إن العديد من المشاريع الكبيرة بطيئة في صرف الأموال.
في عام 2024، تم تخصيص مبلغ 16.3 مليار دونج لمشروع كلية المجتمع الإقليمية في داك نونغ. لكن المشروع عالق في مرحلة إخلاء الموقع وبالتالي لا يمكن صرف الأموال.
في الوقت الحالي، لم يتم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع للمنطقة المتبقية من المرحلة الأولى وتعديل التخطيط الموسع.

وقد قام مجلس إدارة المشروع بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمنطقة نجيا ترونج ووحدة المساحة لزيارة كل أسرة عدة مرات لتوقيع سجلات قياس قطعة الأرض، لكنه واجه العديد من الصعوبات.
حتى الآن، لا يزال هناك 87 أسرة وفردًا لديهم 91 قطعة أرض لم يوافقوا على توقيع الوثائق، مما أدى إلى عدم القدرة على الموافقة على الخريطة وإصدار إشعار باسترداد الأرض. في هذه الأثناء، لم يتم توقيع اتفاقية القرض وبالتالي لا يوجد أساس لتنفيذ المشروع.
وبالتالي، لا يمكن صرف أكثر من 16 مليار دونج المخصصة للمشروع في عام 2024. توصي إدارة التخطيط والاستثمار اللجنة الشعبية الإقليمية بنقل رأس المال إلى مشاريع أخرى لتنفيذها.
في عام 2024، يلتزم مشروع ساحة جيا نجيا المركزية بصرف حوالي 35/54 مليار دونج. أما المبلغ المتبقي وقدره 19 مليار دونج، فقد اقترح مجلس إدارة المشروع على وزارة التخطيط والاستثمار تحويله إلى مشاريع أخرى.

وبحسب مجلس إدارة المشاريع الإقليمي، فإن السبب الرئيسي وراء انخفاض معدل صرف تمويل المشروع هو نقص مواد السد. وفي هذا الصدد، أكملت شركة البناء رقم 1 (CC1) أعمال الحفر الاستكشافي في موقع منجم المواد.
وتقوم شركة CC1 بإكمال التقرير وتقديمه إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة للتقييم، والتشاور مع اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة على المنجم، ومن المتوقع أن تستكمل ترخيص التعدين في الربع الأول من عام 2025.
وقال مجلس إدارة المشروع إن البطء في تقدم إجراءات الترخيص لاستغلال منجم داك نور بي يرجع إلى عدم وجود اتساق بين الخطط. في الوقت الحالي، يتداخل منجم داك نور بي وحده مع خمسة مشاريع تخطيطية مختلفة.
ولحل هذه المشكلة، نظمت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة عملاً مع الإدارات والفروع لتعديل التخطيط، لكنها لم تتوصل إلى توافق في الآراء حتى الآن.
وبحسب مجلس إدارة المشاريع الإقليمي في داك نونغ، فإن الوحدة لديها في عام 2024 7 مشاريع لم تصرف رأس المال المخصص بالكامل، بإجمالي يبلغ نحو 227 مليار دونج. ومن هذا المبلغ، تم تحويل حوالي 50 مليار دونج فقط إلى مشاريع أخرى. ولا يمكن تخصيص المبلغ المتبقي وهو 177 مليار دونج لمشاريع أخرى لأن الحكومة المركزية لم توافق عليه بعد.
تحويل حوالي 250 مليار دونج
وبحسب مجلس إدارة المشاريع، يتم تحويل معظم رأس المال من المشاريع التي تواجه صعوبة في الصرف إلى مشاريع النقل. في الوقت الحالي، تستوعب العديد من مشاريع الطرق الإقليمية رأس المال بشكل جيد للغاية.
وعلى وجه الخصوص، سيتم زيادة رأس مال مشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي رقم 2 بمقدار 10 مليارات دونج. تمت زيادة رأس مال مشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي رقم 3 بمقدار 10 مليارات دونج. وبالمثل، سيتم إضافة 7 مليار دونج تم تحويلها من المشاريع التي تواجه صعوبة في الصرف إلى مشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي رقم 5.

قال لي ثانه تشونغ، نائب مدير مجلس إدارة المشاريع: "تشهد مشاريع النقل طلبًا كبيرًا على رأس المال. ومع ذلك، فإن رأس المال المُتاح لهذه المشاريع لم يُلبِّ الطلب الفعلي بعد. ونحن نعمل على مراجعة وتسريع وتيرة تقدم المشاريع لزيادة معدل صرف رأس المال الاستثماري".
وقال تران دينه نينه، مدير إدارة التخطيط والاستثمار في داك نونغ، إنه من المتوقع في عام 2024 خفض أكثر من 250 مليار دونج من المشاريع البطيئة التقدم.
منذ الأشهر الأولى من العام، اقترح العديد من المستثمرين بشكل استباقي خفض رأس المال في المشاريع ذات الامتصاص الضعيف. وتقوم إدارة التخطيط والاستثمار بجمع رأس المال ودراسته وتحويله بروح العمل الحاسم وفي الوقت المناسب، دون محاباة أو تجنب.

وفي هذا الصدد، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم لي فان تشين أن المقاطعات يجب أن تتخذ إجراءات حاسمة حقًا. تتمتع إدارة التخطيط والاستثمار بدور أكثر حسماً في تقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية بشأن قضايا نقل رأس المال.
أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم، لي فان شين، على ضرورة أن تكون إدارة التخطيط والاستثمار أكثر حزمًا. وتجنب حالة انعدام رأس المال في الأماكن التي تحتاج إليه، أو وجود رأس مال لا يمكن صرفه. وينبغي أن تتحلى المحليات بالمرونة في عملية تنفيذ التخطيط، وتذليل الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذه.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodaknong.vn/dak-nong-dieu-chuyen-250-ty-dong-tu-cac-cong-trinh-khong-hap-thu-duoc-von-234116.html
تعليق (0)