مشروعان للطرق السريعة عبر مقاطعة هاو جيانغ يواجهان مشكلة في المواد

TPO - عقد قادة مقاطعة هاو جيانغ مؤخراً اجتماعاً مع المستثمرين والمقاولين بشأن التقدم المحرز في مشروعين للطرق السريعة، أحدهما على المحور الشمالي الجنوبي والآخر على المحور الشمالي الجنوبي للمنطقة الغربية، ويمران عبر المقاطعة.

يمر عبر مقاطعة هاو جيانغ مشروعان للطرق السريعة، يبلغ طولهما الإجمالي حوالي 100 كيلومتر. وهما طريق كان ثو - كا ماو السريع (محور طولي) بطول 63 كيلومترًا، وطريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ السريع (محور أفقي) بطول 37 كيلومترًا. وقد أنجزت المقاطعة حتى الآن أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين المتعلقة بهذين المشروعين.

صرح السيد ماي فان تان، مدير إدارة النقل في مقاطعة هاو جيانغ، الجهة المستثمرة في المكون الثالث من مشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ، بأن المشروع قد صرف حتى الآن أكثر من 1.4 تريليون دونغ فيتنامي، أي ما يزيد عن 51% من رأس المال المخصص. ويتأخر تقدم المشروع حاليًا بنحو 9% عن الجدول الزمني المحدد.

بحسب السيد تان، يعود سبب تأخير المشروع إلى أن المقاول لم يتمكن من التركيز إلا على بناء الجسور ذات الطرق المؤدية إليها. أما في المرحلة الثانية، فلا تزال الطرق الخدمية غير متاحة بالكامل، كما أن القنوات المائية الصغيرة، بالإضافة إلى العديد من جسور الطرق الريفية، تعيق نقل المعدات الثقيلة إلى موقع البناء.

مشهد اللقاء.

أفاد ممثل المقاول بأنه على الرغم من جهود السلطات المحلية لتسوية الأرض، إلا أن أعمال البناء أثرت على نظام الريّ الخاص بالسكان. وإذا استمرت أعمال البناء، فسوف تتسبب في انسداد نظام الريّ، مما يؤثر سلبًا على إنتاجية السكان. إضافةً إلى ذلك، لا تزال هناك صعوبات تواجه المشروع في ردم التربة بالرمل. وقد تعهد المقاول بتسريع وتيرة بناء الجسور على طول مسار المشروع، وضمان صرف المستحقات وفقًا للخطة الموضوعة.

أفاد ممثل المقاول بأن الشركة لم تُنجز سوى 30% من مخصصات الصرف لهذا العام، وذلك بسبب نقص الرمال اللازمة للبناء على طول الطريق. وفي مناجم نهر تيان، توجد احتياطيات جيدة، إلا أن خطة الاستخدام تمتد للفترة 2026-2030، لذا تقترح الشركة استغلال احتياطيات الرمال خلال مرحلة تنفيذ المشروع ( 2021-2025). وسيركز المقاول على مدّ عوارض 12 جسراً على طول الطريق، واستكمال 16 كيلومتراً من الطرق العامة... لضمان سير العمل واستكمال صرف المخصصات.

فيما يتعلق بمشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو، صرح السيد تران فان ثي - مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر) - أن المشروع سيكتمل بحلول نهاية عام 2025. ومن الآن وحتى نهاية العام، يجب على المقاولين إكمال اختبارات تحميل طبقة الأساس وبناء الجسور على الطريق الرئيسي.

يركز المقاولون حاليًا على تسريع وتيرة البناء في الموقع، إلا أن المشروع لا يزال يواجه صعوبات في مصادر الرمال. وقد تلقى المشروع كميات إضافية من الرمال منقولة من الطريق السريع الأفقي. ومع ذلك، ووفقًا للسيد ثي، لم تتجاوز كمية الرمال المنقولة 1000 متر مكعب يوميًا، ومن المقرر أن يعيد المقاولون، بدءًا من مطلع عام 2025، كمية الرمال التي نُقلت إلى مشروع طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ السريع.

مشروع إنشاء الطريق السريع كان ثو - كا ماو عبر مقاطعة في ثوي، مقاطعة هاو جيانغ.

صرح السيد دونغ فان ثانه، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة هاو جيانغ، بأن مشاريع الطرق السريعة التي تمر عبر المنطقة تُعد مشاريع حيوية. وسيساهم تشغيل هذه المشاريع قريبًا في تقليص وقت السفر بين مختلف مناطق المقاطعة، وبين هاو جيانغ وباقي مقاطعات المنطقة. وستتعاون المقاطعة مع جميع الأطراف المعنية لتقاسم الصعوبات المشتركة المتمثلة في نقص مواد البناء.

بحسب نغيم شوان ثانه، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة هاو جيانغ، فإن هاو جيانغ تقف دائمًا إلى جانب المقاول وتعتبر مهامه جزءًا لا يتجزأ من المقاطعة. ويتعين على جميع الأطراف تركيز كافة الموارد بأقصى قدر من العزم على صرف أموال الاستثمار العام بسرعة وضمان إنجاز مشروعي الطريقين السريعين في الوقت المحدد.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو (جزء من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، المرحلة 2021-2025) 110 كيلومترات، ويمر عبر 5 مقاطعات/مدن (كان ثو، هاو جيانغ، باك ليو، كين جيانغ، كا ماو)، باستثمار إجمالي يزيد عن 27500 مليار دونغ فيتنامي.

يمتد مشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانغ على طول 188 كيلومترًا، ويمر عبر أربع محافظات/مدن (آن جيانغ، كان ثو، هاو جيانغ، سوك ترانغ)، باستثمار إجمالي يقارب 44.7 مليار دونغ فيتنامي. يُعد هذان المشروعان من أهم مشاريع النقل الوطنية، وهما أكبر المشاريع من حيث الحجم في دلتا نهر ميكونغ حاليًا.

Cảnh Kỳ

المصدر: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo