ركاب يستقلون قطارًا عالي الجودة إلى محطة دا نانغ . الصورة: ثانه لان
قال السيد تاي فان تروين، المدير العام لشركة مساهمة نقل السكك الحديدية في سايجون، إنه بعد تأثره بكوفيد-19، منذ بداية عام 2022، تعافى الطلب على سفر الركاب بالسكك الحديدية تدريجيًا. نظمت الشركة جولات وأبحاثًا واستطلاعات رأي لتقييم جودة القطارات ذات العلامة التجارية للوحدة، بالإضافة إلى قطار SE19/20 التابع لشركة مساهمة نقل السكك الحديدية في هانوي - وهو منتج جديد عالي الجودة. ومن هناك، تقرر اختيار زوج القطارات SE22/21 على طريق سايجون - دا نانغ للاستثمار في تجديده وتحويله إلى منتج خدمة نقل عالي الجودة بعلامة تجارية ومظهر جديدين. ولتشغيل SE22/21، اختارت الشركة 26 عربة ركاب قيد الاستخدام حاليًا، وهي عربات في مشروع البناء الجديد في الفترة 2016-2019. تم تصميم الجزء الداخلي والخارجي للقطارين بالعديد من المزايا مثل توسيع مساحة حجرة المرحاض واستبدال المعدات الموجودة في حجرة المرحاض وحجرة الغسيل؛ أُعيد طلاء العربة وفقًا للتصميم الجديد، وجُدّدت الأسِرّة، وجُدّدت الجدران والأسقف، وأُلصِقَت الجدران داخل غرفة المعيشة وغرفة الطعام... صُمِّمت عربة الطعام، وأُعيد تركيب الجزء الداخلي منها، ووُضِعَت في منتصف القطار لراحة الركاب في كلا الطرفين، مما قلّل من وقت السفر ووفّر مساحةً لهم. يُعدّ هذا القطار واحدًا من أول قطارين (بما في ذلك قطار "رحلة التراث المركزي" بين هوي ودا نانغ وقطار SE21/22) مُزوَّدَين بخدمة واي فاي مجانية مُثبَّتة على متن القطار للركاب. وفي هذه المناسبة، استثمر قطاع السكك الحديدية أيضًا في تجديد وترميم وتشغيل غرف انتظار كبار الشخصيات في محطتي سايغون ودا نانغ. وصرحت السيدة تران ثي كوين (من مقاطعة ليان تشيو) بأنها، بصفتها من أوائل ركاب القطار، كانت راضية عن مستوى الخدمة والمعدات على متن القطار. وقال السيد فام باو خانه (راكب) متفقًا على الرأي، إن أبرز ما يميز القطار هو العربات المطلية باللون الأبيض والرمادي والأزرق مع الصورة الرئيسية للرافعة على أسطوانة دونغ سون البرونزية، وهو رمز مرتبط بالثقافة الفيتنامية. جميع عربات النوم هي مقصورات ذات سريرين أو أربعة أسرة، وليس مقصورات ذات ستة أسرة. تقع عربة الطعام في منتصف القطار لراحة الركاب... وقال السيد هوانغ جيا خانه، المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، إن القطار عالي الجودة SE21/22 هو قطار الركاب الذي يحتوي على أفضل العربات جودة التي اختارتها الشركة للترقية والتجديد مع العديد من الميزات الحديثة التي تم تشغيلها لأول مرة لخدمة الركاب. يعد إطلاق قطار SE21/SE22 أحد المنتجات الجديدة في سلسلة المنتجات والخدمات التي كانت صناعة السكك الحديدية ولا تزال وستواصل نشرها في المستقبل لتقديم تجارب ممتعة للركاب في رحلاتهم؛ مما يساهم في ربط السياحة وتنمية الاقتصاد والمجتمع والثقافة الإقليمية. من المعروف أن قطاري SE21/SE22 سيعملان يوميًا على خط سايغون - دا نانغ، والعكس صحيح. يغادر القطار SE22 من محطة سايغون الساعة 11:00 صباحًا ويصل إلى محطة دا نانغ الساعة 6:05 صباحًا من اليوم التالي؛ بينما يغادر القطار SE21 من محطة دا نانغ الساعة 8:15 صباحًا ويصل إلى محطة سايغون الساعة 4:15 صباحًا من اليوم التالي. يبلغ سعر التذكرة للخط بأكمله حوالي 500,000 دونج فيتنامي للمقعد، وحوالي 900,000 دونج فيتنامي لعربة النوم (يعتمد السعر على الوقت ونوع المقعد).ثانه لان
المصدر: https://www.baodanang.vn/kinhte/202405/doan-tau-5-sao-sai-gon-da-nang-co-gi-moi-3972538/
تعليق (0)