تفقد مدير إدارة البناء هوانغ فان دونغ الوضع الفعلي في أعمال المرور الرئيسية التي تأثرت بشدة بعد العاصفة رقم 10 والفيضانات بعد العاصفة في عام 2025 في بلدية شوان تين.

في يوم 24 نوفمبر 2025، عقد الرفيق هوانغ فان دونغ، مدير إدارة البناء في مقاطعة ثانه هوا، مع وفد العمل، جلسة عمل في بلدية شوان تين لتفقد الميدان والاستماع إلى تقرير مفصل عن حالة أعمال المرور الرئيسية التي تأثرت بشدة بعد العاصفة رقم 10 والفيضانات التي أعقبت العاصفة في عام 2025. وكان في استقبال وعمل مع وفد العمل في المقاطعة رفاق اللجنة الدائمة للجنة الحزب؛ وقادة اللجنة الشعبية؛ ورؤساء الأقسام وخبراء الإدارة الاقتصادية في بلدية شوان تين.

قام مدير إدارة البناء هوانغ فان دونغ وفريق العمل بتفقد أعمال المرور الرئيسية التي تأثرت بشدة بالعاصفة رقم 10 والفيضانات بعد العاصفة في عام 2025 في بلدية شوان تين.

تفقدت مجموعة العمل الوضع الفعلي في أعمال المرور الرئيسية التي تأثرت بشدة بالعاصفة رقم 10 والفيضانات بعد العاصفة في عام 2025 في بلدية شوانتين.

وفي جلسة العمل، قامت مجموعة العمل بفحص مكان الحادث بشكل مباشر وتقييم كل موقع متضرر، وخاصة جسر مو، ومسار جسر نوك، ونقاط السد المنهارة وبعض المواقع الرئيسية الأخرى.

وفي تقريره في الاجتماع، قال الرفيق نجوين شوان هاي، سكرتير الحزب ورئيس مجلس شعب بلدية شوان تين، إنه بسبب تأثير العاصفة رقم 10 والأمطار التي أعقبت العاصفة في عام 2025، تم جرف كامل جسر مو عبر نهر كاو تشاي والطريق الذي يربط بين دعامتي الجسر؛ مما أدى إلى قطع حركة المرور في المنطقة تمامًا، مما أثر بشكل خطير على الاقتصاد وحياة الناس، وخاصة الناس في القرى 2 و3 و4 و5.

ألقى الرفيق نجوين شوان هاي، سكرتير الحزب ورئيس مجلس الشعب في بلدية شوانتين، تقريره في جلسة العمل.

في الواقع، يتأثر الإنتاج الزراعي للسكان، ويضطر طلاب القرى إلى قطع مسافات أطول، ويشكل سفر السكان العفوي مخاطر عالية، كما أن الوصول إلى السلع الأساسية والتجارة وزيارة الأقارب والأنشطة الاجتماعية محدود، ويصعب تسيير الدوريات ومراقبة المنطقة وتنفيذ خطط الاستجابة للكوارث بسبب محدودية الوصول إلى طرق المرور. وهذا يؤثر سلبًا على تقدم تنفيذ أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

علاوة على ذلك، فإن مسار جسر نوك وبعض نقاط السدود الأخرى التي تآكلت في البلدية، على الرغم من وجود خطط للتغلب على المشاكل بعد العاصفة والفيضانات، ليست آمنة بشكل أساسي ضد الكوارث الطبيعية المحتملة، وتشكل أيضًا خطرًا محتملاً لانعدام الأمن عندما يزداد حجم حركة المرور؛ في حالة حدوث حالة تأهب ثانية للوقاية من الفيضانات والعواصف، لن يكون من الممكن ضمان التعامل في الوقت المناسب بسبب تعطيل حركة المرور.

وبناء على التفتيش الفعلي للوضع الحالي وتقرير قادة بلدية شوان تين، قام مدير إدارة البناء والوفد العامل بالمقاطعة بتقييم أن الوضع الحالي لجسر مو والطريق الحرج لجسر نوك وصل إلى مستوى يحتاج إلى معالجة عاجلة، ولا يمكن إطالة تقدم البناء.

واختتم مدير إدارة البناء في مقاطعة ثانه هوا هوانغ فان دونغ جلسة العمل.

طلب مدير إدارة البناء من اللجنة الشعبية لبلدية شوانتين تقديم تقرير كتابي عاجل عن بيانات مفصلة حول تأثير انقطاع جسر مو على حياة الناس والتنمية الاقتصادية المحلية؛ وطلب من الإدارات المتخصصة استكمال الوثائق الفنية على وجه السرعة، وتقييم مستوى الاستعجال وإعداد الإجراءات القانونية لكي تقدمها الإدارة إلى رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة لإصدار أمر بناء طارئ. لمشروع بناء جسر مو الجديد وإدارة مسار جسر نوك. يُعدّ هذا حلاً هاماً وعاجلاً، يضمن السلامة المرورية ويلبي احتياجات المواطنين في أسرع وقت.

تلتزم بلدية شوان تين بالتنسيق الوثيق مع الوكالات المتخصصة، وتسريع توفير الوثائق، وتطهير الموقع ودعم الناس في عملية تنفيذ المشروع، وسيتم وضع العملين في الاستخدام قريبًا، مما يخدم حياة الناس والتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

المصدر: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/giam-doc-so-xay-dung-hoang-van-dong-kiem-tra-thuc-te-tai-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-bi-637263