تم تحديد موعد البدء النهائي لـ 6 مشاريع مرورية مهمة في مدينة هوشي منه

[إعلان_1]

إغلاق الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه، والطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه، وجسر ثو ثيم الرابع، وجسر المشاة عبر نهر سايجون... ستكون مشاريع مرورية مهمة تبدأ في 30 أبريل 2025.

أرسلت إدارة النقل (GTVT HCM) للتو تقريرًا إلى لجنة شعب المدينة بشأن تقدم تنفيذ مشاريع المحاكاة للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني في 30 أبريل 2025.

ومن بينها 6 مشاريع جديدة بدأت في البناء بما في ذلك: مشروع إغلاق الطريق الدائري 2، والطريق الدائري 4، وجسر ثو ثيم 4، وجسر كان جيو، وميناء كان جيو الدولي للنقل، وجسر المشاة عبر نهر سايجون.

مشروع الطريق الدائري 2 مغلق

عند اكتماله، سيربط المشروع المحور المروري الرئيسي لشارع فو تشي كونغ بطريق هانوي السريع، مما يُختصر مسافة نقل البضائع إلى موانئ شرق وشمال شرق وجنوب المدينة (ميناء كات لاي وميناء فو هو). وتُقدر تكلفة المشروع بـ 4,543 مليار دونج فيتنامي من الميزانية، منها 2,587 مليار دونج لاستثمارات البناء وحوالي 1,956 مليار دونج لتعويضات إزالة الموقع.

فيما يتعلق بتقدم مشروع الطريق الدائري 2 - القسم 3 (من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا - الطريق السريع الوطني 1، مدينة ثو دوك)، وافقت لجنة الشعب بالمدينة على تعديل وقت إكمال المشروع إلى عام 2026، ليكون بمثابة أساس لمواصلة تنفيذ بناء المشروع.

تم تحديد موعد البدء النهائي لـ 6 مشاريع مرورية مهمة في مدينة هوشي منه، الصورة 1

الجزء الثالث من الطريق الدائري الثاني في مدينة هو تشي منه قيد الإنشاء. تصوير: فام نجوين

مشروع الطريق الدائري الثاني - القسم الأول (من جسر فو هو إلى طريق هانوي السريع) والطريق الدائري الثاني - القسم الثاني (من بينه تاي إلى فام فان دونغ)، وافق مجلس الشعب في المدينة على سياسة الاستثمار للمشروعين المذكورين في دورته الثالثة عشرة. ويعمل المستثمر حاليًا على إعداد تقرير دراسة الجدوى وتنسيق تنفيذ أعمال تطهير الموقع. ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام ٢٠٢٦.

مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه

ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري الرابع في الربع الأول من عام 2024، وبدء أعمال البناء في عام 2025.

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 105,000 مليار دونج، تُقدر تكلفة إنشاء الخط الرئيسي بأكثر من 47,000 مليار دونج. وعند مشاركة الميزانية في التنفيذ بنسبة 50% تقريبًا (أو ربما أكثر)، يبلغ جزء طلب الاستثمار حوالي 25,000 مليار دونج. ويمكن تقسيم جزء التعويضات وتطهير الموقع حسب المحافظات والمدن التي سيتم التنفيذ فيها.

جسر للمشاة عبر نهر سايغون

وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة مبدئيًا على التصميم المعماري لجسر المشاة عبر نهر سايغون، كما وافقت لجنة الشعب بالمدينة على نتائج الاختيار. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في 30 أبريل/نيسان 2025.

تم تحديد موعد البدء النهائي لـ 6 مشاريع مرورية مهمة في مدينة هوشي منه، الصورة 2

منظر لجسر المشاة المائي على شكل ورقة جوز الهند فوق نهر سايغون. الصورة: اتحاد استشاريي التصميم.

تم بناء جسر المشاة بين جسر با سون ونفق نهر سايجون (يقع جانب المنطقة 1 في منطقة منتزه باخ دانج؛ ويتصل جانب مدينة ثو دوك بالساحة المركزية لمنطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة).

يحمل التصميم المعماري صورة أوراق جوز الهند المائية، وهي صورة نموذجية للجنوب. ومن المتوقع أن يصبح المشروع أحد الرموز الجديدة لمدينة هو تشي منه، مُقدّمًا خدماته لسكانها وسياحها سواءً للزيارة أو السفر أو العمل.

إلى جانب ذلك، من المتوقع أيضًا أن يبدأ بناء جسر Thu Thiem 4 وجسر Can Gio في 30 أبريل 2025.

يهدف مشروع جسر ثو ثيم 4 إلى ربط منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة بمنطقة ساوث سيتي الحضرية الجديدة، وذلك لحل مشكلة الازدحام المروري والحد من حوادث المرور في عبّارة كات لاي.

تم تحديد موعد البدء النهائي لـ 6 مشاريع مرورية مهمة في مدينة هوشي منه، الصورة 3

منظر لجسر ثو ثيم 4. الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

سيحل مشروع جسر كان جيو محل عبّارة بينه خانه، مما سيساعد على ربط حركة المرور بين منطقة جزيرة كان جيو ومركز المدينة والمناطق المجاورة. سيساهم ذلك في حل مشكلة الازدحام المروري، والحد من حوادث المرور، وتلبية الحاجة إلى حركة مرور سلسة على طريق رونغ ساك.

وفيما يتعلق بمشروع ميناء النقل الدولي كان جيو، تسعى إدارة النقل في مدينة هوشي منه حاليًا إلى الحصول على آراء الوزارات والوحدات ذات الصلة بشأن وثائق المشروع ومن المتوقع إكمالها وتقديمها إلى رئيس الوزراء في الربع الأول من عام 2024.