هاي دونغ يوافق على الاستثمار في مشروع ميناء نينه جيانج المائي الداخلي بقيمة 1,496 مليار دونج

هاي دونغ يوافق على الاستثمار في مشروع ميناء نينه جيانج المائي الداخلي بقيمة 1,496 مليار دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونغ على سياسة الاستثمار ووافقت على المستثمر، خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية - JSC، لتنفيذ مشروع ميناء نينه جيانج المائي الداخلي.

وفقًا للقرار رقم 2690/QD-UBND لمقاطعة هاي دونغ، يقع مشروع ميناء نينه جيانج للمياه الداخلية في بلديتي هونغ فوك وكييين كوك، بمنطقة نينه جيانج، بمقاطعة هاي دونغ. المساحة حوالي 27.07 هكتار. تبلغ الطاقة التصميمية للمشروع 3 ملايين طن من البضائع سنويًا. يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار الأولي للمشروع 1،496 مليار دونج.

تبلغ مدة تشغيل المشروع 50 عامًا، اعتبارًا من تاريخ موافقة لجنة الشعب الإقليمية في هاي دونغ على سياسة الاستثمار وموافقة المستثمر في نفس الوقت على تنفيذ المشروع.

ينقسم مشروع ميناء نينه جيانج للمياه الداخلية إلى مرحلتين. في المرحلة الأولى، سيتم إنشاء العناصر الإنشائية التالية: الأعمال الهيدروليكية، ومنطقة الخدمات اللوجستية خارج السد، ومنطقة البنية التحتية الفنية، وغيرها من العناصر. من المتوقع أن يتم بناء وإكمال وتشغيل المشروع خارج منطقة السد في الربع الأول من عام 2027. بالنسبة للمرحلة الثانية، سيتم بناء عناصر البناء مثل: منطقة المستودعات، ومنطقة المكاتب، ومنطقة البنية التحتية الفنية، وعناصر البناء الأخرى. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من أعمال البناء في الربع الرابع من عام 2028، ويدخل المشروع بأكمله حيز التشغيل في منطقة السد.

تقع منطقة هاي دونغ في المثلث الاقتصادي هانوي - هاي فونج - كوانج نينه، وقد شهدت العديد من الإمكانات في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. الصورة: ثانه تشونغ

تطلب اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونغ من المستثمرين تنفيذ مشاريع الاستثمار وفقًا للوائح. الالتزام باللوائح القانونية المتعلقة بالاستثمار والأراضي والبيئة والضرائب والسدود والوقاية من الكوارث الطبيعية والسيطرة عليها وحركة المرور المائية والوقاية من الحرائق والسيطرة عليها والقوانين ذات الصلة أثناء تنفيذ مشاريع الاستثمار؛ تخضع للتفتيش والإشراف من قبل الأجهزة المختصة في الدولة.

عند اكتمال المشروع وبدء تشغيله، سيكون هذا ميناء مائي داخلي يعمل كمركز للنقل والخدمات اللوجستية والنقل المتعدد الوسائط لتلبية احتياجات النقل والتحميل والتخزين وتوزيع البضائع في المنطقة، مما يخلق ظروفًا مواتية لجذب المستثمرين للاستثمار في المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية، مما يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية.

إن إنشاء ميناء نينه جيانج للممرات المائية الداخلية من شأنه أن يعزز الاتصال ويطور سلسلة التوريد اللوجستية من مقاطعة هاي دونج إلى موانئ هاي فونج وكوانج نينه البحرية، وبالتالي ربط البضائع من وإلى المقاطعات والمدن المحلية والاستيراد والتصدير الدولي.

وفقًا لتخطيط مقاطعة هاي دونج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، بالنسبة للممرات المائية الداخلية الوطنية، سيتم تطوير البنية التحتية للممرات المائية وفقًا لتخطيط البنية التحتية للممرات المائية الداخلية الذي وافق عليه رئيس الوزراء، بما في ذلك: طرق الممرات المائية الداخلية الوطنية مع مسارين: كوانج نينه - هاي فونج - فيت تري وكوانج نينه - نينه بينه؛ تطوير موانئ الممرات المائية الداخلية: تضم مجموعة موانئ نهر كينه ثاي - كينه مون - هان 30 ميناء، وتضم مجموعة موانئ نهر ثاي بينه 4 موانئ، وتشمل مجموعة موانئ نهر لوك ميناء نينه جيانج.

بالنسبة للممرات المائية الداخلية المحلية، يجب تطوير 6 ممرات مائية داخلية يتم إدارتها محليًا. أما بالنسبة لموانئ الممرات المائية الداخلية الأخرى، فيتم تطوير وتجديد وإدارة 17 ميناء للممرات المائية الداخلية القائمة ضمن نظام الممرات المائية الداخلية الوطني؛ تطوير 12 ميناءً جديدًا للممرات المائية الداخلية على الأنهار المركزية. مع أرصفة الممرات المائية الداخلية ومجموعات الأرصفة، سيتم تطوير أرصفة الممرات المائية الداخلية على طرق النهر وفقًا لمجموعات الموانئ ومجموعات أرصفة البضائع والركاب المناسبة للظروف الاقتصادية والاجتماعية للتنمية المحلية.

المصدر: https://baodautu.vn/hai-duong-chap-thuan-dau-tu-du-an-cang-thuy-noi-dia-ninh-giang-1496-ty-dong-d227983.html