اقتراح بإلغاء قسم محاكاة اختبار القيادة في امتحان رخصة القيادة.

يعتقد الكثيرون أن قسم اختبار القيادة المحاكي في امتحان رخصة القيادة لا يحقق الغرض المقصود، بل قد يضيف ضغطاً إضافياً على المتقدمين.

لم تعكس السيناريوهات في قسم المحاكاة ظروف المرور الحقيقية بدقة، واحتوت على عناصر من الأسئلة الخادعة.

اقترحت وزارة الأمن العام إلغاء اختبارات محاكاة مواقف المرور في اختبار رخصة القيادة، واستبدالها بثلاثة أجزاء فقط: الجزء النظري، والجزء العملي على مسار مخصص، والجزء العملي على الطريق. يهدف هذا إلى تبسيط الإجراءات، وتخفيف الأعباء، وزيادة واقعية الاختبار للمتدربين. والسبب الرئيسي هو أن الكثيرين يرون أن اختبار المحاكاة الحالي يفتقر إلى الواقعية، حيث صُممت المواقف فيه لخداع المتقدمين بدلاً من تقييم مهارات القيادة في الحياة اليومية. هذا المقترح قيد الاستشارة العامة حاليًا، وقد حظي بتأييد واسع من المواطنين.

بعد إتمام الامتحانات النظرية والعملية، شعرت السيدة شوان (من مقاطعة باك نينه ) بتوتر شديد عند دخولها امتحان المحاكاة، إذ أن هذا الجزء من الامتحان كان سببًا في رسوب العديد من الطلاب. ورغم بذلها قصارى جهدها، إلا أنها رسبت في امتحان المحاكاة.

يرى كثيرون أن قسم المحاكاة في اختبار القيادة لا يفي بمتطلبات المتقدمين بشكل كافٍ، بل إنه يُضيف ضغطًا تقنيًا إضافيًا من خلال مطالبة المتقدمين بتعلم "حيل" بدلًا من التدرب على التعامل مع مواقف الحياة الواقعية. علاوة على ذلك، لا تعكس سيناريوهات المحاكاة ظروف المرور الحقيقية بدقة، وتحتوي على عناصر من الأسئلة الخادعة. لذلك، وافقت العديد من مدارس تعليم القيادة على اقتراح إلغاء قسم المحاكاة من الاختبار.

قال السيد نغوين فان باي (مدرب عملي، مدرسة دونغ دو لتعليم القيادة ومركز الاختبارات): "يفتقر الجزء التجريبي من الاختبار إلى الواقعية، لأنه في مثل هذه المواقف، يكون التعامل معها مسبقًا أكثر أمانًا من التعامل معها لاحقًا. في البرنامج، لا يُحتسب التعامل معها مسبقًا ضمن النقاط، بينما يُحتسب التعامل معها لاحقًا. أجد ذلك غير منطقي."

"إن محتوى اختبار القيادة ومحاكاة حالات المرور غير مناسبين لحالة المرور الفعلية في فيتنام، مما يعقد عملية الاختبار ويزيد التكاليف غير الضرورية، ولا يعكس بوضوح قدرة المتقدمين للاختبار على القيادة"، هذا ما علق به المقدم تا ثي هونغ مينه (نائب رئيس قسم التدريب والاختبار وإدارة الترخيص، إدارة شرطة المرور).

سيؤدي إلغاء اختبار محاكاة القيادة إلى توفير الوقت والجهد للمتقدمين للاختبار. ينبغي أن يركز الاختبار على الجانبين النظري والعملي لمهارات القيادة لدى المتقدم، فهما العاملان اللذان يعكسان قدرات المتقدم الحقيقية ويحددان جودة قيادته.

بحسب وكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://baothanhhoa.vn/de-xuat-bo-phan-thi-mo-phong-trong-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-271756.htm