اقتراح بإلغاء 30% من شروط الاستثمار والأعمال في تدريب السائقين

تطلب وزارة البناء والتشييد تعليقاتٍ على مشروع مرسوم يُعدِّل ويُكمِّل عددًا من مواد المرسوم 160/2024/ND-CP بشأن تدريب واختبار السائقين. وتقترح الوزارة إلغاء العديد من اللوائح المتعلقة بالموظفين والمرافق والوسائل في تدريب السائقين، وتقليص 30% من شروط العمل للحد من العوائق الإجرائية.

وبحسب وزارة البناء ، يضيف المشروع نصًا مفاده "سجلات ونتائج الإجراءات الإدارية الإلكترونية لها نفس القيمة القانونية للنسخ الورقية"، بما يتماشى مع روح القرار 57-NQ/TW المؤرخ 22 ديسمبر 2024 للجنة التنفيذية المركزية بشأن الابتكار والتحول الرقمي الوطني.

يذكر أن وزارة الإنشاءات اقترحت إلغاء 30% من شروط الاستثمار والأعمال في مجال تدريب السائقين.

وتتضمن بعض اللوائح المقترحة للإلغاء ما يلي: إلزام رئيس منشأة تدريب القيادة بأن يكون المدير الرئيسي أو الممثل القانوني؛ إلزام المديرين بتلقي التدريب والرعاية في مهارات إدارة التعليم المهني؛ إلزام منشآت التدريب بأن يكون لديها مساحة قابلة للاستخدام لا تقل عن 1000 متر مربع أو مساحة قاعة دراسية لا تقل عن 48 متراً مربعاً.

اقترحت وزارة الإنشاءات إلغاء 30% من شروط الاستثمار والأعمال في مجال تدريب السائقين. الصورة: لوك لين.

اقترحت وزارة الإنشاءات إلغاء اللائحة التي تشترط أن تتراوح كتلة الشاحنات المستخدمة في تدريب القيادة من الفئة "ب" بين 2500 و3500 كجم، وأن لا تتجاوز نسبتها 30% من إجمالي عدد مركبات التدريب من نفس الفئة. ويقترح المشروع إلغاء اللائحة التي تقصر ساحة الاختبار على ساحة واحدة فقط كساحة تدريب قيادة عند حساب سعة التدريب.

ويلغي المشروع أيضًا شرط وجود قاعات انتظار ومقاعد للطلاب في ملاعب التدريب، إلى جانب شروط للمعلمين مثل الحصول على رخصة قيادة تتوافق مع مستوى التدريب أو أعلى، أو وجود مدة قيادة لا تقل عن 3-5 سنوات اعتمادًا على المستوى.

بدلاً من ذلك، يضيف المشروع متطلبات جديدة للتحول الرقمي، إذ ينص على وجوب امتلاك منشآت تدريب القيادة نظامًا إلكترونيًا للتعريف والتحقق من الهوية لتحديد هوية الطلاب بدقة طوال عملية التدريب، من التسجيل إلى الاختبار. ويُعتبر هذا خطوةً مهمةً في رقمنة أنشطة تدريب القيادة، نحو الشفافية والتزامن والكفاءة.

كما اقترحت هيئة إدارة النقل والإنشاءات تبسيط العديد من الإجراءات الإدارية في منح رخص تدريب القيادة، ومنح رخص مركبات التدريب على القيادة، وإعادة إصدار شهادات المعلمين، مع نقاط جديدة ملحوظة.

اقترحت وزارة الإنشاءات تبسيط العديد من الإجراءات الإدارية المتعلقة بمنح رخص تدريب القيادة ورخص قيادة المركبات التجريبية. الصورة: لوك لين.

بناءً على ذلك، اقترحت وزارة الإنشاءات السماح بتقديم الوثائق إلكترونيًا لمعظم الإجراءات، مما يُختصر وقت معالجة الوثائق، ويُقرّ بالقيمة القانونية للوثائق الإلكترونية، مُعادلةً للوثائق الورقية في كامل العملية الإدارية. من المتوقع أن تُخفّض هذه التغييرات تكاليف الامتثال، وتُوفّر أقصى درجات الراحة للأفراد والشركات العاملة في مجال تدريب السائقين.

وبحسب المشروع، يتم نقل سلطة إدارة الدولة فيما يتعلق باختبار السائقين من وزارة النقل (وزارة البناء حاليا) إلى وزارة الأمن العام ، في حين ستتولى وزارة البناء إدارة الدولة فيما يتعلق بتدريب السائقين.

وتتوقع وزارة البناء أن يساهم مشروع المرسوم المعدل هذا، الذي يتضمن سلسلة من المحتويات المبتكرة - من تقليص شروط العمل، وتبسيط الإجراءات الإدارية، وتحديد سلطة الإدارة إلى تعزيز التحول الرقمي - في بناء نظام تدريب واختبار للسائقين شفاف وحديث، مما يخلق أقصى قدر من الراحة للناس، مع تحسين فعالية إدارة الدولة في هذا المجال.

المصدر: https://tienphong.vn/de-xuat-bai-bo-30-dieu-kien-dau-tu-kinh-doanh-trong-dao-tao-lai-xe-post1783794.tpo