ها نام تستثمر أكثر من 2000 مليار دونج لتطوير محور مروري استراتيجي

استثمار 2000 مليار دونج في النقل لتنمية الاقتصاد

في 6 أغسطس، قال السيد فام كوانج هونج، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مقاطعة ها نام ، في حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونج: "في نهاية عام 2025 وبداية عام 2026، ستبدأ مقاطعة ها نام سلسلة من مشاريع المرور المستهدفة لاستكمال شبكة البنية التحتية المرورية المخطط لها في المقاطعة وخلق أرضية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية".

وتركز ها نام على الاستثمار في نظام المرور لتلبية احتياجات سلسلة من المتنزهات الصناعية التي يتم نشرها وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. (الصورة: تقاطع الطريق الذي يربط الطريقين السريعين مع جسر ثاي ها (ثاي بينه) وجسر هونغ ها ( هونغ ين ) والطريق الذي يربط بين معبدي تران)

وبناء على ذلك سيتم تنفيذ 3 مشاريع وهي: مشروع استثماري لإنشاء طريق موازي للطريق الدائري الخامس – منطقة العاصمة (المرحلة الأولى)؛ مشروع إنشاء طرق الخدمة الشمالية والجنوبية للطريق السريع الوطني رقم 38، قسم فو لي - كيم بانج؛ ومشروع الاستثمار لاستكمال البنية التحتية للطريق السريع الوطني 38 من التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1، وتجنب مدينة فو لي إلى التقاطع مع الطريق السريع الوطني 21B، منطقة كيم بانج.

ومن بينها مشروعا الطريق الدائري الموازي رقم 5 ومشروع الطريق الخدمي الوطني رقم 38، اللذين تستثمر فيهما هيئة إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة ها نام. ويتم استثمار المشروع المتبقي من قبل إدارة النقل في ها نام.

بالإضافة إلى المشاريع المستهدفة التي تستعد مقاطعة ها نام لتنفيذها في عام 2026، هناك حاليًا عدد من المشاريع الكبرى التي يتم تنفيذها في ها نام، مثل: الطريق الذي يربط الطريقين السريعين هانوي - هاي فونج مع كاو جيه - نينه بينه (يبلغ طول القسم عبر ها نام 15.5 كم، بإجمالي استثمار 700 مليار دونج - مكتمل)؛ تطوير الطريق السريع الوطني 21B، قسم تشو داو – با دا (اكتمل الاستثمار الإجمالي 525 مليار دونج).

بالإضافة إلى ذلك، سيتم الانتهاء من مشروع الطريق الإقليمي الرابط الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 مع تقاطع ليم سون بمعبد تران ثونج (لي نان) ويتصل بمعبد تران (نام دينه) بقيمة 3600 مليار دونج، في أكتوبر 2026؛ تقاطع فو ثو (1400 مليار دونج) يكتمل في أكتوبر 2026؛ مشروع جسر تان لانج والطريق الإقليمي الرابط بين الطريق الدائري 4 والطريق الدائري 5 (استثمار إجمالي 1,496 مليار دونج) المقرر الانتهاء منه في عام 2026، الطريق الموازي لمشروع الطريق السريع الوطني 21 بقيمة 100 مليار دونج، الطريق الذي يربط معبد با ساو مع معبد باي دينه...

يتم تنفيذ المحور الثاني للممر الشرقي الغربي في ها نام بشكل عاجل، قبل البدء في بناء المحور الثالث.

السعي إلى تقصير التقدم وتعزيز كفاءة الاستثمار في أقرب وقت

وقال السيد هونغ: بالنسبة لمنطقة ها نام، يعتبر مشروع الطريق الدائري الخامس الموازي مشروعًا رئيسيًا لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الحدودية مع هانوي. هذا هو الطريق الثالث للممر الشرقي الغربي في المقاطعة بعد الطريق الذي يربط بين طريقين سريعين ومشروع الطريق الإقليمي الرابط (ربط الطريق السريع الوطني 1A مع تقاطع ليم سون إلى معبد تران ثونج (لي نان) والاتصال بمعبد تران (نام دينه).

ومن المتوقع أن يبلغ طول الطريق 8.4 كيلومتر، وهو ما يتوافق مع معايير الطريق العادي من الدرجة الثالثة. الطريق له مقياس مقطع عرضي يبلغ عرضه 12 مترًا على كل جانب من الطريق الموازي. وسيتم أولاً تطهير الجزء الأوسط لبناء الطريق الدائري الخامس لاحقاً وفقاً للمخطط الذي وافق عليه رئيس الوزراء.

يبدأ الطريق على الطريق السريع الوطني 21B (الضفة اليمنى لنهر نهوي) ويتصل بتقاطع طريق Le Cong Thanh الممتد (في بلدية Tien Tan، مدينة Phu Ly) ويتصل بتقاطع Phu Thu (طريق Phap Van - Cau Gie السريع)، ثم يتصل بتقاطع الطريقين السريعين عند تقاطع بلدية Binh Nghia (Binh Luc).

وسوف يتصل الطريق الموازي للطريق الدائري الخامس مع تقاطع فو ثو قيد الإنشاء، مما يخلق نظام اتصال مروري بين المناطق، ويضيق الفجوة بين ها نام والمقاطعات الأخرى في المنطقة، وبين ها نام والبلاد بأكملها.

تمت الموافقة على هذا المشروع من قبل مجلس الشعب الإقليمي برأس مال استثماري يقدر بـ 1450 مليار دونج، منها 650 مليار دونج للبناء والتركيب، والباقي للتعويضات وتطهير الموقع.

نسارع حاليًا إلى استكمال عملية تخطيط المشروع لبدء أعمال البناء نهاية هذا العام. تمتد فترة تنفيذ المشروع من عام ٢٠٢٤ (فترة إعداد الاستثمار) إلى عام ٢٠٢٧. ومع ذلك، ستسعى الوحدة إلى اختصار مدة التنفيذ، وإنجاز المشروع قبل الموعد المتوقع، وفقًا للسيد هونغ.

يبلغ طول مشروع الطرق الواجهتين على الجانبين الجنوبي والشمالي للطريق الوطني رقم 38 حوالي 3.1 كم على كل جانب. يعد هذا مشروعًا عاجلاً لتحسين القدرة التشغيلية للطريق السريع الوطني 38، وتقليل الازدحام المروري على الطريق عندما تدخل المناطق الصناعية والمناطق الحضرية في كيم بانج حيز التشغيل.

علاوة على ذلك، يعمل المشروع أيضًا على إنشاء مساحة للمناظر الطبيعية والتنمية الحضرية، مما يخلق اختراقًا في صناعة الخدمات السياحية بالإضافة إلى استغلال مزايا الموقع الاستراتيجي لمقاطعة ها نام بشكل كامل، مما يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة كيم بانج.

ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 694.61 مليار دونج من ميزانية مقاطعة ها نام. يتم حساب مدة تنفيذ المشروع من مرحلة إعداد الاستثمار (2024) ويكتمل في عام 2027.

ميزة هذا المشروع هي أن مساحة الأراضي المُهدَرة صغيرة، ومعظمها أراضٍ زراعية وأراضٍ حضرية غير مُستغلة. لذلك، نهدف إلى بدء المشروع وإكماله في عام ٢٠٢٦، كما أشار السيد هونغ.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-rot-hon-2000-ty-dong-de-phat-trien-truc-giao-thong-chien-luoc-192240806200424247.htm