تحسين الموارد وتعزيز التعايش
وفقًا لخطة العاصمة للفترة 2021-2030، ورؤية 2050، والمخطط العام المعدل حتى عام 2045، ورؤية 2065، التي أقرها رئيس الوزراء نهاية عام 2024، تضم هانوي 23 منطقة صناعية بمساحة إجمالية قدرها 5836 هكتارًا. ويمثل هذا ركيزة أساسية في استراتيجية تطوير مساحات الإنتاج، وتحويل صناعة العاصمة نحو التكنولوجيا المتقدمة والصديقة للبيئة.

قالت هيئة إدارة المتنزهات التكنولوجية العالية والمتنزهات الصناعية في مدينة هانوي إنها تنفذ إجراءات لبناء البنية التحتية لأربعة متنزهات صناعية بما في ذلك: متنزه سوك سون كلين الصناعي، ومتنزه دونج آنه الصناعي، ومتنزه فو ها الصناعي، ومتنزه كوانج مينه الثاني الصناعي.
تشمل المناطق الصناعية التي تُجري حاليًا إجراءات الموافقة على سياسات الاستثمار واختيار المستثمرين: منطقة باك ثونغ تين الصناعية، والمنطقة الصناعية الداعمة نام هانوي - المرحلة الثانية. وفي الوقت نفسه، يواصل مجلس الإدارة وضع خطط لتسع مناطق صناعية أخرى لتجهيز صناديق الأراضي لجذب استثمارات البنية التحتية خلال الفترة 2025-2027.
وفي معرض حديثه عن التوجه التنموي، قال السيد فو شوان هونغ، رئيس مجلس إدارة المتنزهات التكنولوجية العالية والمتنزهات الصناعية في مدينة هانوي: إن هانوي لا تتبع نموذج المتنزهات الصناعية التقليدي، بل تتحول بقوة إلى نموذج بيئي، مما يعمل على تحسين استخدام الموارد وتعزيز التكافل الصناعي بين الشركات.
في الوقت الحالي، حدد مجلس الإدارة بشكل واضح نموذج كل منطقة صناعية، إلى جانب الأهداف والخصائص ومجموعات الصناعة ذات الأولوية لجذب الاستثمار في اتجاه التخصص العالي.

وبناءً على ذلك، تركز المدينة في المنطقة الحضرية المركزية على أنشطة البحث ونقل التكنولوجيا وتكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي، وفي الوقت نفسه تشكل مراكز لتقديم المنتجات عالية التقنية والتكنولوجيا الحيوية والصناعة الدوائية.
وتتمتع المنطقة الغربية من العاصمة بموقع مركزي للتنمية الصناعية عالية التقنية، مع إعطاء الأولوية لرقائق أشباه الموصلات، والذكاء الاصطناعي، وصناعة الأدوية، وتكنولوجيا الإلكترونيات، وتصنيع الآلات، والميكانيكا الدقيقة، والمواد الجديدة ومواد البناء الراقية.
وفي الجنوب، يتجه التوجه إلى تطوير الصناعة البيولوجية لخدمة الزراعة عالية التقنية؛ ومعالجة المنتجات الزراعية عالية الجودة والأغذية المرتبطة بمناطق المواد الخام؛ وفي الوقت نفسه تعزيز الصناعات الداعمة والهندسة الميكانيكية وصناعة السكك الحديدية المرتبطة بمركز خدمات النقل اللوجستي للسكك الحديدية في منطقة نغوك هوي.
من المخطط أن تشهد المنطقة الشمالية من العاصمة تطويرًا قويًا لصناعات تكنولوجيا المعلومات والإلكترونيات والهندسة الميكانيكية والمواد الجديدة، إلى جانب الصناعات الداعمة المتعلقة بالتوزيع والتغليف والحفظ والخدمات اللوجستية وتجهيز المنتجات الزراعية والغذائية عالية الجودة. كما تُعدّ هذه المنطقة ذات أولوية لتطوير الصناعات الداعمة لقطاع الطيران.
لدعم الإدارة التشغيلية، يُنجز مجلس الإدارة على وجه السرعة نظام التشغيل الذكي (IOC) لإدارة العمليات الداخلية بشكل شامل، مما يوفر بيئة استثمارية شفافة وحديثة. سيُمثل هذا النظام أداةً مهمةً لإدارة المنطقة الصناعية البيئية، ومراقبة الإنتاج والأنشطة البيئية آنيًا.
أكثر جذرية في تطهير الموقع
مع ذلك، لا يزال تطوير المناطق الصناعية يواجه العديد من العقبات. ولا يزال تطهير الأراضي يُمثل العائق الأكبر، مما يُؤدي إلى تأخر العديد من مشاريع البنية التحتية. كما تُمثل الموازنة بين متطلبات تطوير المدينة وتوقعات أرباح الشركات المُستثمرة في البنية التحتية للمناطق الصناعية مُشكلة صعبة، إذ تُؤدي المعايير البيئية العالية أحيانًا إلى زيادة تكاليف الاستثمار الأولية.

