تلقى الخط الساخن لصحيفة جياو ثونغ أسئلة من القراء حول دورة فحص سيارات الركاب وفقًا للوائح الحالية.
السيارات الخاصة غير المسجلة لأغراض النقل، والمصنعة حتى 7 سنوات، لها دورة فحص أولية مدتها 36 شهرًا، ودورة فحص دورية مدتها 24 شهرًا.
وفيما يتعلق بهذا الموضوع، قال ممثل أحد مراكز فحص المركبات في هانوي : إن التعميم رقم 08/2023 (تعديل واستكمال التعميم رقم 02/2023 والتعميم رقم 16/2021 الذي ينظم فحص المركبات الآلية) ينص بوضوح على دورة الفحص لكل نوع من المركبات.
بالنسبة لسيارات الركاب (السيارات التي تحمل ما يصل إلى 9 أشخاص) اعتمادًا على غرض الاستخدام لأغراض النقل أم لا (المعروفة أيضًا بالسيارات الشخصية)، فهناك دورات تفتيش مختلفة.
تحديدًا، بالنسبة للسيارات الخاصة غير المستخدمة في النقل، والتي تصل مدة إنتاجها إلى 7 سنوات، تكون دورة الفحص الأولى 36 شهرًا. ويُعفى مالك السيارة من الفحص الأول إذا كانت سنة الصنع قبل سنة تقديم طلب الحصول على شهادة الفحص الأولى أقل من 3 سنوات، أي سنة الصنع مضافًا إليها سنتان.
بعد 3 سنوات، تكون دورة الفحص الدوري حتى نهاية السنة السابعة 24 شهرًا.
عندما تتراوح مدة الإنتاج بين 7 و20 عامًا، تخضع السيارة الشخصية لفحص دوري كل 12 شهرًا، وعندما تتجاوز مدة الإنتاج 20 عامًا، تخضع السيارة لفحص دوري كل 6 أشهر. وبشكل خاص، لا تخضع السيارات الشخصية لفترة استخدام.
بالنسبة لسيارات الركاب المستخدمة في أعمال النقل، والتي تصل مدة إنتاجها إلى خمس سنوات، تكون دورة الفحص الأولى ٢٤ شهرًا. وكما هو الحال بالنسبة للمركبات الشخصية، يُعفى مالكو المركبات من الفحص الأول إذا كانت سنة تصنيع السيارة قبل سنة تقديم طلب الحصول على شهادة الفحص الأولى أقل من ثلاث سنوات (سنة التصنيع زائد سنتين).
بعد دورة الفحص الأولى، من السنة الثالثة وحتى نهاية السنة الخامسة، تكون مدة الفحص الدوري ١٢ شهرًا. وللمركبات المصنّعة لأكثر من ٥ سنوات، تكون مدة الفحص الدوري ٦ أشهر.
بالنسبة لسيارات الركاب المستخدمة في أعمال النقل (سيارات الأجرة أو أعمال نقل الركاب بموجب عقد)، فإن العمر الافتراضي لن يتجاوز 12 عامًا (محسوبًا من سنة الصنع).
بالنسبة لسيارات الركاب المُعدّلة والمُستخدمة للنقل، تكون دورة الفحص الأولية ١٢ شهرًا. بعد هذه الدورة (أي بعد عام واحد)، تكون دورة الفحص الدوري كل ٦ أشهر.
ومع ذلك، تعتبر السيارات معدلة في هذه الحالة فقط السيارات التي خضعت لتحويل وظيفي أو تم تغيير أحد الأنظمة التالية: التوجيه، والفرامل (باستثناء حالة تركيب دواسة فرامل إضافية).
أعدت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة مؤخرًا قرارًا بشأن التخلص من المركبات لطرحه للتعليق العام. ووفقًا لهذا القرار، ورغم أن السيارات الشخصية ليس لها تاريخ انتهاء صلاحية، إلا أنه بعد فترة طويلة من الاستخدام، لم تعد السيارة مستوفية لمعايير السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المنصوص عليها في القانون، ويتحمّل مالك السيارة مسؤولية التخلص منها بنقلها إلى منشأة مرخصة لاستقبال المركبات المهملة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chu-ky-dang-kiem-cua-o-to-con-ra-sao-192240805200029836.htm
تعليق (0)