دلتا ميكونج: إمكانات كبيرة لتصبح مركز الطاقة المتجددة في البلاد

مع أكثر من 740 كيلومترًا من الساحل، وموارد الكتلة الحيوية الوفيرة، والإشعاع الشمسي العالي، فإن دلتا ميكونج أصبحت المنطقة الأكثر إمكانات في البلاد لطاقة الرياح والطاقة الشمسية وطاقة الكتلة الحيوية.

"عاصمة طاقة الرياح" في البلاد

في ورشة عمل "طاقة الرياح في دلتا ميكونغ - نقلة نوعية في التنمية الاقتصادية الخضراء، والاقتصاد الدائري"، التي نظمتها اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونغ في 8 أكتوبر/تشرين الأول 2025، اتفق الخبراء على أن دلتا ميكونغ تُعتبر "عاصمة طاقة الرياح" في البلاد، بفضل تضاريسها المنبسطة، وساحلها الطويل، وسرعتها المستقرة للرياح، مما يجعلها بيئة مثالية لتطوير طاقة الرياح البرية والبحرية، وخاصةً طاقة الرياح البحرية واسعة النطاق. ومع ذلك، يواجه تطوير طاقة الرياح في فيتنام، وكذلك دلتا ميكونغ، العديد من الصعوبات والتحديات.

قال السيد تران كووك توان، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة فينه لونج ، إن تطوير الطاقة المتجددة يواجه حالياً ثلاثة "عقبات" رئيسية تحتاج إلى حل.

وقال السيد تران كووك توان، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة فينه لونج، إنه مع وجود أكثر من 740 كيلومترًا من الساحل وموارد الكتلة الحيوية الوفيرة والإشعاع الشمسي العالي، فإن دلتا ميكونج أصبحت المنطقة الأكثر إمكانات في البلاد لطاقة الرياح والطاقة الشمسية وطاقة الكتلة الحيوية.

حدد المؤتمر الأول للجنة الحزب في مقاطعة فينه لونغ، للفترة 2025-2030، بوضوح طموح "تطوير فينه لونغ لتصبح مركزًا للطاقة المتجددة في منطقة دلتا ميكونغ، والمضي قدمًا نحو مركز تصدير الطاقة النظيفة في جميع أنحاء البلاد". ولتحقيق هذا الطموح، لا يقتصر الأمر على التخطيط ورأس المال فحسب، بل يتطلب أيضًا عقلية جديدة، وطريقة عمل جديدة، وآلية جديدة، حيث تشارك جميع القطاعات الاقتصادية، وتستفيد معًا، وتنمو بشكل مستدام"، كما قال السيد توان.

وفقًا لتقييم ممثل شركة استشارات إنشاءات الطاقة المساهمة 4 (PECC 4)، تتمتع مقاطعة فينه لونغ بالقدرة على استغلال ما يقرب من 3900 ميجاوات من طاقة الرياح البرية والبحرية بحلول عام 2030، إلى جانب طاقة رياح بحرية تُقدر بحوالي 1000 ميجاوات. ويمثل هذا أساسًا هامًا للمقاطعة لتصبح مركزًا للطاقة المتجددة في دلتا نهر ميكونغ، مما يُسهم في تحقيق هدف تطوير الاقتصاد البحري والصناعة الخضراء وتصدير الكهرباء النظيفة.

تُعد مجموعة محطات الطاقة الحرارية "دوين هاي" وحدها واحدة من أكبر محطات الطاقة الحرارية في البلاد، بطاقة إجمالية تزيد عن 4515 ميجاوات. إلى جانب ذلك، تم تشغيل 15 محطة للطاقة المتجددة، منها 13 محطة لطاقة الرياح بطاقة إجمالية تزيد عن 567 ميجاوات، ومحطتان للطاقة الشمسية بطاقة إجمالية تزيد عن 184 ميجاوات. ووفقًا للخطة، سيصل حجم مصادر الطاقة في مقاطعة فينه لونغ بحلول عام 2030 إلى أكثر من 8698 ميجاوات (طاقة حرارية أكثر من 4627 ميجاوات، وطاقة رياح أكثر من 3736 ميجاوات، وطاقة شمسية أكثر من 334 ميجاوات).

