شكل جسر داي نجاي 1 الذي يربط بين كان ثو وفينه لونغ بعد عام واحد من البناء

بدأ جسر داي نجاي 1 فوق نهر هاو، الذي يربط بين كان ثو وفينه لونج، في اتخاذ شكله تدريجيا بعد عام واحد من البناء.

في 5 نوفمبر، ذكرت الأخبار الواردة من مجلس إدارة المشروع 85 - وزارة البناء أن مشروع جسر داي نجاي والطرق القريبة منه مقسمة إلى حزمتين: الحزمة 11-XL (جسر داي نجاي 2) تم الانتهاء منها، والطريق في طور تفريغ بناء الحجارة المسحوقة والاستعداد لبناء طبقة الخرسانة الإسفلتية؛ الحزمة 15-XL (جسر داي نجاي 1) تضمن التقدم.

إن جسر داي نجاي 1 الذي يربط بين فينه لونج ومدينة كان ثو يأخذ شكله تدريجيا.

الصورة: نام لونغ

وبناءً على ذلك، يوجد حاليًا 44 فريق بناء في موقع البناء. من بينها، يضم جسر داي نجاي 1 26 فريق بناء (10 فرق لبناء الركائز المثقوبة، و12 فريقًا لبناء الأرصفة، و4 فرق لبناء الخطوط)، بإجمالي 43 فنيًا و296 عاملًا و120 آلة ومُعدّة.

رصيف جسر داي نجاي 1 قيد الإنشاء على ضفة مدينة كان ثو.

الصورة: نام لونغ

عمال البناء في الموقع

الصورة: نام لونغ

على وجه التحديد، حفر أساس الطريق: 10،725/10،725 م ³ ، وصلت إلى 100٪؛ معالجة التربة الضعيفة، وضع الفتيل: 0.6/0.6 كم، وصلت إلى 100٪؛ أكوام الأسمنت التربة: 0.16/0.16 كم، وصلت إلى 100٪؛ ملء أساس K95 24،650/69،348 م ³ ، وصلت إلى 35.54٪؛ مشروع الجسر 1/1 جسر تحت الإنشاء وصلت إلى 100٪ (بناء 32،887/36،416 م أكوام مملة، وصلت إلى 90٪؛ صب الخرسانة لـ 23/48 دعامات وأرصفة، وصلت إلى 48٪؛ صب 102/294 ألواح عوارض، وصلت إلى 35٪).

وحدة بناء أساس الطريق على جانب فينه لونغ

الصورة: نام لونغ

بدأت أرصفة جسر داي نجاي 1 في التشكل تدريجيا.

الصورة: نام لونغ

يحتوي جسر داي نجاي 2 وحده حاليًا على 6 مواقع لبناء أساسات الطرق، و7 مواقع لبناء عبارات متقاطعة، و4 مواقع لتعزيز الجسر لقناة تران دي.

وبالتحديد، حفر أساسات الطرق: 87,628/97,935 م ³ ، بنسبة وصلت إلى 89٪؛ معالجة التربة الضعيفة وصلت إلى 100٪؛ ردم K95: 629,915/701,658 م ³ ، بنسبة وصلت إلى 90٪؛ ردم K98: 10,175/52,252 م ³ ، بنسبة وصلت إلى 19٪؛ الخرسانة الإسفلتية: 27,294/343,891 م ² ، بنسبة وصلت إلى 8٪؛ قنوات الصرف بأنواعها: 13/43 قناة، بنسبة وصلت إلى 30٪؛ 6/6 جسور قيد الإنشاء وصلت إلى 100٪.

يعمل العمال بنشاط في الوردية الثالثة في موقع البناء.

الصورة: نام لونغ

جسر داي نجاي 1 هو ثاني أكبر جسر معلق بالكابل في فيتنام.

الصورة: نام لونغ

بناء طريق في الليل على ضفة فينه لونغ

الصورة: نام لونغ

يتم استكمال بناء أرصفة الجسر على جانب مدينة كان ثو بشكل تدريجي.

الصورة: نام لونغ

وفقًا لمجلس إدارة المشروع رقم 85، يُنفَّذ مشروع جسر داي نجاي 2 لضمان الجودة وسلامة العمال والحفاظ على البيئة. يتجاوز تقدم بناء الجسر الجدول الزمني المُعتمد، لكن تقدم الطريق متأخر. ومن المتوقع صبّ الأسفلت الخرساني في ديسمبر المقبل.

جسر داي نجاي 1 قيد الإنشاء، مما يضمن الجودة وسلامة العمالة والصرف الصحي البيئي، وتقدم البناء يلبي المتطلبات بشكل أساسي.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع جسر داي نغاي حوالي 8,000 مليار دونج فيتنامي. ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 15.14 كيلومترًا. تتقاطع نقطة البداية مع الطريق السريع الوطني رقم 54، في بلدية تيو كان، فينه لونغ (المعروفة سابقًا باسم بلدية هونغ هوا، مقاطعة تيو كان، ترا فينه). وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو، في بلدية كو لاو دونغ، في مدينة كان ثو (المعروفة سابقًا باسم بلدية لونغ دوك، مقاطعة لونغ فو، سوك ترانج).

يتضمن المشروع جسرين رئيسيين، جسر داي نجاي 1 وجسر داي نجاي 2، باستثمارات من مجلس إدارة المشروع رقم 85. وهذا هو الجسر الثالث المعلق عبر نهر هاو، بعد جسر كان ثو وجسر فام كونغ.

المصدر: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cau-dai-ngai-1-noi-can-tho-va-vinh-long-sau-1-nam-khoi-cong-18525110509070135.htm