ولد بطل القوات المسلحة الشعبية نجوين كوانج هانه في عام 1941 في بلدية هاي دونج، منطقة هاي هاو (مقاطعة نام دينه) في عائلة كاثوليكية، واسمه المسيحي بيتر نجوين كوانج هانه. وبفضل حبه لوطنه وحماسة الشباب وحيويته، قبل انضمامه إلى الجيش، تم تكليفه من قبل جيرانه ورؤسائه بشغل منصب رئيس القرية وقائد فريق الإنتاج في التعاونية الزراعية فو دي (بلدية هاي دونج، منطقة هاي هاو).
في مايو 1965، تم استدعاء السيد نجوين كوانج هانه للخدمة العسكرية. لقد كانت فرحته وأمنيته. يوم تجنيدي، كان ابني البكر يبلغ من العمر ثلاثة أشهر فقط، وكانت صحته متدهورة، فشعرتُ بحزن شديد عليه. خلال المسيرة، كانت صورة زوجتي وهي تحمل طفلنا تُشعرني دائمًا بالقلق، كما يتذكر السيد هانه.
بطل القوات المسلحة الشعبية نجوين كوانج هانه يشارك ذكرياته على طريق ترونج سون مع ضباط القيادة العسكرية لمنطقة هاي هاو. |
وبغض النظر عن الاهتمامات الشخصية، ومع التصميم على القتال لحماية الوطن، حقق السيد نجوين كوانج هانه نتائج ممتازة في الأشهر الثلاثة الأولى من التدريب، حيث احتل المركز الأول في اختبار إطلاق النار باستخدام مدفع رشاش AK. كما بدأ مصير السيد هانه مع مهنة القيادة في وقت لاحق عندما تقدم السيد نجوين كوانج هانه لخطبتها وتم إرساله إلى دورة قيادة لمدة 6 أشهر. تخرج ثالثًا في دفعته وتم تعيينه في فريق القيادة في الفرقة 312. في يوليو 1967، انضم السيد نجوين كوانج هانه إلى المجموعة 559، في المحطة 35، على الطريق الاستراتيجي عند تقاطع نهر ساوث سيلفر، لاوس السفلى.
بمجرد دخوله ساحة المعركة، تم تكليف السيد هانه بقيادة شاحنة تحمل بضائع على منحدر بو فين، وهو أحد أخطر المنحدرات على الطريق. وبشجاعة وهدوء وإقدام، تعامل مع المواقف بسرعة ودقة، وقاد بنجاح مركبة الميدان إلى منحدر بو فين. قال السيد هانه: "لا يقتصر دور سائق الخطوط الأمامية على الهدوء والثبات في قمرة القيادة فحسب، بل يجب أن يكون أيضًا واسع الحيلة ومرنًا في التعامل مع المواقف الميدانية. أحيانًا، يجب أن يعرف كيفية تقديم النصح واقتراح الحلول على القادة الأعلى رتبةً لتخفيف الاختناقات المرورية. يجب أن يعرف كيفية تنسيق العمليات مع المهندسين وقوات الدفاع الجوي. يجب أن يفهم بوضوح أساليب وقواعد عمليات العدو في الجو وعلى الأرض لتوصيل البضائع إلى وجهتها."
موكب النقل على طريق ترونغ سون الأسطوري. أرشيف الصور |
لقد لعب طريق ترونغ سون دورًا حاسمًا في انتصارنا في ساحة المعركة الجنوبية. وبحسب السيد هانه، ركز الجيش الأمريكي الأسلحة الحديثة، مع العديد من أنواع معدات الاستطلاع والمراقبة، والقنابل ذات مستويات الضرر المدمرة لمهاجمة الطريق دون توقف ليلًا ونهارًا، ولم يقتصر الأمر على تدمير الطرق والمركبات فحسب، بل هدد أيضًا روح وكسر إرادة القتال لدى جيشنا وشعبنا. في ذلك الوقت، كان الدمار هائلاً لدرجة أن السيارات كانت تُحرق كل ليلة. احترقت التلال تماماً، وتحولت الصخور والتربة إلى مسحوق. في إحدى المرات، أصابتني قنبلة، وسقطت سيارتي على الجرف، وسقطت شجرة وسحقت قمرة القيادة، كما اعترف السيد هانه.
