وقال نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية تران آنه توان في حديث لصحيفة جياو ثونغ إنه إذا عاد منسوب المياه في نهر ريد إلى مستوى آمن، فإن الوحدة ستقترح استئناف عمليات القطارات وحركة المرور عبر جسر لونغ بين وجسر دوونغ غدًا (13 سبتمبر).
وتقوم الشركة بإرسال قوات لمراقبة الوضع عن كثب وإعداد مقترحات للسماح بمرور القطارات عبر هذين الجسرين مرة أخرى.
قبل التشغيل، تستمر الوحدة في فحص نظام الجسر بأكمله للتأكد من سلامة الأشخاص والمركبات المارة عبر الجسر.
ومن المتوقع أن تسمح الوحدات الوظيفية المختصة للقطارات الأخرى بالعمل بشكل طبيعي اعتبارًا من الساعة التاسعة صباحًا.
ستقترح شركة السكك الحديدية الفيتنامية على السلطات المختصة السماح للمركبات بالمرور عبر جسري لونغ بين ودونغ مرة أخرى صباح الغد (13 سبتمبر) عندما ينحسر مستوى المياه إلى مستوى آمن.
صرح السيد تران ثين كانه لصحيفة جياو ثونغ أن منسوب مياه النهر الأحمر ونهر دونغ قد انحسر. وإذا انخفض إلى مستوى آمن غدًا، يُمكن للمركبات عبور الجسر.
وبحسب السيد كانه ، فإن خطوط السكك الحديدية تمكنت الآن من إصلاح المشاكل والأضرار الناجمة عن العواصف والفيضانات، ويمكن للقطارات أن تعمل.
على خط هانوي - لاو كاي وحده، غمرت المياه مساحة كبيرة، وسقطت العديد من الأشجار، وسقطت أعمدة المعلومات، وسقطت السكك الحديدية؛ وانهار قاع السكة الحديدية، وجرفت المياه قاع الصخور، واضطررنا إلى إغلاق القسم من أجل عمليات الإنقاذ.
أخطرها هي المقاطع من أم ثونغ إلى لانغ ثيب (كم ١٣١+٩٧٠ - كم ٢٢٧+٣٠٠)، تاي فان - كاو نو (كم ٢٤٧+٠٠ - كم ٢٥٣+٦٩٠)، لانغ جيانغ - لاو كاي (كم ٢٨٢+٢١٥ - كم ٢٩٣+٥٦٠)، حيث شهدت قاع الطريق انهيارات أرضية، وغمرت المياه أعلى سكك الحديد، وجرفت الصخور من أساسات الطريق. ولا تزال الوحدة تعمل بنشاط على ترميم الطريق في أسرع وقت ممكن.
تعليق (0)