Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دونج ناي يوافق على مقترح المستثمر لمشروع جسر لونج هونغ الذي يربط مدينة هوشي منه

أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي للتو الوثيقة رقم 11051/UBND-KTN بتاريخ 2 ديسمبر 2025 بشأن الموافقة على اقتراح المستثمر لمشروع الاستثمار في بناء جسر لونج هونغ (جسر دونج ناي 2) بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam04/12/2025

وبناءً على ذلك، يُطلق على المشروع اسم "شركة استثمار بناء جسر لونغ هونغ" (جسر دونغ ناي 2) بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص. المستثمر الذي أعد مقترح المشروع هو تحالف يضم شركة الإنشاءات رقم 1 (JSC)، وشركة CC1 للاستثمار المساهمة، وشركة Southern Infrastructure and Energy المساهمة.

يتولى هذا التحالف مسؤولية استكمال مقترح المشروع، والتنسيق مع مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي الإقليمي لاستلام الوثائق ودراستها، والعمل مع الإدارات والفروع والجهات المحلية المعنية لاستكمال وثائق مقترح الاستثمار. ويشمل ذلك تقييم نماذج عقود المشروع ومقارنتها، وحساب إجمالي الاستثمار، ووضع جدول زمني للتنفيذ. ويجب إرسال الوثائق والجدول الزمني إلى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي الإقليمي قبل 7 ديسمبر/كانون الأول 2025.

من المقرر أن يربط جسر لونغ هونغ دونغ ناي بمدينة هو تشي منه. في الصورة: جسر نون تراش على الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه، سيبدأ تشغيله في أغسطس ٢٠٢٥.
من المقرر أن يربط جسر لونغ هونغ دونغ ناي بمدينة هو تشي منه. في الصورة: جسر نون تراش على الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه، سيبدأ تشغيله في أغسطس ٢٠٢٥.

في وقت سابق، أصدر مجلس الشعب في مقاطعة دونج ناي قرارًا بتعيين اللجنة الشعبية للمقاطعة كسلطة مختصة لتنفيذ مشروع الاستثمار لبناء جسر لونج هونغ (جسر دونج ناي 2).

صُمم مشروع جسر لونغ هونغ والطرق الواقعة على طرفيه وفقًا لمعايير الطرق الرئيسية الحضرية، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، ويضم مقطعًا عرضيًا من ستة مسارات للمركبات الآلية ومسارين لغير المركبات. تتقاطع نقطة انطلاق المشروع مع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عند تقاطع غو كونغ (حي لونغ فوك، مدينة هو تشي منه)؛ وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني رقم 51 (حي تام فوك، مقاطعة دونغ ناي).

يبلغ الطول الإجمالي للمشروع بأكمله 11.8 كم، بما في ذلك 2.34 كم من الجسر (الذي يعتبر الجسر الرئيسي منه جسرًا متوازنًا)، و4.8 كم من طريق الاقتراب على جانب مدينة هوشي منه بعرض طريق 60 مترًا و4.8 كم من طريق الاقتراب على جانب دونج ناي أيضًا بعرض طريق 60 مترًا.

ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 11,758 مليار دونج، مقسمًا إلى 3 مشاريع مكونة:

يشمل الجزء الأول من المشروع إنشاء جسر لونغ هونغ ومسار DT.777B المتصل بتقاطع الطريق السريع الوطني رقم 51، باستثمار إجمالي قدره 6,411 مليار دونج فيتنامي. تُنفّذ هذا الجزء من العمل لجنة مقاطعة دونغ ناي الشعبية بموجب نموذج BT، ويُدفع نقدًا.

يتضمن المشروع المكون الثاني تطهير الموقع لكامل الطريق على جانب دونج ناي، بإجمالي استثمار قدره 724 مليار دونج، يتم تنفيذه من الميزانية الإقليمية.

يتضمن مشروع المكون الثالث إنشاء طريق يربط تقاطع جو كونغ بجسر لونج هونج، بإجمالي استثمار قدره 4218 مليار دونج، وتستثمره لجنة الشعب في مدينة هوشي منه.

وفي 21 أكتوبر/تشرين الأول، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي أيضًا وثيقة توافق على مقترح المستثمر لمشروع الاستثمار في بناء جسر لونج هونغ ومشروع الاستثمار في بناء جسر كات لاي بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

المصدر: https://baophapluat.vn/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-ket-noi-tp-hcm.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

كاتدرائية نوتردام في مدينة هوشي منه مضاءة بشكل ساطع للترحيب بعيد الميلاد 2025
فتيات هانوي يرتدين ملابس جميلة في موسم عيد الميلاد
بعد العاصفة والفيضانات، تأمل قرية تيت أقحوان في جيا لاي ألا يكون هناك انقطاع للتيار الكهربائي لإنقاذ النباتات.
تكبدت عاصمة المشمش الأصفر في المنطقة الوسطى خسائر فادحة بعد الكوارث الطبيعية المزدوجة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

مقهى دالات يشهد زيادة بنسبة 300٪ في عدد الزبائن لأن مالكه يلعب دور "فيلم فنون قتالية"

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج