
التركيز على إزالة العقبات
يبلغ رأس مال مشروع إنشاء الطريق الدائري الجنوبي الشرقي في هاي آن، من سفح جسر راو إلى تقاطعه مع طريق هانوي - هاي فونغ السريع، 2,066 مليار دونج فيتنامي، بطول حوالي 6.5 كيلومتر، ويضم حاليًا ما يقرب من 120,000 متر مربع من الأراضي غير المُهدَرة. منها 82,839 مترًا مربعًا أراضٍ مخصصة لتربية الأحياء المائية، والباقي أراضٍ للري وحركة المرور وسدود الأنهار.
قال السيد فو دوك نجوين، نائب قائد موقع الحزمة 02 من المشروع: قامت شركة المساهمة للبناء والتجارة 299 بالتعاون مع شركة المساهمة لمجموعة الاستثمار في البناء 568 ببناء المشروع، من كم 0 + 642 إلى كم 3 + 100. وحتى الآن، قام المقاول ببناء جميع المواقع التي سلم فيها المستثمر الموقع. بالنسبة لعنصر الطريق، نشرت وحدة البناء المرحلة الثانية من تسوية الحجارة المكسرة. ومع ذلك، هناك حوالي 1 كم من عنصر السد وأكثر من 200 متر من المسار الأخير لعنصر الطريق لم يتم تسليم الموقع بعد. بالإضافة إلى ذلك، تتقاطع بعض أجزاء المسار مع منطقة المدرج التي تخدم هبوط الطائرات، مما يؤثر على تقدم البناء.
وفقًا لممثل مجلس إدارة مشروع هاي آن الإقليمي، فقد عُلِّق المشروع منذ عام ٢٠١٧. وبعد استئنافه مطلع عام ٢٠٢٥، نظمت وحدة التنسيق المحلية حتى الآن اجتماعات مع المنظمات والأسر والأفراد لنشر إشعارات استرداد الأراضي، وخطط الجرد، وجرد كامل للقطع المعمارية والمحاصيل الزراعية لستة عشر أسرة. في ٢١ أغسطس، صدر قرار بإنشاء مجلس للتعويضات والدعم وإعادة التوطين. وقد وافقت دائرة هاي آن وحدها على الخطة، وأُزيلت أكثر من ٤٣١ ألف متر مربع (ما يقارب ٨٠٪) بتكلفة إجمالية بلغت حوالي ٢٠ مليار دونج فيتنامي.
في يونيو 2025، أصدرت اللجنة الشعبية للمدينة القرار رقم 1910 بشأن الموافقة على التعديل السابع للمشروع. وطلب مجلس إدارة مشروع منطقة هاي آن من المحليات إعادة استخراج الخرائط الإدارية بسبب تغييرات في حدود استملاك الأراضي، وإعادة التحقق من أصل استخدام الأراضي للاستملاك، وضمان تقدم تنفيذ المشروع.
بالإضافة إلى الطريق الدائري الجنوبي الشرقي الجديد، حيث تجاوز الصرف 40% من خطة رأس المال، هناك بعض المشاريع الرئيسية الأخرى في منطقة هاي آن مثل: مشروع الطريق المحوري بطول 40 مترًا الذي يربط شارع لي هونغ فونغ بطريق لاش تراي - هو دونغ بطول 100 متر (المرحلة الثانية)، ومسار النقل العام لمركز هاي آن الإداري (الطريق رقم 5)، ومشروع حديقة الزهور في حي ثانه تو، وقد صرفت مبالغ منخفضة للغاية بسبب مشاكل في إخلاء الموقع، وتعديل المشروع، ورسومات التصميم...
تقصير الوقت اللازم لتقييم وإقرار تعديلات المشروع

وفقًا لنغوين فان توان، نائب المدير المسؤول عن مجلس إدارة مشاريع منطقة هاي آن، فإن تطبيق نموذج الحكومة المحلية ذي المستويين وتحويله، باتباع توجيهات المدينة عن كثب، أدى إلى استقرار البنية التحتية بسرعة، وركز بشكل استباقي على صرف رأس مال الاستثمار العام وفقًا لسيناريو وخطة لجنة الشعب بالمدينة. ومع ذلك، لم يلبِّ صرف رأس المال المتطلبات بسبب مشاكل في تطهير الموقع، وتباطؤ بعض المقاولين في تنفيذ أعمال البناء بعد استلام الموقع. والسبب الرئيسي هو عدم موافقة بعض العائلات والأفراد على الآلية والسياسات؛ وحالات بناء على أراضٍ غير مسموح بالبناء عليها على نطاق واسع.
وفقًا لخارطة الطريق، ستنسق الوحدة مع المحليات، بنهاية أغسطس وسبتمبر 2025، للتركيز على إزالة العوائق في أعمال تطهير المواقع، وضمان صرف رأس مال الاستثمار العام وفقًا لقرار رئيس اللجنة الشعبية للمدينة. حاليًا، توجد ثلاثة مشاريع في هاي آن في مرحلة التعديل، لذا تتابع الوحدة عن كثب الإدارات والفروع، مما يُختصر العملية لاستكمال الإجراءات القانونية اللازمة للتنفيذ قريبًا.
تنفيذًا للقرار رقم 77 المؤرخ 29 يوليو 2025 للجنة الشعبية للمدينة بشأن لوائح التنسيق في التعويض والدعم وإعادة التوطين، تعمل منطقتا هاي آن ودونغ هاي بشكل نشط على التعبئة والحوار وشرح السياسات والتعامل بحزم مع حالات الانتهاكات المتعمدة للبناء على الأراضي المخططة.
تحتاج الإدارات والفروع إلى تسريع تقييم واعتماد تعديلات المشروع؛ ويجب على المقاولين تحديد المسؤوليات بوضوح وضمان تقدم البناء لكل حزمة.
فان نغاالمصدر: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-khu-vuc-hai-an-520237.html






تعليق (0)