النفط الروسي يوجه ضربة قوية للجهود الغربية؛ والاتحاد الأوروبي يدرس حلولاً بديلة.

قال مسؤول حكومي أوروبي رفيع المستوى إنه في أكتوبر، لم تكن هناك "تقريبًا" صادرات نفط روسية منقولة بحراً بأقل من سقف سعر 60 دولارًا للبرميل الذي يحاول الغرب فرضه.

يجري مسؤولون في الاتحاد الأوروبي مناقشات حول تعزيز فعالية سقف الأسعار المفروض على النفط الروسي. (المصدر: رويترز)

وفقًا للبيانات التي حصلت عليها صحيفة فايننشال تايمز ، تم نقل ما يقرب من ثلاثة أرباع إجمالي شحنات النفط الخام الروسية المنقولة بحراً في أغسطس بدون تأمين غربي - وهو مؤشر رئيسي على أن حدود الأسعار يتم انتهاكها تدريجياً.

في أكتوبر، لم يكن لدى سوى 37 ناقلة نفط من أصل 134 ناقلة تابعة لموسكو تأمين غربي، وقال المسؤولون إن عدد السفن العاملة التي تقل عن الحد الأقصى الحالي للامتثال قد يكون أقل بكثير.

يشعر المسؤولون الأوروبيون بالقلق من أن بعض شركات التأمين قد تلقت إقرارات كاذبة من شركات النفط الروسية أو التجار، والتي تطلبت منهم تقديم ضمانات كتابية بأن أسعار النفط الخام كانت أقل من 60 دولارًا للبرميل.

في الأيام الأخيرة، أجرى مسؤولو الاتحاد الأوروبي مناقشات حول تعزيز فعالية القيود، بما في ذلك خيارات لزيادة الإنفاذ أو الحد من وصول روسيا إلى سوق ناقلات النفط المستعملة.

وتزداد المخاوف الغربية بسبب الإحصاءات الروسية الرسمية التي تُظهر أن متوسط سعر النفط يزيد عن 80 دولارًا للبرميل.

لقد وجه الارتفاع الحاد في أسعار صادرات النفط من موسكو ضربة قوية لجهود مجموعة الدول الصناعية السبع (G7) للحد من تدفقات رأس المال إلى الكرملين.

فرضت دول مجموعة السبع وأستراليا سقفاً لأسعار النفط الخام في ديسمبر الماضي للحد من إيرادات الميزانية الروسية. كما قطعت هذه الدول الوصول إلى الخدمات الغربية، مثل الشحن والتأمين، ما لم يلتزم التجار بحد 60 دولاراً للبرميل.

رغم أن هذه الإجراءات حققت بعض النجاح المبدئي، يبدو أن روسيا قد وجدت طرقاً للالتفاف على القواعد. فعلى سبيل المثال، قامت ببناء "أسطول خفي" من ناقلات النفط القديمة لتجنب الأسواق الغربية.

مصدر