مشروع طريق كوي نون - بليكو السريع: تسريع التقدم من مرحلة إنشاء المشروع
ولضمان تقدم وجودة مشروع الطريق السريع كوي نون - بليكو، عملت الوزارات المركزية والفروع واللجنة الشعبية الإقليمية والوكالات ذات الصلة بشكل نشط على استكمال أعمال إعداد الاستثمار، والسعي لبدء المشروع بحلول نهاية عام 2025.
التزام محلي قوي
يبلغ إجمالي طول مشروع الاستثمار في بناء طريق كوي نون-بليكو السريع حوالي 125 كم، ويمر عبر مقاطعة بينه دينه (40 كم) ومقاطعة جيا لاي (85 كم)، ونقطة البداية في بلدية نون مي (مدينة آن نون) ونقطة النهاية في بلدية إيا كينه (مدينة بليكو، مقاطعة جيا لاي). ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي استثمارات المشروع، الذي يتكون من 4 مسارات وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة، حوالي 43,510 مليار دونج.
|
يقع مسار مشروع الطريق السريع Quy Nhon - Pleiku جنوب الطريق السريع الوطني 19 في منطقة التضاريس الصعبة في An Khe Pass. الصورة: هاي ين |
مجلس إدارة المشروع 2 ( وزارة البناء ) هو الوحدة المخصصة لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية. حتى الآن تم الانتهاء من إعداد الملف وتقديمه إلى رئيس الوزراء بموجب المذكرة رقم 15/TTr-BXD بتاريخ 31 مارس 2025.
وقال السيد كاو فيت هونغ - نائب مدير مجلس إدارة المشروع 2: لقد قمنا بالتنسيق بشكل وثيق مع مقاطعتي بينه دينه وجيا لاي لتحديث العوامل العملية؛ وفي الوقت نفسه، اقترحت سلسلة من الآليات الخاصة، على غرار مشاريع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب، لتسهيل التنفيذ. تشمل السياسات البارزة: استغلال مواد البناء، وتعيين المقاول، والتعويض عن إزالة الموقع، وتحويل أغراض استخدام الأراضي الحرجية والأرز... يمر المشروع عبر العديد من التضاريس المعقدة مثل منطقة ممر آن خي، وسد فان فونج، والغابات الواقية... لذلك، يجب على المجلس إعداد خطة التصميم والتخطيط الفني بعناية. في بينه دينه، سوف يتقاطع الطريق مع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم هواي نون - كوي نون، عند الكيلومتر 55+500، وسوف يكون هناك تقاطعان متصلان بالطريق السريع الوطني 19 والطريق السريع الوطني 19B.
وفي الاجتماع الذي نظمته اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه يوم 4 أبريل، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية نجوين تو كونغ هوانغ على أهمية المشروع وإلحاحه، وطلب من الإدارات والفروع والمحليات في المقاطعة أن تكون مستعدة للمشاركة بشكل متزامن واستباقي. التزمت المقاطعة بتخصيص 750 مليار دونج من الميزانية المحلية وغيرها من المصادر القانونية لأعمال تطهير الموقع؛ - مطالبة المحليات بمراجعة أموال أراضي إعادة التوطين بشكل استباقي، والتنسيق مع مجلس إدارة المشروع 2 لتسليم المعالم والخطوط المركزية في الميدان على الفور، وضمان إكمال تقدم التعويضات وتطهير الموقع بشكل أساسي في عام 2025.
طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين تو كونغ هوانغ من مجلس إدارة المشروع 2 التنسيق الوثيق مع الوكالات الإقليمية لتحديث تخطيط الجسور وقنوات المياه والأنفاق والطرق المؤدية إليها بحيث تكون ملفات الجدوى متسقة مع الواقع، وفي الوقت نفسه، تنظيم مسح كامل لمناجم مواد البناء ومواقع الإغراق ومناطق إعادة التوطين ومناطق إعادة الدفن...
