
منطقة تقاطع ماي ثوي - صورة: تشاو توان
في فترة ما بعد الظهر من يوم 4 ديسمبر، في مؤتمر صحفي حول الوضع الاجتماعي والاقتصادي لمدينة هوشي منه، أبلغ السيد نجوين كين جيانج - نائب رئيس إدارة صيانة وتشغيل أعمال المرور (إدارة البناء في مدينة هوشي منه)، عن خطة تعديل حركة المرور عند تقاطع ماي ثوي.
وبحسب السيد جيانج، فإن مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في المدينة يعمل على تسريع البناء لإكمال مشروع تقاطع المرور في مي ثوي، مع 4 مراحل لتعديل حركة المرور.
يتم تنفيذ المرحلة الأولى من نوفمبر 2025 إلى فبراير 2026، وسوف يشغل البناء جزءًا من جسر My Thuy 3 وشوارع Nguyen Thi Dinh وVo Chi Cong لبناء عمود T12 من جسر Cat Lai - Phu My وقسم من نفق H4 من نفق Nguyen Thi Dinh.
المرحلة الثانية، المتوقعة من فبراير 2026 إلى مارس 2026، ستشغل منطقة تقاطع شارع فو تشي كونغ لبناء النفق H6.1؛ وبناء العديد من الأعمدة والدعامات وطرق الوصول إلى جسر كات لاي - فو مي والجسر العلوي على الطريق الدائري 2.
من المتوقع أن تستمر المرحلة الثالثة من مارس 2026 إلى أبريل 2026. ستقوم وحدة البناء بإغلاق جزئي للتقاطع وشارع نجوين ثي دينه (من ميناء كات لاي) لمواصلة بناء أقسام النفق H6.2 و H7؛ وبناء امتداد الجسر العلوي للطريق الدائري 2 وجسر كات لاي - فو مي؛ وتركيب الامتدادات الفولاذية للجسر العلوي.
المرحلة الرابعة، المتوقعة من مايو 2026 إلى يونيو 2026، ستغلق جزئيًا التقاطع (من ميناء كات لاي إلى جسر ماي ثوي) لبناء الامتدادين T3-T4 من جسر الطريق الدائري 2 ومواصلة تركيب الهيكل الفولاذي لجسر كات لاي - فو ماي.
وأكدت إدارة البناء بالمدينة أنه في كل مرحلة، ستعلن هذه الوكالة عن خطط محددة لتحويل حركة المرور إلى الصحافة حتى يتمكن الناس من فهم المعلومات، وبالتالي اختيار الطريق المناسب بشكل استباقي عند المرور عبر منطقة تقاطع مي ثوي، والتي تعاني من كثافة مرورية عالية وازدحام متكرر.
في 14 مارس، بدأت مدينة هوشي منه بناء المرحلة الثالثة من مشروع تقاطع ماي ثوي، بهدف إكمال المشروع بالكامل بحلول أبريل 2026.
يحتوي التقاطع على 4 مستويات، بما في ذلك جسر علوي على Vo Chi Cong، وجسر علوي يتجه يسارًا من Cat Lai إلى Phu My، ونفق سفلي يتجه يسارًا من Vo Chi Cong إلى Cat Lai، وجسر Ky Ha 3-4 والطرق الفرعية.
تم تشغيل بعض عناصر المرحلتين الأولى والثانية اعتبارًا من عام 2019 حتى عام 2021. ستشهد المرحلة الثالثة إنشاء جسر علوي على Vo Chi Cong والفرع الأيمن لجسر Ky Ha 3.
يتجاوز إجمالي استثمار المشروع 3,400 مليار دونج فيتنامي. يُعدّ ميناء ماي ثوي بوابة ميناء كات لاي، حيث تمر به أكثر من 20,000 مركبة يوميًا، وغالبًا ما تشهد ازدحامًا مروريًا. ومن المتوقع أن يُسهم المشروع في تخفيف الاختناقات المرورية وتحسين البنية التحتية في الجزء الشرقي من مدينة هو تشي منه.
المصدر: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm






تعليق (0)