من العقبات المهمة الأخرى ضعف التناغم بين البنية التحتية التقنية داخل وخارج المنطقة الصناعية. لم تُنجز العديد من المناطق طرق المرور الرئيسية، ومصادر الطاقة، وشبكات المياه والصرف الصحي، والاتصالات، مما يُضعف جاذبية الاستثمار. أما البنية التحتية الاجتماعية، مثل مساكن العمال والمدارس ومناطق الخدمات والرعاية الصحية ، فتتطور بوتيرة أبطأ من الاحتياجات الفعلية، مما يؤثر سلبًا على جودة الحياة والقدرة على الاحتفاظ بالعمال والخبراء.
من الناحية القانونية، ورغم منح مجلس الإدارة بعض الصلاحيات، لا تزال اللوائح المتعلقة بالأراضي والبيئة والبناء متداخلة وغير متسقة. وهذا يُصعّب تطبيق آلية "النافذة الواحدة" بكامل طاقتها، ويُسبب صعوبات في عملية التخطيط بسبب ضعف التنسيق بين الإدارات والسلطات المحلية.
لتذليل هذه العقبات، يوصي مجلس الإدارة مدينة هانوي بتوجيه أعمال تطهير المواقع بشكل أكثر حزمًا، مع مراعاة آليات خاصة وتخصيص موارد إضافية للمشاريع الرئيسية. إضافةً إلى ذلك، يُعد إعطاء الأولوية لتخصيص الميزانية لإكمال البنية التحتية التقنية خارج السياج - من النقل والكهرباء والمياه إلى الأعمال الاجتماعية الأساسية - شرطًا أساسيًا لتحقيق تقدم كبير في جذب الاستثمارات.
وطلب مجلس الإدارة أيضًا من الوكالات والمحليات تعزيز التنسيق وتوفير المعلومات حول البنية التحتية الفنية والري والسكان لتسريع تقدم التخطيط؛ وفي الوقت نفسه، تعزيز التشاور المجتمعي لضمان التوافق والتنفيذ العملي.
في المستقبل، ستصبح شبكة المناطق الصناعية الثلاث والعشرين ركيزةً أساسيةً في استراتيجية التنمية الصناعية في هانوي تحديدًا، وتنمية العاصمة عمومًا. ولكي تُطبّق هذه الخطة على أرض الواقع، ينبغي على المدينة التركيز على حل العوائق الكامنة في مجال الأراضي والبنية التحتية والمؤسسات. وعند اكتمال الشروط الأساسية، ستُتاح لهانوي فرصة بناء منظومة صناعية خضراء وذكية تتمتع بالقدرة التنافسية الكافية لجذب تدفقات رأس مال عالية الجودة في الفترة المقبلة.
في الفترة 2026 - 2030 ، يهدف مجلس إدارة حدائق هانوي التكنولوجية العالية والمتنزهات الصناعية إلى إنشاء 3 - 4 حدائق صناعية جديدة؛ والبدء في بناء البنية التحتية لـ 5 حدائق صناعية لجذب المشاريع الثانوية.
ومن المتوقع أن يصل جذب الاستثمارات إلى المناطق الصناعية إلى متوسط يتراوح بين 500 و700 مليون دولار أميركي سنويا؛ كما ستزداد الإيرادات وحجم الاستيراد والتصدير والمساهمة في الميزانية بنسبة 10% على الأقل سنويا.
سيتم تجهيز 100% من المناطق الصناعية بأنظمة مركزية لمعالجة مياه الصرف الصحي تتوافق مع المعايير البيئية وفقًا للأنظمة.
المصدر: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-chuyen-manh-sang-mo-hinh-khu-cong-nghiep-sinh-thai-10397303.html






تعليق (0)