حث على تسريع صرف رأس مال الاستثمار العام للطريق السريع الوطني 8ج

تم إرسال البرقية إلى اللجان الشعبية في المحافظات ووزارة البناء في المحليات بما في ذلك: لانغ سون، ين باي، توين كوانغ، فو ثو، نينه بينه، ها تينه، كوانغ بينه، كوانغ تري، داك لاك، دونغ ثاب ومدينة دا نانغ؛ إلى جانب مجلس إدارة مشروع داك لاك للاستثمار في بناء أعمال النقل والتنمية الريفية والزراعة ، ومجلس إدارة المشروع للملاحة البحرية والممرات المائية.

لم يتم الانتهاء من بناء الطريق السريع الوطني رقم 8 - طريق هوشي منه (ها تينه) وفقًا للجدول الزمني المحدد.

وبحسب تقرير نتائج صرف خطة استثمار الموازنة المركزية لعام 2025 للمستثمرين ومجالس إدارة المشاريع حتى نهاية أبريل 2025، صرفت وزارة البناء 15.88% من الخطة التي حددها رئيس الوزراء، وهو أقل من نفس الفترة في عام 2024 (20.97%).

بالنسبة للمشاريع المخصصة للمحليات كمستثمرين والمشاريع الثلاثة التي تدمج مصادر رأس المال المحلية، فإن تقدم الصرف بطيء للغاية. على وجه التحديد، المشاريع هي: الطريق السريع الوطني 2، قسم فينه ين - فيت تري (مقاطعة فينه فوك)؛ الطريق السريع الوطني 8C، ثين كام - قسم الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 8 - قسم طريق مدينة هوشي منه (مقاطعة ها تينه)؛ الطريق السريع الوطني 14B عبر مدينة دا نانغ (مدينة دا نانغ).

وفي الوقت نفسه، سجلت 6 مشاريع نتائج صرف منخفضة للغاية مثل: مشروع تحويلة مدينة كاو بانج (مقاطعة كاو بانج) الذي صرف 1.2/190.5 مليار دونج، ليصل إلى 0.63٪؛ صرفت شركة الطريق السريع الوطني 4B في مقاطعة لانغ سون (مقاطعة لانغ سون) 55/869 مليار دونج، بنسبة 8%؛ صرف الطريق السريع الوطني 8C (المتكامل مع مصدر رأس مال مقاطعة ها تينه) 10.5/302 مليار دونج من رأس مال الموازنة العامة للدولة، ليصل إلى 3.5٪؛ صرف الطريق السريع الوطني 12أ (مقاطعة كوانج بينه) 0.4/170.3 مليار دونج، ليصل إلى 0.24% فقط؛ صرفت مدينة دونج ها (مقاطعة كوانج تري) 22.155 مليار دونج، لتصل إلى 14.3%؛ صرفت الطريق السريع الوطني 30 (مقاطعة دونج ثاب) 11/130 مليار دونج، لتصل إلى 8.3%.

ومن الجدير بالذكر أن وزارة الإنشاءات حددت أيضًا عددًا من المشاريع التي لم يتم صرف الأموال لها حتى الآن. هذه هي المشاريع: الطريق السريع الوطني 2، قسم فينه ين - فييت تري (يتضمن رأس المال من مقاطعة فينه فوك)؛ الطريق السريع الوطني 32C، هين لونغ - قسم المدينة. ين باي (مقاطعة ين باي)؛ الطريق السريع الوطني 2C (مقاطعة توين كوانج)؛ الطريق السريع الوطني 14B عبر مدينة دا نانغ (يضم عاصمة مدينة دا نانغ)؛ الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت (مقاطعة داك لاك).

من أجل السعي إلى صرف 100٪ من خطة رأس المال في الميزانية المركزية لعام 2025 التي كلفها رئيس الوزراء، والمساهمة في التنفيذ الناجح لهدف النمو بنسبة 8٪ أو أكثر والتسليم المبكر للمشاريع وفقًا للجدول الزمني المعتمد، وخاصة المشاريع التي تحتاج إلى إكمالها وتسليمها على الفور في عام 2025، طلب وزير البناء من اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن المذكورة أعلاه توجيه مديري إدارة البناء ومجالس إدارة المشاريع ورؤساء الوكالات والوحدات ذات الصلة للتركيز على تنفيذ حلول وتدابير مرنة وإبداعية وفي الوقت المناسب وفعالة وجذرية لتعزيز تنفيذ وصرف رأس المال الاستثماري العام المخصص للمشاريع...

إن تسريع عملية الصرف يجب أن يقترن بضمان جودة الأعمال والمشاريع، وتجنب السلبية والخسارة والهدر ومخالفة الأنظمة القانونية. وأكد الوزير تران هونغ مينه أن المحليات تحتاج إلى السلطات على جميع المستويات والنظام السياسي للتعاون في حل مشاكل إزالة الأراضي طويلة الأمد، وتسليم مواقع البناء إلى وحدات البناء، واستكمال تسليم المشاريع لضمان التقدم المطلوب.

في حالة عدم حل أعمال تطهير الموقع بشكل كامل وعدم إمكانية إكمال المشروع في الموعد المحدد، وخاصة بالنسبة للمشاريع التي تم تمديدها من قبل السلطات المختصة والمشاريع التي تتضمن مصادر رأس المال المحلية، ستقدم وزارة البناء تقريراً إلى السلطات المختصة لوقف تنفيذ المشروع لتسليمه إلى المحلية لمواصلة الإدارة والاستثمار وفقًا لأحكام قانون الطرق لعام 2024 والمرسوم 65/2024/ND-CP المؤرخ 26 ديسمبر 2024 والذي يوضح ويوجه تنفيذ عدد من مواد قانون الطرق والمادة 77 من قانون نظام المرور والسلامة.

المصدر: https://baohatinh.vn/don-doc-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-quoc-lo-8c-post288378.html