طريق هونغ لو ٢، القسم ٢، الذي يربط الطريق السريع الوطني ٥١ بطريق مدينة هو تشي منه السريع، ينتمي إلى مشروعين حضريين، ولكن بسبب بعض المشاكل، لم يُنفَّذ بعد. تُكمل لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي إجراءات فصل بناء هذا الطريق عن المشروعين المذكورين أعلاه للاستثمار العام.
في 27 مارس، عمل قادة مقاطعة دونغ ناي مع ممثلي الإدارات والفروع والمحليات ومجموعة أماتا للاستماع إلى تقارير التقدم بشأن تنفيذ التعديلات على سياسة الاستثمار لمشروع مدينة أماتا لونغ ثانه.
حاليًا، تم الانتهاء من بناء جسر هونغ لو ١، القسم ١، وجسر فام كاي سوت، ولكن لربطه بطريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع، من المقرر البدء قريبًا في بناء جسر هونغ لو ٢، القسم ٢. في الصورة، نهاية جسر فام كاي سوت.
صرح ممثل عن إدارة المالية في دونغ ناي بأن تنفيذ الجزء الثاني من الطريق الريفي الثاني أمرٌ مُلِحّ. ولذلك، تعاونت الوحدة مؤخرًا مع شركة أماتا لونغ ثانه سيتي المحدودة (المستثمرة في مشروع أماتا الحضري) لطلب فصل هذا الجزء من الطريق الريفي عن المشروع قريبًا.
ولكن حتى الآن لم تقم الشركة بتقديم ملف تعديل السياسة إلى إدارة المالية لتحويله إلى إدارة البناء للتقييم وتقديمه إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليه.
وقال ممثل مجموعة أماتا إن الوحدة تدعم دونج ناي في فصل منطقة هوونج لو 2 عن حدود المشروع، وأبلغت مجلس إدارة المجموعة لتنفيذ الإجراءات ذات الصلة.
بعد الاستماع إلى آراء الوحدات، صرّح السيد فو تان دوك، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، بأنّ مشروع هونغ لو ٢، القسم ٢، كان يقع سابقًا في منطقتين حضريتين في مدينة أماتا، هما لونغ ثانه وكي إن بين هوا. إلا أنّه، بسبب مشاكل إجرائية، تعذّر تنفيذه، وكان لا بدّ من إنجاز مسار الربط قريبًا.
في أبريل 2024، وضعت مقاطعة دونج ناي سياسة للاستثمار في هونج لو 2، القسم 2، من جسر فام كاي سوت إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي باستخدام رأس مال الموازنة العامة للدولة.
كما قامت المحافظة بتكليف الإدارات والفروع بالعمل مع المستثمرين لفصل مشروع بناء الطريق عن المنطقة الحضرية.
يفتقر جزء من طريق هوونغ لو 2 والجزء 1 وجسر فام كاي سوت إلى طريق متصل.
قدمت شركة Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company اقتراحًا لتعديل سياسة المشروع لإدارة المالية لتقييمها وتقديمها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليها، لكن Amata لم تفعل ذلك بعد.
طلب قادة مقاطعة دونج ناي من شركة أماتا لونج ثانه سيتي المحدودة إعداد ملف عاجل لتعديل المشروع المذكور أعلاه لكي تقوم وزارة المالية بتقييمه وتقديمه إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليه قبل 10 أبريل.
وأكد السيد دوك أنه "بعد هذه الفترة، إذا لم تقم الشركة بإجراء تعديلات استباقية لفصل الطريق عن المشروع الحضري، فإن لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي ستكلف لجنة الشعب في منطقة لونج ثانه بإعداد ملف لتعديل المشروع وفقًا للوائح القانونية".
وفقًا للخطة، تتقاطع نقطة انطلاق طريق هونغ لو 2 مع الطريق السريع الوطني 51، وتتقاطع نقطة نهايته مع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي. سيشكل هذا محورًا مروريًا جديدًا يربط بين مدينتي بين هوا وهو تشي منه، مما يختصر المسافة ووقت السفر. وفي الوقت نفسه، يُسهم في تقليل الازدحام المروري على الطريق السريع الوطني 51.
يتم الاستثمار في هوونغ لو 2، القسم 1 من الطريق السريع الوطني 51 إلى التقاطع مع الطريق الإسفلتي الحالي (طريق آن هوا - لونغ هونغ)، بلدية لونغ هونغ، مدينة بين هوا، ويتم بناؤه.
تم الانتهاء مؤخرًا من جسر فام كاي سوت الذي يربط القسمين 1 و2 على طريق هونغ لو 2. لذا، فإن التنفيذ السريع للقسم 2 من طريق هونغ لو 2 سيساهم في فتح الطريق بالكامل، ويربط بين بين هوا ومدينة هو تشي منه عبر طريق هو تشي منه السريع - لونغ ثانه - داو جياي.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm
تعليق (0)