وطلبت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا من مجلس إدارة مشروع المرور والأشغال المدنية الإقليمي تنسيق تنفيذ المشروع، ووضع خطة مفصلة للتعويضات، وتطهير الموقع وإعادة التوطين لكل بند محدد، وضمان التزامن وتجنب الازدحام في البناء.
حساب معقول، وضمان الجدوى
وبحسب دراسة الجدوى الأولية فإن إجمالي مساحة الأرض المشغولة تبلغ حوالي 942.15 هكتارًا؛ ومن بينها 324.88 هكتارًا من الأراضي الحرجية اضطرت إلى تغيير غرض استخدامها، ونحو 150 هكتارًا من الأراضي لزراعة الأرز بمحصولين، مما أثر على 3013 أسرة. وتقدر التكلفة اللازمة لتطهير الموقع ودعمه وإعادة توطين السكان بنحو 4,715 مليار دونج.
يقع مسار مشروع الطريق السريع Quy Nhon - Pleiku جنوب الطريق السريع الوطني 19 في منطقة التضاريس الصعبة في An Khe Pass. الصورة: هاي ين |
في مقاطعة بينه دينه، سيتم بناء محطة استراحة في بلدية بينه تونغ (منطقة تاي سون)، وتقاطعين مترابطين، وأنظمة إضاءة في الجسور الكبيرة، والتقاطعات، والأنفاق. أما بالنسبة لمشروع المكون الأول (من كم 0+000 إلى كم 22+000) الواقع بالكامل في مقاطعة بينه دينه باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 6,888 مليار دونج، فقد اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية أن تنظر وزارة البناء في تعيين مقاطعة بينه دينه كوكالة إدارية لتنفيذ المشروع بشكل استباقي وسريع.
عند اكتماله، سوف يعمل طريق كوي نون - بليكو السريع على تقصير وقت السفر بين المنطقة الساحلية والمرتفعات الوسطى بشكل كبير، مما يخلق قوة دافعة للاتصال الإقليمي، وتعزيز التجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية لكل من مقاطعتي بينه دينه وجيا لاي، مع تعزيز الاتصال الدولي من خلال بوابة الحدود لي ثانه ومحاور المرور بين الشرق والغرب.
حددت مقاطعة بينه دينه المشروع باعتباره مهمة سياسية رئيسية للفترة 2025-2030، وفي الوقت نفسه حشدت النظام السياسي بأكمله للتعامل على الفور مع القضايا الناشئة، وخاصة فيما يتعلق بالأراضي والتعويضات ومواد البناء وما إلى ذلك.
قال نائب مدير مجلس إدارة المشروع 2 كاو فيت هونغ: نحن نقدر التعاون النشط والمنفتح من قبل لجنة الشعب الإقليمية في بينه دينه. وبفضل المشاركة القوية منذ البداية، أصبح المشروع يتمتع بالعديد من الشروط لبدء البناء في ديسمبر 2025 والانتهاء منه في عام 2029 كما هو مخطط له.
وتخطط وزارة الإنشاءات لتقسيم المشروع إلى 3 مشاريع مكونة:
- يبلغ طول المشروع المكون 1 (كم 0+000 - كم 22+000) حوالي 22 كم، ويقع في مقاطعة بينه دينه؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 6,888 مليار دونج؛ اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه هي السلطة التنفيذية.
- يبلغ طول المشروع المكون 2 (كم 22+000 - كم 90+000) حوالي 68 كم، ويقع في مقاطعتي بينه دينه وجيا لاي؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 27,462 مليار دونج؛ وزارة البناء هي الجهة المنفذة.
- يبلغ طول المشروع المكون 3 (كم 90+000 - كم 125+000) حوالي 35 كم، ويقع في مقاطعتي بينه دينه وجيا لاي؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 27,462 مليار دونج؛ لجنة الشعب الإقليمية في جيا لاي هي السلطة التنفيذية.
هاي ين
[إعلان 2]
المصدر: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=354114
تعليق (0)