ضمان الجودة والتقدم في مشاريع السكك الحديدية

عقد مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية عصر اليوم (6 يناير) مؤتمرا لمراجعة العمل في عام 2022 وتوزيع المهام في عام 2023.

وفي كلمته في المؤتمر، أشاد نائب وزير النقل نجوين دانه هوي بجهود القيادة الجماعية وموظفي مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية في أداء المهام في عام 2022. وفي عام 2022، سينفذ المجلس العديد من المهام الموكلة إليه من قبل وزارة النقل بشرط تسريع تقدم البناء في المشاريع لتجديد وتحديث خط سكة حديد هانوي - مدينة هوشي منه بحزمة رأس مال متوسطة الأجل بقيمة 7000 مليار دونج للفترة 2016-2020؛ وفي الوقت نفسه، إعداد مشاريع الاستثمار وتنفيذ المشاريع لمشاريع تحفيز رأس المال المتوسطة الأجل 2021-2025.

منح نائب وزير النقل نجوين دانه هوي شهادات تقدير من وزارة النقل للمجموعات والأفراد في مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لإنجازاتهم المتميزة في نقل الكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين المتنافسين على تنفيذ ثقافة المكتب.

قال نائب الوزير نجوين دانه هوي: "إن مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية هيئة قوية وعريقة. أعتقد أنه في عام ٢٠٢٣، سيواصل المجلس تعزيز النتائج المحققة، وتعزيز التضامن الداخلي، ومواصلة التنسيق الوثيق مع الجهات المعنية لتذليل العقبات، وتذليل الصعوبات، وإتمام مهامه بنجاح".

قال مدير مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية فو هونغ فونغ إنه منذ بداية عام 2022، نفذ المجلس بشكل عاجل واستباقي إجراءات الاستثمار والبناء للمشاريع في مرحلة إعداد الاستثمار؛ وافقت وزارة النقل على سياسة الاستثمار ووافقت على 6 مشاريع وكلفت المجلس كمستثمر بتنفيذها وخلق فرص العمل والحفاظ على التنمية المستقرة للمجلس في الفترة القادمة.

وتم تنفيذ العمل المتعلق بتخصيص خطط رأس المال وصرف رأس مال الاستثمار العام لعام 2022 بشكل جيد. وقد جاءت نتائج صرف مشاريع المجلس متوافقة إلى حد كبير مع الخطة الموضوعة، حيث وصلت إلى أكثر من 95% من رأس المال المخطط.

وفي إطار أعمال إعداد الاستثمار في المشاريع، تم تكليف المجلس من قبل الوزارة بإدارة أعمال إعداد الاستثمار في 22 مشروعًا للسكك الحديدية، بما في ذلك: 15 مشروعًا من المجموعة أ أو أعلى، و7 مشاريع من المجموعة ب، منها 16 مشروعًا مدرجة في خطة الاستثمار العامة متوسطة الأجل للفترة 2021-2025. ومن بينها، تم تقييم مجلس الإدارة والموافقة عليه من قبل الجهات المختصة للاستثمار في 5 مشاريع من المجموعة (ب)، مصدر رأس المال 2021-2025.

وقد استكملت ثلاثة أرباع المشاريع التحفيزية عملية طرح العطاءات وتوقيع العقود مع وحدات استشارية لتنفيذ أبحاث المشروع. تم إعداد أعمال إعداد الاستثمار في المشروع بعناية من قبل المجلس، مع تلبية المتطلبات المتعلقة بجودة الوثائق والتقدم المحدد والامتثال للوائح الخاصة بالاستثمار في البناء.

منح نائب رئيس نقابة النقل الفيتنامية كواش شوان فينه علم محاكاة نقابة النقل الفيتنامية لعام 2022 إلى نقابة مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لإنجازاتها العديدة.

بالإضافة إلى ذلك، يقوم المجلس أيضًا بمراجعة وتحديد احتياجات الأعمال/المشاريع ذات الأولوية التي تحتاج إلى دراسة للاستثمار والبناء بحيث يقدم في عام 2023 تقريرًا إلى وزارة النقل للنظر فيها والإذن بالتنفيذ في الفترة 2023-2025 والأمد المتوسط ​​2026-2030، مما يخلق فرضية وحل عمل المجلس في الفترة المقبلة.

خلال عملية إدارة المشروع، ركز المجلس على تشديد إدارة جودة المشروع وتقدمه، وزيادة عدد الموظفين لمتابعة موقع البناء عن كثب وتوجيه العمل الميداني بشكل حاسم؛ لقد كانت جودة المشاريع حتى الآن مطابقة للمتطلبات، وتم الصرف والسداد في الوقت المناسب، وفقًا للأنظمة الحالية.

وفيما يتعلق بتسوية المشاريع المنجزة، فقد قام المجلس بتنفيذ هذا العمل بشكل جدي وفقًا للتوجيه 05/CT-BGTVT لوزارة النقل. وأصدر المدير توجيهين لتنفيذ أعمال التسوية، ويتم عقد اجتماعات شهرية متخصصة لحلها ومتابعة سير التنفيذ عن كثب. ونتيجة لذلك، تم تسوية ما يزيد عن 92% من رأس مال الاستثمار في المشروع.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-chat-luong-tien-do-cac-du-an-duong-sat-192578441.htm