في الآونة الأخيرة، تم تضمين حادثة نادرة على متن رحلة ركاب تابعة لشركة باتيك للطيران (إندونيسيا) في التقرير الأولي للجنة الوطنية لسلامة النقل الإندونيسية (KNKT).
بناءً على ذلك، في 25 يناير/كانون الثاني، كانت طائرة إيرباص A320 التابعة لشركة باتيك للطيران، وعلى متنها 53 راكبًا و6 من أفراد الطاقم، في طريقها من جنوب شرق سولاويزي إلى العاصمة جاكرتا (إندونيسيا). بعد حوالي نصف ساعة من الإقلاع، أبلغ قائد الطائرة مساعده بحاجته إلى الراحة قليلًا، وسلّمه قيادة الطائرة.
وقعت حادثة طائرة شركة باتيك للطيران في 25 يناير/كانون الثاني، وتم نشرها في تقرير أولي في 8 مارس/آذار.
لكن، بسبب إرهاقه الشديد من مساعدة زوجته في رعاية مولودهما الجديد في الليلة السابقة، غلب النعاس مساعد الطيار، ما تسبب في انحراف الطائرة عن مسارها. بعد أن اكتشف مراقبو الحركة الجوية في جاكرتا الخلل، اتصلوا بالطائرة على الفور، لكنهم لم يتلقوا أي رد من مساعد الطيار الذي كان غارقًا في النوم.
نتيجةً لذلك، استغرق الأمر حوالي 28 دقيقة حتى استيقظ القبطان واكتشف أن مساعده قد غلبه النعاس. فأسرع القبطان وأيقظ زميله، وحول مسار الطائرة، واستجاب لنداء من مراقبي الحركة الجوية في جاكرتا.
دفع نوم مساعد الطيار شركة KNKT إلى الاتصال بشركة Batik Air لمراقبة الحالة البدنية لطياريها عن كثب (صورة توضيحية)
لحسن الحظ، هبطت الطائرة بسلام في مطار جاكرتا بعد ساعتين و35 دقيقة، ولم يُصَب أحد على متنها بأذى أو يُواجه خطر الموت. ولم يكشف تقرير اللجنة الوطنية الإندونيسية لسلامة النقل (KNKT) عن هوية الطيارين، مكتفيًا بالإشارة إلى أنهما قائدان إندونيسيان، يبلغان من العمر 32 و28 عامًا على التوالي.
وفي أعقاب الحادث، دعت KNKT أيضًا شركة Batik Air إلى إنشاء آلية أفضل لمراقبة تعب الطيارين لضمان حصول الطيارين وأعضاء الطاقم على قسط كافٍ من الراحة قبل الطيران لمنع تكرار حوادث مماثلة.
ولم تعلق شركة باتيك إير على هذه الحادثة حتى الآن.
المصدر: وكالة فرانس برس
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)