ورشة عمل "طاقة الرياح في دلتا ميكونغ - نقلة نوعية في التنمية الاقتصادية الخضراء، والاقتصاد الدائري"

وفقًا لخطة الطاقة المعدلة الثامنة، بحلول عام 2030، سيكون لدى مقاطعة فينه لونج 37 مشروعًا لطاقة الرياح بسعة إجمالية تزيد عن 3306 ميجاوات (بما في ذلك 8 مصانع في إطار مشاريع انتقالية، و29 مشروعًا جديدًا للمصدر) و3 مشاريع لمحطات الطاقة الشمسية بسعة إجمالية تبلغ 150 ميجاوات.

صرح ممثل PECC 4 أن إمكانات طاقة الرياح في فينه لونغ من المتوقع أن تصل إلى ما يقرب من 3900 ميجاوات بحلول عام 2030، مما يُسهم بشكل كبير في تحقيق هدف تحويل دلتا ميكونغ إلى مركز للطاقة المتجددة في البلاد. ومع ذلك، يُشكل التطور السريع لطاقة الرياح تحديات كبيرة للبنية التحتية للنقل والتوزيع.

تُظهر نتائج الحسابات أنه في حال تأخر الاستثمار في مشاريع 110-220-500 كيلو فولت، ستواجه مناطق عديدة زيادة في الأحمال، وهدرًا كبيرًا في الطاقة، وصعوبات في توفير مصادر الطاقة المتجددة. على العكس من ذلك، عند تشغيل مشاريع الشبكة المعتمدة في خطة الطاقة الثامنة المعدلة، لن يضمن النظام السلامة والموثوقية فحسب، بل سيساعد أيضًا على تقليل فقد الطاقة بشكل كبير، وتعزيز الربط الإقليمي، وتقديم مساهمات عملية في تحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفري بحلول عام 2050.

لاستغلال إمكانات طاقة الرياح بفعالية وضمان التشغيل الآمن لشبكة الطاقة، يوصي تقرير PECC 4 بتسريع وتيرة بناء مشاريع خطوط النقل بجهد 110 كيلو فولت قيد الإنشاء لبدء تشغيلها. وفيما يتعلق بشبكة النقل، ينبغي إعطاء الأولوية للتشغيل المبكر لمحطات المحولات المدرجة في الخطة الثامنة المعدلة، والاستثمار في بناء محطات بجهد 500 كيلو فولت، وما إلى ذلك.

3 عقد تحتاج إلى فكها

صرح بوي فان ثينه، رئيس جمعية بينه ثوان لطاقة الرياح والطاقة الشمسية، بأن منطقة دلتا ميكونغ تُعتبر "عاصمة طاقة الرياح" في البلاد. بفضل تضاريسها المنبسطة، وساحلها الطويل، وسرعة رياحها المستقرة، تتمتع دلتا ميكونغ بظروف مثالية لتطوير طاقة الرياح البرية والبحرية، وخاصةً طاقة الرياح البحرية واسعة النطاق. ولم تتجاوز القدرة التشغيلية الإجمالية حوالي 1300 ميجاوات من إجمالي إمكاناتها البالغة عشرات الآلاف من الميجاوات، مما يُظهر أن هناك مجالًا واسعًا للتطوير.

ومع ذلك، وفقًا للسيد ثينه، فإن تطوير طاقة الرياح في فيتنام، وخاصة في منطقة دلتا ميكونج، يواجه العديد من الصعوبات والتحديات مثل: التخطيط غير المتزامن والمتداخل؛ ووقت تعديل التخطيط البطيء؛ ونقص بيانات مسح الرياح الدقيقة؛ حيث يتعين على العديد من المشاريع الاستثمار في قياس الرياح لفترة طويلة، في حين لم يتم تحديث البيانات الوطنية حول إمكانات الرياح بالكامل، مما يتسبب في مخاطر في إنشاء المشاريع.

علاوة على ذلك، تتداخل إجراءات ترخيص الاستثمار، والتقييم البيئي، والموافقة على التخطيط البحري، وتستغرق وقتًا طويلاً. قد تستغرق الموافقة على الاستثمار، وتقييم الأثر البيئي، واتفاقية الربط، وما إلى ذلك، من سنتين إلى ثلاث سنوات، مما يُفقد فرص ترتيب رأس المال.

