استثمار 3,626 مليار دونج في مركز الخدمات اللوجستية ومدينة التجارة الدولية وميناء تاي نينه العام

تم تكليف مشروع مركز اللوجستيات وICD والميناء العام تاي نينه في بلدية هونغ ثوان بمقاطعة تاي نينه إلى مشروع مشترك بين المستثمرين المحليين للتنفيذ.

منظر لمركز تاي نينه اللوجستي، ومشروع ICD والميناء العام. (الصورة: بورتكوست).

أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه للتو رسالة رسمية إلى وزارة المالية ووزارة البناء بشأن الدعم الرأسمالي لبناء مشروع المركز اللوجستي وميناء ICD الجاف والميناء العام وتجريف طريق نهر سايجون.

على وجه التحديد، تريد اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه من الوزارتين النظر في دعم المحلية لبناء مشروع المركز اللوجستي وميناء ICD الجاف والميناء العام لتاي نينه باستخدام الميزانية المركزية للفترة 2026 - 2030.

يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المشروع 3،626 مليار دونج، منها تكلفة البناء 2،410 مليار دونج، وتكلفة تطهير الموقع 1،216 مليار دونج؛ وفترة التنفيذ هي في الفترة 2026 - 2028.

وقال السيد نجوين مينه لام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه، "إن اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه ملتزمة بإكمال إجراءات الاستثمار وفقًا للوائح وتنفيذ إخلاء الموقع على الفور، وضمان بدء البناء وصرف الأموال بمجرد تخصيص رأس المال".

ومن المعروف أنه إلى جانب مشروع مركز اللوجستيات وميناء ICD الجاف وميناء تاي نينه العام، اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في تاي نينه أيضًا على وزارة المالية ووزارة البناء النظر في تكليف إدارة الشؤون البحرية والممرات المائية في فيتنام أو لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتنفيذ مشروع تجريف وتجديد وتطوير قناة نهر سايجون التي يبلغ طولها 130 كم من جسر بينه لوي إلى جسر بن كوي (تاي نينه) باستخدام رأس مال استثماري عام.

ومن المتوقع أن يساعد المشروع على استغلال ممر النقل المائي تاي نينه - مدينة هوشي منه - با ريا - فونج تاو (منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي) بشكل فعال وجمع المنتجات والمواد لخدمة تنفيذ المشاريع الوطنية الرئيسية مثل: الطريق الدائري 4 والطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي.

وفقًا لتخطيط البنية التحتية للممرات المائية الداخلية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050: يعد ممر النقل المائي تاي نينه - مدينة هوشي منه - با ريا - فونج تاو (منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي) أحد ممرات النقل المائي الأربعة في البلاد.

ويبلغ حجم النقل في الممر نحو 31.5 - 35.5 مليون طن سنويا، وهو يخدم نقل البضائع التي تربط مقاطعات الجنوب الشرقي والجنوب الغربي عبر مدينة هوشي منه إلى منطقة ميناء كاي ميب - ثي فاي، ويتصل بمراكز الخدمات اللوجستية والموانئ الجافة في مدينة هوشي منه، وبينه دونغ، ودونغ ناي، وتاي نينه، ولونغ آن (وفقا للحدود الإدارية قبل اندماج المقاطعة).

تشمل الخطة إنشاء مجاري مائية داخلية على طول أنهار دونغ ناي، وسايغون، وفام كو دونغ. ومن المقرر أن يمتد نهر سايغون من مدينة هو تشي منه إلى بن كوي، من تقاطع قناة ثي نغي إلى مجرى سد داو تينغ، بطول 130 كيلومترًا، وهو قناة من المستوى الثاني.

في السابق، تمت الموافقة على مشروع مركز تاي نينه اللوجستي ومركز التجارة الدولية والميناء العام في بلدية هونغ ثوان، مدينة ترانج بانج، مقاطعة تاي نينه السابقة (بلدية هونغ ثوان، مقاطعة تاي نينه حاليًا) من قبل لجنة الشعب الإقليمية في تاي نينه في قائمة مشاريع الاستثمار التي تستخدم الأراضي لتنظيم اختيار المستثمرين في عام 2020.

اعترفت لجنة الشعب الإقليمية لتاي نينه بمشروع TANIL - ILS - ASG المشترك كمستثمر يلبي المتطلبات الأولية للقدرة والخبرة للتسجيل لتنفيذ المشروع (بما في ذلك الأعضاء شركة تاي نينه اللوجستية المساهمة، وشركة الاستثمار والتجارة والخدمات الدولية المساهمة، وشركة ASG اللوجستية المساهمة)؛ منظمة تنفيذ المشروع هي شركة تاي نينه اللوجستية الدولية المساهمة.

بسبب التقدم البطيء للمشروع، لم يودع المستثمر الأموال حتى الآن لتنفيذ المشروع، ولم يحول بعد أموالاً محددة لدفع التعويضات والدعم وفقًا للخطة المعتمدة، لذلك في يونيو 2025، ترأس قسم المالية في تاي نينه اجتماعًا بين الأقسام والفروع والمستثمرين للاتفاق على محتوى تنفيذ عملية إنهاء تشغيل مركز تاي نينه اللوجستي ومركز التجارة الدولي ومشروع الاستثمار في الميناء العام.

المصدر: https://baodautu.vn/dau-tu-3626-ty-dong-cho-trung-tam-logistics-cang-can-icd-va-cang-tong-hop-tay-ninh-d365629.html