تتمتع شركة دونج ناي بالأهلية لاستيراد السيارات.

تضم مقاطعة دونغ ناي حاليًا خمس وحدات جمركية حدودية، هي: ميناء دونغ ناي، وميناء نون تراش، وميناء هوا لو الدولي، وميناء هوانغ ديو، وميناء لوك ثينه. ومن بينها، يُعد ميناء نون تراش وحدة جمركية حدودية واسعة النطاق، تلبي احتياجات استيراد وتصدير البضائع.

أنشطة الاستيراد والتصدير في ميناء فوك آن. تصوير: نغوك لين

ومع ذلك، من بين السلع التي تخضع لإجراءات الاستيراد في مكاتب جمارك دونج ناي، لم يتم إدراج السيارات بعد في قائمة السلع المسموح باستيرادها كما أعلنت وزارة الصناعة والتجارة .

مؤهلة ولكن غير مسموح لها باستيراد السيارات بعد

وفقاً لقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 23/2019/QD-TTg بتاريخ 27 يونيو 2019 بشأن إصدار قائمة السلع المستوردة التي يجب أن تمر عبر الإجراءات الجمركية عند بوابة الاستيراد (القرار رقم 23)، فإن سيارات الركاب التي تحتوي على أقل من 16 مقعدًا هي واحدة من 14 سلعة مستوردة يجب أن تمر عبر الإجراءات الجمركية عند بوابة الاستيراد.

تنفيذًا لقرار رئيس الوزراء رقم 23، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة في 20 ديسمبر 2021 التعميم رقم 21/2021/TT-BCT (التعميم رقم 21) الذي ينظم بوابات الحدود لاستيراد سيارات الركاب التي تقل سعتها عن 16 مقعدًا. وبناءً على ذلك، يُسمح لستة مكاتب جمركية في موانئ فيتنامية بحرية، اعتبارًا من يناير 2022، باستيراد سيارات الركاب التي تقل سعتها عن 16 مقعدًا في المقاطعات والمدن التالية: كوانغ نينه، هاي فونغ، ثانه هوا، دا نانغ، ومدينة هو تشي منه، بمكتبين جمركيين.

في دونغ ناي، يعد مركز التخليص الجمركي نون تراش أحد مراكز التخليص الجمركي الخمسة في المقاطعة مع القوة لاستغلال وتنفيذ إجراءات استيراد السيارات لأن المنطقة الخاضعة لإدارتها تضم ​​ميناء فوك آن البحري (بلدية فوك آن)، أحد أكبر الموانئ البحرية في مقاطعة دونغ ناي، والذي دخل حيز التشغيل رسميًا اعتبارًا من نهاية عام 2024.

بمساحة تزيد عن 164 هكتارًا، وبإجمالي استثمارات تزيد عن 11 تريليون دونج، يضم ميناء فوك آن 9 أرصفة بطول إجمالي يبلغ حوالي 2.8 كيلومتر، قادرة على استقبال سفن تصل حمولتها إلى 60 ألف طن. ومن المتوقع أن يصبح هذا الميناء البحري حلقة وصل في استراتيجية تطوير سلسلة اللوجستيات في دونغ ناي ومنطقة الجنوب الشرقي.

حاليًا، يتعاون ميناء فوك آن البحري مع العديد من خطوط الشحن الدولية، مثل وانهاي، وMSC، وSITC... وصرح السيد ترونغ هوانغ هاي، المدير العام لشركة فوك آن للاستثمار والاستغلال البترولي في الميناء، قائلاً: "يتمتع ميناء فوك آن بموقع جغرافي استراتيجي، يقع على مقربة من نهر ثي فاي، وهو طريق شحن رئيسي إلى بحر الصين الشرقي. كما يقع الميناء على مقربة من المناطق الصناعية الرئيسية في دونغ ناي ومدينة هو تشي منه، مما يجعله مثاليًا لجذب الاستثمارات ونقل البضائع".

