 |
| قسم من طريق هوشي منه عبر كوانغ بينه. (الصورة: VGP) |
أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج بينه للتو خطابًا رسميًا إلى وزارة البناء بشأن تطوير وتوسيع قسمين من طريق هوشي منه عبر هذه المقاطعة.
وبناءً على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج بينه أن تنظر وزارة البناء في إدراج مشروع الاستثمار في بناء وتطوير طريق هوشي منه، الفرع الشرقي، القسم كم 942 + 300 - كم 981 + 000 والفرع الغربي، القسم كم 0 + 00 - كم 21 + 493، في قائمة مشاريع الاستثمار العام للفترة 2026 - 2030، وفقًا لحجم تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 1454 / QD-TTg بتاريخ 1 سبتمبر 2021.
على وجه التحديد، تم اقتراح ترقية طريق هوشي منه، الفرع الشرقي، القسم كم 942 + 300 (خي جات) - كم 981 + 000 (تقاطع مع الطريق السريع الوطني 9E) بطول 38.70 كم من طريق عادي من المستوى الرابع إلى طريق عادي من المستوى الثالث مع مقياس عرض قاع الطريق من 9 م إلى 22.5 م.
من المقترح ترقية فرع طريق هو تشي مينه الغربي، القسم كم 0 + 00 (خي جات) - كم 21 + 493 (ترا آنج) بطول 21.493 كم، من طريق جبلي من الدرجة الرابعة إلى طريق جبلي من الدرجة الثالثة بمقياس عرض قاع الطريق من 8 م إلى 12 م.
وتقدر الاستثمارات الإجمالية لتطوير وتوسيع القسمين المذكورين أعلاه من طريق هوشي منه بنحو 2900 مليار دونج.
وقال السيد تران فونج، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج بينه، إن مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المقاطع الشرقية، بونج - فان نينه وفان نينه - كام لو، قيد الإنشاء العاجل حاليًا (من المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025).
بعد تشغيلها مع طريق هو تشي مينه، الفرع الشرقي، القسم كم 942 + 300 - كم 981 + 000 (يتقاطع مع الطريق السريع الوطني 9E في مدينة دونج هوي عند كم 12 + 00 / QL.9E) والفرع الغربي، القسم كم 0 + 00 - كم 21 + 493 (يتقاطع مع الطريق السريع الوطني 9G - الطريق 20 Quyet Thang في منطقة بو تراش عند كم 17 + 150، الطريق السريع الوطني)، سيشكل نظام طرق يربط وسط مدينة دونج هوي مع منتزه فونج نها - كي بانج الوطني للتراث الطبيعي العالمي إلى الجنوب والشمال من مقاطعة كوانج بينه.
نظرًا لأن هذه طرق سياحية إلى منتزه فونج نها - كي بانج الوطني المدرج ضمن التراث الطبيعي العالمي، فإن حجم حركة المرور كبير جدًا.
بحجم طريق من الدرجة الرابعة، شُيّد قديمًا في السهول والجبال، تأثر خلال عملية الاستغلال بظروف جوية قاسية، مما أدى إلى تدهور حالته. وتحديدًا، خلال مرحلة بناء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في شرق البلاد، أدت عملية نقل المواد اللازمة للمشروع إلى تضرر بعض أجزاء الطريق بشدة.
من ناحية أخرى، على قسمي طريق هو تشي منه السريع، الفرعين الشرقي والغربي، توجد ثلاثة مواقع متصلة بمشروع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، مما سيؤدي إلى زيادة في حركة المرور. وفي ظل الوضع الحالي للطريق، لن يلبي احتياجات النقل، مما يؤثر بشكل كبير على السلامة المرورية، كما صرّح رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ بينه.
المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-2900-ty-dong-nang-cap-60-km-duong-ho-chi-minh-qua-quang-binh-d255805.html
تعليق (0)