وقال نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية في فيتنام ، تران آنه توان، في حديثه لصحيفة جياو ثونغ، إنه إذا عاد منسوب المياه في نهر ريد إلى مستوى آمن، فإن الوحدة ستقترح استئناف عمليات القطارات وحركة المرور عبر جسر لونغ بين وجسر دوونغ غدًا (13 سبتمبر).
وتقوم الشركة بإرسال قوات لمراقبة الوضع عن كثب وإعداد مقترحات للسماح بمرور القطارات عبر الجسرين مرة أخرى.
قبل تشغيل الجسر، تستمر الوحدة في فحص نظام الجسر بأكمله للتأكد من سلامة الأشخاص والمركبات المارة عبر الجسر.
ومن المتوقع أن يتم التوصية للوحدات الوظيفية ذات الصلة بالسماح للقطارات الأخرى بالعمل بشكل طبيعي اعتبارًا من الساعة 9 صباحًا.
ستقترح شركة السكك الحديدية الفيتنامية على السلطات المختصة السماح للمركبات بالمرور عبر جسري لونغ بين ودونغ مرة أخرى صباح الغد (13 سبتمبر) عندما ينحسر منسوب المياه إلى مستوى آمن.
صرح السيد تران ثين كانه لصحيفة جياو ثونغ أن منسوب مياه النهر الأحمر ونهر دونغ قد انحسر. وإذا انخفض إلى مستوى آمن غدًا، يُمكن للمركبات عبور الجسر.
وبحسب السيد كانه ، فإن خطوط السكك الحديدية تغلبت على المشاكل والأضرار الناجمة عن العواصف والفيضانات، وأصبحت القطارات قادرة على العمل.
على طريق هانوي - لاو كاي وحده، غمرت المياه مساحة كبيرة، وسقطت الأشجار وأعمدة الاتصالات والسكك الحديدية في العديد من الأماكن؛ وتآكلت قاع السكة الحديدية، وجرفت الصخور، واضطررنا إلى إغلاق القسم من أجل عمليات الإنقاذ.
أخطرها هي الأجزاء الممتدة من أم ثونغ إلى لانغ ثيب (كم ١٣١+٩٧٠ - كم ٢٢٧+٣٠٠)، وتاي فان إلى كاو نو (كم ٢٤٧+٠٠ - كم ٢٥٣+٦٩٠)، ولانغ جيانغ إلى لاو كاي (كم ٢٨٢+٢١٥ - كم ٢٩٣+٥٦٠)، حيث شهدت قاع الطريق انهيارات أرضية، وغمرت المياه قمم السكك الحديدية، وجرفت الصخور من الأساسات. ولا تزال الوحدة تعمل بنشاط على ترميم الطريق في أسرع وقت ممكن.
تعليق (0)