اقتراح بإغلاق جزء من تقاطع البوابة الشرقية لمدينة هوشي منه

لتسريع بناء تقاطع آن فو، يتم دراسة إغلاق جزء من تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ ضمن نطاق المشروع مؤقتًا لمدة 4 أشهر تقريبًا.

تم تقديم الاقتراح المذكور أعلاه من قبل السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في حركة المرور في مدينة هو تشي منه (TCIP - المستثمر)، عندما قام رئيس لجنة الشعب بالمدينة فان فان ماي بتفقد موقع بناء مشروع تقاطع آن فو، مدينة ثو دوك، بعد ظهر يوم 12 مارس.

رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه يتفقد موقع بناء تقاطع آن فو، بعد ظهر يوم 12 أبريل. تصوير: جيا مينه

يُعد هذا مشروعًا مروريًا رئيسيًا في مدينة هو تشي منه، وسيبدأ تنفيذه نهاية عام ٢٠٢٢ باستثمار إجمالي يزيد عن ٣٤٠٠ مليار دونج فيتنامي. يتكون التقاطع من ثلاثة طوابق، بما في ذلك نفق سفلي مزدوج الاتجاه يربط مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع بشارع ماي تشي ثو (النفق تحت نهر سايغون)، ثم يمتد عبر تقاطع ماي تشي ثو - دونغ فان كونغ.

في الأعلى، سيضم التقاطع جسرين علويين: جسر على شكل حرف Y يربط ماي تشي ثو (جانب طريق هانوي السريع) ولوونغ دينه كوا عبر منحدر الطريق السريع؛ وجسر للانعطاف يمينًا من منحدر الطريق السريع عبر ماي تشي ثو. على مستوى الأرض، سيضم التقاطع دوارًا مركزيًا ببرج رمزي.

أما بالنسبة لتقاطع ماي تشي ثو - دونغ فان كونغ، فبالإضافة إلى النفق السفلي الممتد عبره، تم بناء جسرين علويين لربط هذين الطريقين. كما تم بناء فرعين إضافيين بجوار جسر جيونغ أونغ تو الحالي على طريق دونغ فان كونغ لزيادة المساحة.

صرح السيد فوك بأن إنشاء قسم النفق المغلق عبر تقاطع دونغ فان كونغ على وشك الانتهاء، لذا تعمل الوحدات على تجديد شارع ماي تشي ثو لخدمة هيئة المرور خلال فترة التنفيذ. ونظرًا لتعقيد حركة المرور في هذا التقاطع، اقترح الاستشاري والمقاولون إغلاق جزء منه لإنشاء أقسام النفق المغلق وأجزاء الجسر.

وفقًا للخطة المقترحة، سيتم تنظيم حركة المركبات على شارع ماي تشي ثو المتجهة نحو نفق نهر سايغون، بدلًا من الانعطاف يسارًا عبر دونغ فان كونغ، للسير مسافةً أطول قليلًا، ثم العودة في الاتجاه المعاكس، والانعطاف إلى الطريق المذكور أعلاه إلى منطقة كات لاي. وبهذه الطريقة، صرّح المستثمر بأن مدة البناء ستُختصر من 3 إلى 4 أشهر. في حال الموافقة على الخطة، من المتوقع إغلاق التقاطع نهاية أبريل، وبحلول سبتمبر، سيتم الانتهاء تقريبًا من النفق السفلي والجسرين عند تقاطع ماي تشي ثو - دونغ فان كونغ، مما يُخفف الضغط المروري في المنطقة.

موقع بناء تقاطع آن فو كما يبدو من الأعلى، بعد ظهر يوم 12 أبريل. تصوير: جيا مينه

ومع ذلك، ووفقًا للسيد فوك، فإن كثافة المركبات المارة بالمنطقة المذكورة عالية جدًا، وخاصةً شاحنات الحاويات التي تُسيّر حوالي 22,000 رحلة يوميًا، لذا قبل تعديل حركة المرور كما هو مذكور أعلاه، سيتم وضع الخطط بعناية. وعلى وجه الخصوص، ستنسق وزارة النقل مع الوحدات المعنية للتحقق من حركة المرور، وإجراء محاكاة لها، وجمع آراء الجهات المعنية لتنظيم حركة المرور بشكل متزامن وعلمي .

لتسريع وتيرة التنفيذ، يُحشد موقع بناء تقاطع آن فو حاليًا حوالي 350 مهندسًا وعاملًا لتنفيذ 8 حزم رئيسية. ويخضع التقدم لرقابة صارمة، ومن المتوقع هذا العام استكمال أعمال رئيسية مثل جسري با دات وجيونج أونج تو والأنفاق... للمساعدة في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، وفقًا للسيد فوك.

وفي أثناء التفتيش، قال رئيس لجنة الشعب بالمدينة فان فان ماي أيضًا إن القضية الأكثر أهمية في تنفيذ مشروع تقاطع آن فو هي تسريع تقدم البناء وتنظيم حركة المرور المناسبة، وتقليل التأثير على سفر الأشخاص.

قبل خطة إغلاق جزء من تقاطع دونغ فان كونغ - ماي تشي ثو، كُلِّفت وزارة النقل بالتنسيق مع المستثمر لإجراء دراسة شاملة وتقييم الأثر بهدف تنظيم حركة المرور بشكل علمي. وعلى وجه الخصوص، إذا وُجدت خطة بديلة معقولة لفتح الطريق لا تؤثر بشكل كبير على حركة المرور، بل تُسهِّل من وتيرة تقدم المشروع، يُمكن تنفيذها.

وأضاف السيد ماي أن "الهدف النهائي هو وضع مشاريع التعدين موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن لخدمة الشعب".

منظر لتقاطع آن فو عند اكتماله. الصورة: TCIP

تقاطع آن فو هو البوابة الشرقية لمركز مدينة هو تشي منه. وهو أيضًا تقاطع محاور مرورية رئيسية، بما في ذلك طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع، وشارع ماي تشي ثو، وشارع لونغ دينه كوا، وشارع نجوين ثي دينه، وشارع دونغ فان كونغ، ولذلك غالبًا ما يشهد ازدحامًا مروريًا. ومن المقرر حاليًا الانتهاء من بناء التقاطع في عام ٢٠٢٥.

جيا مينه

رابط المصدر: https://vnexpress.net/de-xuat-dong-mot-phan-nut-giao-cua-ngo-phia-dong-tp-hcm-4733695.html