وجسر ثو ثيم 4، وجسر كان جيو، وميناء كان جيو الدولي للنقل، وجسر المشاة عبر نهر سايجون.

مشروع الطريق الدائري 2 مغلق

عند اكتماله، سيربط المشروع المحور المروري الرئيسي لشارع فو تشي كونغ بطريق هانوي السريع، مما يُقلل مسافة نقل البضائع إلى موانئ شرق وشمال شرق وجنوب المدينة (ميناء كات لاي وميناء فو هو). وتُقدر تكلفة المشروع بـ 4,543 مليار دونج فيتنامي من الميزانية، منها 2,587 مليار دونج لاستثمارات البناء وحوالي 1,956 مليار دونج لتعويضات تطهير الموقع.

فيما يتعلق بتقدم مشروع الطريق الدائري 2 - القسم 3 (من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا - الطريق السريع الوطني 1، مدينة ثو دوك)، وافقت لجنة الشعب بالمدينة على تعديل وقت إكمال المشروع إلى عام 2026، كأساس لمواصلة تنفيذ بناء المشروع.

الجزء الثالث من الطريق الدائري الثاني في مدينة هو تشي منه قيد الإنشاء. تصوير: فام نجوين

مشروع الطريق الدائري الثاني - القسم الأول (من جسر فو هو إلى طريق هانوي السريع) والطريق الدائري الثاني - القسم الثاني (من بينه تاي إلى فام فان دونغ)، وافق مجلس الشعب بالمدينة على سياسة الاستثمار للمشروعين المذكورين في دورته الثالثة عشرة. ويعمل المستثمر حاليًا على إعداد تقرير دراسة الجدوى وتنسيق أعمال تطهير الموقع. ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام ٢٠٢٦.

مشروع الطريق الدائري 4، مدينة هوشي منه

ومن المتوقع الانتهاء من تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري الرابع في الربع الأول من عام 2024 وبدء أعمال البناء في عام 2025.

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 105,000 مليار دونج، تُقدر تكلفة إنشاء الخط الرئيسي بأكثر من 47,000 مليار دونج. وعند مشاركة الميزانية في التنفيذ بنسبة 50% تقريبًا (أو ربما أكثر)، يبلغ إجمالي الاستثمار المطلوب حوالي 25,000 مليار دونج. ويمكن تقسيم تكاليف التعويضات وتطهير الموقع حسب المحافظات والمدن التي سيتم تنفيذها.

جسر للمشاة عبر نهر سايغون

وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة مبدئيًا على التصميم المعماري لجسر المشاة عبر نهر سايغون، كما وافقت لجنة الشعب بالمدينة على نتائج الاختيار. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في 30 أبريل/نيسان 2025.

منظر لجسر المشاة المائي على شكل ورقة جوز الهند فوق نهر سايغون. الصورة: مشروع مشترك لاستشارات التصميم.

تم بناء جسر المشاة بين جسر با سون ونفق نهر سايجون (يقع جانب المنطقة 1 في منطقة منتزه باخ دانج؛ ويتصل جانب مدينة ثو دوك بالساحة المركزية لمنطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة).

يحمل التصميم المعماري صورة أوراق جوز الهند المائية، وهي صورة نموذجية للجنوب. ومن المتوقع أن يصبح المشروع أحد الرموز الجديدة لمدينة هو تشي منه، مُقدّمًا خدماته لسكانها وسياحها سواءً للزيارة أو السفر أو العمل.

إلى جانب ذلك، من المتوقع أيضًا أن يبدأ بناء جسر Thu Thiem 4 وجسر Can Gio في 30 أبريل 2025.

يهدف مشروع جسر ثو ثيم 4 إلى ربط منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة بمنطقة ساوث سيتي الحضرية الجديدة، وذلك لحل مشكلة الازدحام المروري والحد من حوادث المرور في عبّارة كات لاي.

منظر لجسر ثو ثيم 4. الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

سيحل مشروع جسر كان جيو محل عبّارة بينه خانه، مما سيساعد على ربط حركة المرور بين منطقة جزيرة كان جيو ومركز المدينة والمناطق المجاورة. سيساهم ذلك في حل مشكلة الازدحام المروري، والحد من حوادث المرور، وتلبية الحاجة إلى حركة مرور سلسة على طريق رونغ ساك.

وفيما يتعلق بمشروع ميناء كان جيو الدولي للنقل، تجري إدارة النقل في مدينة هوشي منه حاليًا مشاورات مع الوزارات والوكالات ذات الصلة بشأن وثائق المشروع ومن المتوقع إكمالها وتقديمها إلى رئيس الوزراء في الربع الأول من عام 2024.

نهان لي

مصدر: https://tienphong.vn/chot-thoi-gian-khoi-cong-6-du-an-giao-thong-quan-trong-o-tphcm-post1617815.tpo