على وجه الخصوص، مع بدء تشغيل مطار لونغ ثانه عام ٢٠٢٦، ستزداد أهمية ميناء فوك آن نظرًا لبعده عن المطار بأقل من ٣٠ كيلومترًا. سيظل هذا الميناء نقطة قوة، وبيئة مثالية لجذب المستثمرين، وفي الوقت نفسه، يُشكل سلسلة لوجستية متعددة الوسائط محليًا ودوليًا.

المساهمة في زيادة إيرادات الموازنة العامة للدولة من واردات السيارات

وفقًا لتقييم فرع الجمارك الإقليمي الثامن عشر (مقاطعة دونغ ناي)، فإن ميناء فوك آن هو المركز الذي يربط نظام المرور بين الطريق الدائري 3 وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع ومدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع وداو جياي - فان ثيت السريع وفي المستقبل القريب سيكون هناك المزيد من الطرق بين الموانئ. عندما يتم ربط نظام المرور بشكل متزامن، إلى جانب تطوير نظام المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات والمستودعات ومطار لونغ ثانه والموانئ البحرية، فإنه سيساهم في تعزيز التنمية القوية لقطاع الاستيراد والتصدير. ولتلبية احتياجات سلع الاستيراد والتصدير، بذل فرع الجمارك الإقليمي الثامن عشر جهودًا لإصلاح الإجراءات الإدارية في قطاع الجمارك وتحسين جودة الموظفين، وخاصة تعزيز التحول الرقمي وتطبيق نموذج الجمارك الذكية في التفتيش والتعامل مع إجراءات التخليص الجمركي لضمان الامتثال للوائح.

خلال الأشهر العشرة الأولى من عام ٢٠٢٥، تجاوز إجمالي إيرادات الموازنة العامة لمقاطعة دونغ ناي ٧٥ تريليون دونج فيتنامي. ولإكمال مهمة التحصيل لعام ٢٠٢٥ وإعداد مصادر الإيرادات لعام ٢٠٢٦، يبذل قطاعا الضرائب والجمارك جهودًا حثيثة للحفاظ على مصادر إيرادات مستدامة وتطويرها، بما يحقق كفاءة عالية وفقًا للأهداف المرسومة.

إدراكًا منه لمزايا ميناء فوك آن في قدرته على استقبال السيارات المستوردة، قال لي فان ثونغ، رئيس فرع الجمارك الإقليمي الثامن عشر، خلال اجتماع مع قادة المقاطعة حول العمل المالي للأشهر العشرة الأولى من عام 2025: "يبذل قطاع الجمارك جهودًا حثيثة لاستغلال مصادر الدخل. لا يزال الوضع الإنتاجي للشركات يواجه صعوبات جمة. وعلى وجه الخصوص، تواصل الولايات المتحدة إصدار تحذيرات بشأن الضرائب. لا تتجاوز نسبة مبيعات الاستيراد والتصدير شاملة الضرائب 15% من إجمالي مبيعات الاستيراد والتصدير في المقاطعة".

اقترحت دونغ ناي السماح لها بإجراءات استيراد السيارات في ميناء فوك آن. ووفقًا للوائح القرار رقم 23 الصادر عن رئيس الوزراء، فإن دونغ ناي ليست مكانًا لاستيراد السيارات، في حين تضم دونغ ناي شركات كبيرة مثل: شركة دو ثانه للسيارات المساهمة، وشركة سوزوكي فيتنام المحدودة، ومجموعة ترونغ هاي... ولكن لا يزال يتعين على السيارات اجتياز إجراءات الاستيراد من أماكن أخرى.

وبحسب السيد لي فان ثونغ، إذا سُمح لدونغ ناي باستيراد السيارات، فإن جمارك نون تراش وقدرة ميناء فوك آن ستساهم بشكل كبير في التنمية الاقتصادية للمنطقة، مما يجلب إيرادات كبيرة للميزانية، وخاصة في الفترة المقبلة، حيث ستواجه دونغ ناي الكثير من الضغوط لزيادة إيرادات الميزانية.

نغوك لين

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-du-dieu-kien-nhap-khau-o-to-d033112/