ما يتذكره أكثر هو تضحية الرفيق نجوين مينه تشاو، نائب المفوض السياسي للكتيبة 59. بعد قصف العدو، ذهب السيد هانه والرفيق تشاو لتفقد مكان الحادث. وكان الرفيق تشاو يسير في المقدمة، عندما أصابته قنبلة عنقودية، ومات وهو واقفا متكئا على شجرة. على الرغم من أنهم لم يقاتلوا العدو بالبنادق بشكل مباشر، إلا أن جنود ترونغ سون كانوا يواجهون الخطر دائمًا، وكانت الحياة والموت على بعد شعرة واحدة فقط.
أثناء تأدية واجبه على الخطوط الأمامية في عام 1969، تلقى السيد هانه نبأ وفاة ابنه الأول إلى الأبد. وفي عام 1970 توفيت والدته أيضًا. وفي مواجهة الحرب والخسارة التي لحقت بوطنه، كان السيد نجوين كوانج هانه مصمماً على القتال مع رفاقه، فسارع إلى توفير الأسلحة والمعدات والضروريات لساحة المعركة الجنوبية.
عبرت قوافل النقل جزيرة ترونغ سون، محملة بالناس والموارد إلى ساحة المعركة الجنوبية. أرشيف الصور |
ملخصًا لإنجازاته البارزة، كتب كتاب "صورة بطل من عصر هو تشي منه" الذي جمعه مجلس المحاكاة والمكافأة المركزي ولجنة الأيديولوجية والثقافة المركزية، والذي نُشر عام 2000، ما يلي: "كان نجوين كوانج هانه مسؤولاً عن النقل على الطريق جنوب نهر سيلفر من عام 1967 إلى عام 1972. وفي عامي 1968 و1970، تجاوز الحصة بنسبة 25٪ أو أكثر. في 2 نوفمبر 1967، على طريق النقل، أسقطت طائرة معادية جرارًا مدفعيًا. سارع نجوين كوانج هانه إلى إخماد الحريق وحمل جنديين مصابين إلى بر الأمان. في موسم الجفاف 1968-1969، على طريق النقل الذي يبلغ طوله 120 كم، كان أول شخص يحقق أعلى رقم قياسي للفوج 35. في موسم الجفاف التالي، خلال 60 يومًا وليلة من الهجوم العام لحملة النقل، قاد بشكل مستمر، دون راحة ليلة واحدة. في 17 مارس 1969، كان موكب الوحدة يسير عندما أصيبت السيارة الرائدة بقنبلة، وأصيب السائق. تطوع نجوين كوانغ هانه لقيادة تلك السيارة لتطهير الطريق. وبينما كانت السيارة تسير، انفجرت 6 قنابل حولها، لكنه ظل ممسكًا بالمقود بقوة، ومرت القافلة بأكملها المكونة من 19 مركبة بموقع القنبلة بأمان. في 25 نوفمبر 1972، اشتعلت النيران في شاحنة بنزين. قاد نجوين كوانغ هانه، بغض النظر عن الخطر، هذه السيارة إلى الأمام، ودخل الطريق الجانبي، وجذب نيران العدو، ثم ركض عائدًا سيرًا على الأقدام لقيادة قافلة المركبات التي تحمل أشخاصًا لعبور النقطة الرئيسية.
وبفضل إنجازاته المتميزة في أداء واجباته، مُنح السيد نجوين كوانج هانه في 31 ديسمبر 1973 لقب بطل القوات المسلحة الشعبية من قبل الدولة.
المقال والصور: فام كويت
المصدر: https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727
تعليق (0)