يجب أن تحتوي الطرق السريعة على أربعة مسارات كحد أدنى وسرعة قصوى تبلغ 120 كم/ساعة.

المركبات التي تسير على الطريق السريع نوي باي - لاو كاي .

قامت وزارة النقل بتعديل سلسلة من اللوائح التي تحكم الاستثمار وبناء الطرق السريعة من خلال إصدار التعميم رقم 06/2024 بشأن المعيار الفني الوطني QCVN 115:2024/BGTVT للطرق السريعة.

وبناءً على ذلك، يجب أن تحتوي الطرق السريعة على 4 مسارات كحد أدنى (مساران في كل اتجاه)، مع مسارات توقف طارئة متباعدة باستمرار (باستثناء مواقع مثل: الجسور ذات الامتدادات التي يبلغ طولها 150 مترًا أو أكثر؛ والجسور ذات الدعامات التي يبلغ طولها 50 مترًا أو أكثر؛ والأنفاق؛ والمناطق التي تحتوي على مسارات تسارع وتباطؤ؛ والمسارات المساعدة للصعود).

فيما يتعلق بالسرعة التصميمية للطرق السريعة، تنص اللوائح الجديدة على تقسيم السرعة التصميمية إلى ثلاثة مستويات: 120 كم/ساعة، 100 كم/ساعة، و80 كم/ساعة. أما في المواقع ذات التضاريس الوعرة أو حيث تُشكل عوامل الأمن القومي والدفاع الوطني مصدر قلق، فتسمح وزارة النقل بتطبيق سرعة تصميمية تبلغ 60 كم/ساعة.

لا يجوز أن تتجاوز السرعة القصوى المسموح بها على الطرق السريعة 120 كم/ساعة. ولا يجوز أن يزيد الفرق بين السرعة القصوى المسموح بها وسرعة التصميم عن 20 كم/ساعة؛ كما لا يجوز أن يزيد الفرق بين السرعة القصوى المسموح بها في قسمين متتاليين عن 20 كم/ساعة.

فيما يتعلق بعدد المسارات، تنص اللوائح الجديدة على تحديد عدد المسارات بناءً على حجم حركة المرور التصميمي، على ألا يقل عن مسارين في كل اتجاه. ويبلغ الحد الأدنى لعرض المسار 3.75 متر للطرق التي تبلغ السرعة القصوى فيها 120 كم/ساعة أو 100 كم/ساعة، و3.5 متر كحد أدنى للطرق التي تبلغ السرعة القصوى فيها 80 كم/ساعة.

يجب أن يكون لممرات الطوارئ عرض أدنى يبلغ 3 أمتار للطرق ذات حدود السرعة 120 كم/ساعة و100 كم/ساعة، وعرض أدنى يبلغ 2.5 متر للطرق ذات حدود السرعة 80 كم/ساعة.

علاوة على ذلك، تنص لوائح الطرق السريعة على ضرورة وجود جزيرة وسطية (تتضمن فاصلاً مركزياً وشرائط أمان على جانبيها) لفصل اتجاهي المرور في حال تقاطع الطريق السريع مع الطريق الرئيسي. ويبلغ الحد الأدنى لعرض شريط الأمان 0.75 متر للطرق التي تبلغ السرعة القصوى فيها 120 كم/ساعة أو 100 كم/ساعة، و0.5 متر للطرق التي تبلغ السرعة القصوى فيها 80 كم/ساعة. صُممت الجزيرة الوسطية لضمان السلامة.

في حالة الطرق ذات المسارين المتوازيين على مسارين منفصلين دون وجود فاصل وسطي، يُوفر شريط أمان وكتف على الجانب الأيسر باتجاه حركة المرور. يجب ألا يقل عرض شريط الأمان عن متر واحد للطرق التي تبلغ السرعة القصوى فيها 120 كم/ساعة أو 100 كم/ساعة، وألا يقل عن 0.75 متر للطرق التي تبلغ السرعة القصوى فيها 80 كم/ساعة.

تشمل البنية التحتية المرتبطة بالطرق السريعة ما يلي: مراكز إدارة ومراقبة حركة المرور؛ أماكن الاستراحة؛ أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية للطرق ذات الرسوم؛ محطات فحص وزن المركبات؛ والحواجز الواقية.

وبحسب وزارة النقل، سيبدأ سريان هذا التعميم اعتباراً من 1 أكتوبر 2024.

فيما يتعلق بالأحكام الانتقالية، ينص التعميم رقم 06/2024 الصادر عن وزارة النقل على أن مشاريع الاستثمار في بناء الطرق السريعة التي تمت الموافقة على سياسات الاستثمار الخاصة بها قبل تاريخ سريان هذا التعميم ستستمر في التنفيذ وفقًا للوائح السارية في وقت الموافقة على سياسة الاستثمار.

بالنسبة للطرق السريعة ذات سرعة التصميم 80 كم/ساعة أو أقل والتي كانت قيد التشغيل قبل تاريخ سريان هذا التعميم، عند الاستثمار في ترقيتها أو توسيعها، يُسمح بتطبيق العناصر الفنية للمشروع الذي تمت الموافقة عليه قبل تاريخ سريان هذا التعميم.

السل (وفقًا لموقع Vietnam+)

مصدر: https://baohaiduong.vn/duong-cao-toc-phai-co-toi-thieu-4-lan-xe-toc-do-toi-da-120km-h-377622.html