علاوة على ذلك، تُعدّ تكلفة الاستثمار في طاقة الرياح مرتفعة، حيث تبلغ تكلفة طاقة الرياح البرية والبحرية حوالي 1.6 مليون دولار أمريكي/ميغاواط، بينما تتراوح تكلفة طاقة الرياح البحرية بين 3 و3.5 مليون دولار أمريكي/ميغاواط، وهي تكلفة أعلى بكثير من تكلفة الطاقة الحرارية العاملة بالفحم أو الطاقة الكهرومائية الصغيرة. أما بالنسبة للمشاريع الكبيرة، فيصل إجمالي الاستثمار إلى مليارات الدولارات الأمريكية، متجاوزًا بذلك قدرة العديد من الشركات المحلية. كما أن أسعار الفائدة المحلية مرتفعة (10-12% سنويًا)، وتكاليف رأس المال لمشاريع طاقة الرياح في فيتنام أعلى بكثير منها في دول أخرى في المنطقة (حوالي 5-7% سنويًا)، في حين تتطلب المشاريع رأس مال طويل الأجل يتراوح بين 15 و20 عامًا، مما يُسبب ضغوطًا مالية.

وبمشاركة نفس الرأي، أقر السيد تران كووك توان بأن تطوير الطاقة المتجددة يواجه حالياً ثلاثة "اختناقات" رئيسية تحتاج إلى حل، بما في ذلك: لا تزال المؤسسات وإجراءات الاستثمار متداخلة وطويلة الأمد؛ ولا تزال البنية التحتية للنقل وموافقة القدرة محدودة؛ ويجب أن تكون آلية اختيار المستثمرين شفافة ومرنة وتشجع الابتكار.

وبحسب رئيس إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة فينه لونج، فإن "الاختناقات" الناجمة عن الإجراءات الإدارية، وربط الشبكة، وآليات التسعير، إلى قدرة إطلاق الطاقة... ليست مشاكل المقاطعة فحسب، بل هي أيضًا تحدٍ مشترك لمنطقة دلتا ميكونج بأكملها على الطريق إلى الاقتصاد الأخضر والاقتصاد الدائري.

يلتزم قطاع الصناعة والتجارة الإقليمي بالتنسيق الوثيق مع الوزارات المركزية والفروع المعنية لإزالة العوائق وضمان تقدم مشاريع الطاقة المتجددة، وخاصة تلك الموجهة نحو خطة الطاقة الثامنة. وصرح مدير إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة فينه لونغ قائلاً: "تلتزم المقاطعة بمنع أي عوائق أو تأخير في إنجاز المشاريع بسبب الإجراءات، ومنع أي تأخير في الفرص بسبب المشاكل الإدارية".

تحدث السيد نجوين كوينه ثين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونغ، في ورشة العمل

وفقًا للسيد نجوين كوينه ثين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونغ، تواجه دلتا ميكونغ عمومًا، وفينه لونغ خصوصًا، تحدياتٍ جسيمة تتعلق بالبيئة وتغير المناخ. وقد أدت الظواهر الجوية المتطرفة، كارتفاع منسوب مياه البحر وتزايد حدة تسرب المياه المالحة، إلى تفاقم الآثار السلبية على الإنتاج وحياة الناس. وفي هذا السياق، يُعدّ تحويل الالتزامات بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى إجراءات عملية أمرًا بالغ الأهمية والضرورة.

يُعدّ تحقيق صافي انبعاثات صفرية هدفًا موحدًا ومعيارًا لتطوير اقتصاد أخضر ودائري. ولتحقيق ذلك، من الضروري بناء آلية تعاون بين مقاطعات منطقة دلتا ميكونغ والمنظمات المحلية والدولية. إن تطوير اقتصاد أخضر ودائري، وخاصةً في مجال التحول في مجال الطاقة، والتحسين التدريجي لهيكل مصادر الكهرباء من الطاقة المتجددة، سيساهم في تعزيز استراتيجية التنمية المحلية والإقليمية.

المصدر: https://baodautu.vn/dbscl-tiem-nang-lon-de-tro-thanh-trung-tam-nang-luong-tai-tao-cua-ca-nuoc-d406854.html